2小時到貴陽，太安逸了?！保?5）日，渝貴鐵路正式開通，記者跟隨首發(fā)動車組D8581進行體驗，上午8時50分，列車從新投用的重慶西站駛出，于10時57分到達貴陽北站。沿途經(jīng)過哪些站點？乘坐體驗如何？快隨記者來看看。 　便利：縮短渝貴兩地時空距離 “2小時交通圈”形成 渝貴鐵路為國鐵I級鐵路，旅客列車設(shè)計行車速度為200km/h，全線新建車站12座，分別為重慶西站、珞璜南站、綦江東站、趕水東站、桐梓北站、桐梓東站、婁山關(guān)南站、遵義站、龍坑站、遵義南站、息烽站以及修文縣站。 此前，乘火車到貴陽最快需要9小時13分鐘，如今運行時間將縮短至2小時左右。 早上7時許，新開通的重慶西站陸續(xù)迎來候車旅客，大家一邊打量這座新投用的火車站，一邊感嘆渝貴鐵路帶來的便捷，有人打趣道：“這下都能貴渝一日游了，早上在重慶整碗小面，中午在貴州吃酸湯魚，晚上又回重慶燙火鍋?！? 對此，今天帶著4歲兒子前來乘車的劉瑜曦也感受頗深，由于老家在重慶江北區(qū)，工作成家在貴陽，她每年都要回重慶看望父母好幾次，“以前火車時間太長不考慮，一般都是開車，不堵車的話4小時，堵車的話8小時都經(jīng)歷過。今天要回貴陽正好來體驗下，2小時確實安逸?！? 不僅是拉近了兩地探親市民的距離，由于工作需要，馬先生幾乎每周都要往返貴渝，在他看來，新開通的渝貴線路或許會成為自己的交通首選，“車站離城區(qū)近，班次也多，坐車上不耽誤談事情，確實大大方便了我們。” 渝貴鐵路來了！ 重慶2小時飆攏貴陽 記者首發(fā)體驗為你帶來這些攻略 　交流：渝貴“牽手” 車廂唱起川江號子和苗族歌曲 作為首發(fā)動車組，重慶客運段也準備了多項慶祝活動，在站臺前，乘客們紛紛與“動妹”們合影留念，在車門口，“動妹”、苗妹、苗哥組成迎客隊，用一杯米酒歡迎旅客。 上午8時50分，由重慶經(jīng)渝貴鐵路發(fā)往貴陽的首發(fā)動車組D8581緩緩駛出重慶西站，始發(fā)客源為552人。 據(jù)了解，除了今天搭乘的CRH380A型動車組，渝貴鐵路開通后，還將涉及到CRH1A、CRH2A、CRH380B、CRH380D、CRH3A、CRH3C這六種車型。 當日乘坐首發(fā)列車的旅客不僅欣賞到了川江，還領(lǐng)到了重慶客運段贈送的開行紀念大禮包，其中包括渝貴定制明信片、定制冰箱貼、定制臺歷。 10時04分，列車到達遵義站，經(jīng)停2分鐘后再次啟動，最終于10點57分穩(wěn)穩(wěn)地停進了貴陽北站，全程用時2小時07分鐘。 下車后，不少旅客忙著發(fā)朋友圈打電話，向親朋好友訴說2小時到達的喜悅。 重慶西站今天正式啟用。記者 石濤 攝 　服務(wù)：全程移動網(wǎng)絡(luò)覆蓋配充電設(shè)施 車上還能吃到川菜 不僅是乘車時間縮短帶來便捷和舒適，不少市民也很關(guān)心乘車體驗如何，記者也打探了一番。 雖說車程只有兩小時，但在車上免不了要娛樂和工作，電源保障方面，記者看到無論是雙人座還是三人座，每排座位下面均有一個插座，不用再去車廂聯(lián)結(jié)處充電。 在信號保障方面，由于渝貴鐵路沿途新建橋梁209座，共有雙線隧道115座，橋隧比為75.38%，不少市民擔心信號因此不好，此前，渝貴鐵路方面表示正式開通后將實現(xiàn)移動網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。 記者也全程進行了體驗，手機網(wǎng)絡(luò)和通話僅在個別隧道里會受短暫影響，但絕大部分時候是穩(wěn)定4G信號，不影響微信聊天、看直播、通話等使用體驗。 在客運服務(wù)方面，重慶客運段車隊相關(guān)負責人介紹，重慶客運段在現(xiàn)有列車中擇優(yōu)選拔出200余名乘務(wù)人員組建了35個乘務(wù)班組，擔當渝貴鐵路的旅客服務(wù)工作。 對于市民關(guān)心的吃飯問題，車上餐飲以冷鏈盒飯、川菜為主，價格在15元至40余元不等。