“好馬配好鞍，豪車配好牌”，似乎人們已經(jīng)司空見慣，但當(dāng)閩D8888T掛在五菱面包車上，閩D9999T掛在長安奔奔車上，有人甚至懷疑這是套牌。本月16日，廈門發(fā)放尾數(shù)T號(hào)段號(hào)牌后，不少低價(jià)車掛上了讓人羨慕的好號(hào)牌。業(yè)內(nèi)人士介紹，至少有20多輛五菱、比亞迪F0，掛上三同號(hào)甚至四同號(hào)的號(hào)牌。而這些車主掛好號(hào)牌的目的，都是在等三年后的號(hào)牌隨車交易，屆時(shí)號(hào)牌價(jià)格比車身價(jià)要高出十多倍。

　背景

　　價(jià)值幾萬元的車

　　卻掛著炫酷號(hào)牌

　　昨日上午，市民劉先生看到一輛五菱面包車掛著閩D8888T，一輛長安奔奔掛著閩D9999T，他說，“一般來說這種號(hào)牌非常搶手，掛在奔馳寶馬保時(shí)捷車上，不意外，偏偏這種幾萬塊錢的小車，也能掛到這么好的號(hào)牌，就很奇怪了。”

　　劉先生懷疑這兩輛車是套牌車，但經(jīng)查實(shí)是真牌。據(jù)知情人士介紹，上述兩輛小車是最吸引眼球的，此外掛著閩D4444T的是一輛10萬元出頭的家用小車，還有三同號(hào)（帶三個(gè)6、三個(gè)8等）的號(hào)牌集中在以五菱和比亞迪F0為主的低價(jià)車上，閩D1888T和閩D2999T都掛在比亞迪F0上，“這次T號(hào)段的號(hào)牌，七成的好號(hào)牌都集中在低價(jià)車上。”該知情人士說，但說法未得到車管部門的證實(shí)。

　疑問1

　　為什么低價(jià)車能拿到炫酷號(hào)牌？

　　有車才能選號(hào)，業(yè)內(nèi)人士預(yù)訂低價(jià)車來搶號(hào)

　　根據(jù)規(guī)定，選號(hào)時(shí)必須輸入車架號(hào)，每臺(tái)電腦只能對(duì)應(yīng)一個(gè)車架號(hào)，選號(hào)者必須先有車才能拿到號(hào)，于是低價(jià)車成為搶號(hào)者的首選。據(jù)了解，五菱、長安奔奔、比亞迪F0三款低價(jià)車型，辦完手續(xù)后最便宜的一輛才3.2萬元，如果搶到吉利號(hào)牌，號(hào)牌價(jià)值遠(yuǎn)超車身價(jià)。

　　“我們直接向車商交訂金，如比亞迪F0，給500元到1000元訂金，五菱500元，車商發(fā)車架號(hào)過來，憑車架號(hào)去搶號(hào)。”業(yè)內(nèi)人士劉楓（化名）說，如果搶到炫酷號(hào)牌就購車，如果沒搶到，訂金就打水漂，不過號(hào)牌價(jià)值遠(yuǎn)大于車身價(jià)，所以搶號(hào)者無所謂。

　　據(jù)悉，在此次選號(hào)前幾天，廈門一家專營比亞迪的車行出現(xiàn)F0車型脫銷，車商不得不到外地調(diào)貨。在16日和17日，這些比亞迪F0銷售一空，顯然車主們都搶到了好號(hào)牌。

疑問2

　　低價(jià)車掛炫酷號(hào)牌有什么用？

　　三年后，號(hào)牌隨車交易，不愁買家還能賣好價(jià)錢

　　除了囤牌防限號(hào)的心理外，低價(jià)車掛炫酷牌還別有目的。

　　“主要是為了交易，車身不值錢，值錢的就是號(hào)牌。”業(yè)內(nèi)人士陳昭（化名）說，根據(jù)目前的車輛交易規(guī)則，新車上牌后三年內(nèi)交易，號(hào)牌將被廢除，上交到省交警總隊(duì)的號(hào)牌庫中，擇機(jī)再發(fā)放。“我們等的就是這三年期限。”三年后交易車輛時(shí)，號(hào)牌隨車帶走，新車主在半年內(nèi)可以將號(hào)牌轉(zhuǎn)至另一輛車上。陳昭說，好號(hào)牌是稀缺資源，不愁找不到買家，更關(guān)鍵的是，好號(hào)牌根本不會(huì)貶值，三年后價(jià)格更高。

　　在等待的三年內(nèi)，車主們也不會(huì)將車白放著，有的拿去做廣告，用好號(hào)牌吸引客戶眼球，有的把車放在租賃市場上，“雖然說五菱車的日租金也就那么一點(diǎn)點(diǎn)，但有好號(hào)牌比較好租一些。”陳昭說，在車主們眼中，值錢的不是汽車，而是號(hào)牌。

　　還有一類人故意想用低價(jià)車掛好號(hào)牌來吸引眼球，即使是10萬出頭的小車，掛上好號(hào)牌也覺得很拉風(fēng)。

　　疑問3

　　炫酷號(hào)牌到底值多少錢？

　　搶號(hào)者沒搶到心儀牌，戲稱一腳踢飛30多萬

　　即使是專業(yè)搶號(hào)牌的人，也無法給出準(zhǔn)確值。陳昭說，這要看客戶給出的價(jià)格，客戶給多少錢又和愛車價(jià)格有很大關(guān)系，比如千萬級(jí)豪車的車主為愛車掛四個(gè)8的號(hào)牌，給50萬也不覺得多，但如果是百萬元不到的奔馳寶馬，車主可能只會(huì)給30萬左右。

　　以閩D8888T和閩D9999T為例，外界傳聞這兩塊號(hào)牌的價(jià)格達(dá)到35萬左右，是車身價(jià)的10倍左右，而帶三個(gè)6、三個(gè)8的號(hào)牌，價(jià)格也要5萬左右。即使是3個(gè)4的號(hào)牌，有人不避諱，也開出5萬元的價(jià)格。

　　陳昭說，16日搶號(hào)牌時(shí)，自選編號(hào)系統(tǒng)登錄不了，眾人都很著急，直到下午5點(diǎn)左右才能登錄，一個(gè)同行馬上輸入閩D9999T號(hào)牌，發(fā)現(xiàn)沒人搶注，欣喜若狂，坐在電腦前大叫，旁邊人也很興奮，一不小心把電腦電源踢掉，重新登錄后，閩D9999T已經(jīng)被人搶走。同行很郁悶，逢人就說，一腳踢飛了30多萬。