閩南網(wǎng)5月17日訊（福建日報(bào)新媒體·閩南網(wǎng)記者 陳玉玲 通訊員 許源峰 文/圖）開車陋習(xí)有很多種，濫用遠(yuǎn)光燈榜上有名。16日晚8時(shí)許，鯉城交警在城區(qū)臨漳門、南環(huán)路、浮橋五岔路口、金山旱閘、繁榮路同時(shí)開展整治濫用遠(yuǎn)光燈行動。截至當(dāng)晚10時(shí)，民警共查處52起交通違法行為，其中，在臨漳門，僅1小時(shí)就查處了18起。

　　民警在臨漳門設(shè)卡整治

　　黑色小車被民警攔下

　　僅臨漳門，一個(gè)小時(shí)就查處了18輛

　　民警對違法駕駛員進(jìn)行教育，并開具罰單

　　16日晚8時(shí)許，江濱北路兩側(cè)路燈明亮、視線良好，路口交通流量較大，民警在臨漳門環(huán)島設(shè)卡。福建日報(bào)新媒體·閩南網(wǎng)（www.lvtaikj.com）記者在現(xiàn)場看到，大部分車輛都能按規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈，而個(gè)別車輛在經(jīng)過紅綠燈路口等時(shí)候使用遠(yuǎn)光燈，強(qiáng)烈的燈光令人目眩。

　　被民警攔下后，一些濫用遠(yuǎn)光燈的駕駛員甚至還沒意識到自己開著遠(yuǎn)光燈。面對詢問，駕駛員的理由也是千奇百怪，有人說“自己的遠(yuǎn)光燈比近光燈還暗”，還有人稱“在打方向盤不小心按到遠(yuǎn)光燈開光”；還有的人，在夜間行車時(shí)都不打開車燈。

　　駕駛員賴某開著一輛黑色小車準(zhǔn)備從南環(huán)路前往九一街，在經(jīng)過臨漳門路口時(shí)被民警攔下。賴某說，自己的近光燈一直有問題，已經(jīng)維修過好幾回了，為了看清楚前方路況，這一兩年來只能打開遠(yuǎn)光燈。現(xiàn)場，民警耐心地向賴某講解其違法行為和濫用遠(yuǎn)光燈的后果，并現(xiàn)場做起了“實(shí)驗(yàn)”，讓其站在車頭正前方，體驗(yàn)遠(yuǎn)光燈、近光燈對對向人員的影響。“開遠(yuǎn)光燈確實(shí)有點(diǎn)刺眼，影響視線。”賴某說，他已經(jīng)意識到了用遠(yuǎn)光燈是不對的，為了安全著想，要盡快維修車燈，并表示愿意受罰。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，賴某被處以罰款100元、記1分的處罰。

　　同樣被罰的駕駛員葉某說，知道不能濫用遠(yuǎn)光燈，但自己剛從筍江路過來，那里正在修路視線不好，到這里時(shí)就忘記把遠(yuǎn)光燈關(guān)掉了。

當(dāng)晚9點(diǎn)多，駕駛員王某因?yàn)椴恢儡嚐舻拈_關(guān)位置而沒有開燈，一路摸黑從筍江路開過來。對此，民警表示，雖然有路燈，但夜間行車還是要打開車燈，方便其他行人和車輛辨識，該名男子不開車燈也屬于未按規(guī)定使用燈光，將處以罰款100元、記1分的處罰。

　　“光是臨漳門這個(gè)點(diǎn)，我們一個(gè)小時(shí)就查處了18部濫用遠(yuǎn)光燈的車，數(shù)量還是有點(diǎn)多。”鯉城交警二中隊(duì)指導(dǎo)員童鋒介紹，在實(shí)際操作中，有些駕駛員不注意使用遠(yuǎn)光燈，帶來安全隱患。根據(jù)規(guī)定，夜間會車應(yīng)當(dāng)在距相對方向來車150米以外改用近光燈。而在市區(qū)道路中，燈光條件充足，根本就不需要開啟遠(yuǎn)光燈。童警官說，近距離會車使用遠(yuǎn)光燈，會產(chǎn)生炫光的效果，影響其他駕駛員的視線，特別城區(qū)里的電動車、行人較多，比較危險(xiǎn)。而同向車輛如果開了遠(yuǎn)光燈，光會反射到前車后視鏡，容易出現(xiàn)“暗盲區(qū)”。

　　根據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，夜間發(fā)生交通事故的幾率比白天大1.5倍，而60%重大交通死亡事故中，有30%至40%的事故起因是濫用遠(yuǎn)光燈。

　　鯉城交警表示，接下來還將不定時(shí)、不定點(diǎn)，繼續(xù)開展整治行動，嚴(yán)查濫用遠(yuǎn)光燈、非法改裝氙氣大燈、加裝后射燈等交通違法行為。

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如何正確使用遠(yuǎn)、近光燈

　　根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》的規(guī)定，機(jī)動車超車時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路會車時(shí)，距相對方向來車150米內(nèi)不能使用遠(yuǎn)光燈；在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機(jī)動車會車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈；機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口時(shí)，夜間行駛應(yīng)使用近光燈；機(jī)動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度情況下行駛時(shí)，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不能使用遠(yuǎn)光燈；機(jī)動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時(shí)，應(yīng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。

遭遇不文明的遠(yuǎn)光燈該怎么辦

　　正確的做法應(yīng)是先盡可能地轉(zhuǎn)移視線，躲避強(qiáng)光發(fā)光點(diǎn)，避免眼球受到強(qiáng)光刺激而短暫喪失視力。同時(shí)要集中精神提前觀察前方路況，減速行駛，如果前方是路口或復(fù)雜路段，必要時(shí)應(yīng)靠邊停車，保證安全第一。減速之后，可以閃兩下遠(yuǎn)光燈或者鳴笛示意對方，自覺的司機(jī)會意后一般都會關(guān)閉，但切勿長時(shí)間開遠(yuǎn)光燈和鳴笛。如果是后車持續(xù)開遠(yuǎn)光燈，前車駕駛員則可以采用間斷輕踩剎車的方式對后車進(jìn)行提示，點(diǎn)到為止即可。

　　經(jīng)過多次提醒后，若對方依然沒有關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，一定要保持鎮(zhèn)靜，減速慢行，切忌抱著報(bào)復(fù)心理猛踩剎車或者開啟遠(yuǎn)光燈照射報(bào)復(fù)對方，以免引發(fā)交通事故。