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      海外倉(cāng) 跨境電商的“新風(fēng)口”?

      來源:福建日?qǐng)?bào) 2016-06-24 17:01 http://www.lvtaikj.com/ 海峽都市報(bào)電子版

        投入巨大、風(fēng)險(xiǎn)隱性,建倉(cāng)切勿盲目

        “走過這么多年,我依然覺得建海外倉(cāng)并非易事。對(duì)中小企業(yè)來說,投入是要邁過的第一道坎。”李聰對(duì)記者坦言。

        據(jù)介紹,西方國(guó)家的人力成本普遍高昂,如在美國(guó)倉(cāng)庫(kù),工人的最低成本達(dá)每小時(shí)14至15美元;其次是倉(cāng)庫(kù)租金高昂,美國(guó)的海外倉(cāng)年租金為100-120美元/平方米,即便是相對(duì)便宜的德國(guó)也達(dá)到60-100美元/平方米。

        另外,建設(shè)海外倉(cāng)還要投入硬件設(shè)備、開發(fā)軟件系統(tǒng)等。“粗粗算來,在美國(guó)建一間規(guī)模3000平方米左右的海外倉(cāng),資金投入大概在上百萬(wàn)美元。”李聰說。

        廈門一家跨境電商企業(yè)負(fù)責(zé)人提醒我省企業(yè),租倉(cāng)時(shí)業(yè)主需要提供企業(yè)信用證明,新設(shè)立公司大多無(wú)法提供,那么就必須繳納巨大保證金給銀行做擔(dān)保。

        除了成本考量外,企業(yè)設(shè)立海外倉(cāng)還要面臨一些“要命”的風(fēng)險(xiǎn)。

        記者了解到,伴隨著海外倉(cāng)熱,近兩年,在福建、廣東、浙江等地,開展海外倉(cāng)業(yè)務(wù)的中小企業(yè)不在少數(shù),但其中一部分最終因經(jīng)營(yíng)不善而停業(yè)。

        “海外倉(cāng)涉及的環(huán)節(jié)非常多,需要非常專業(yè)的運(yùn)營(yíng)體系和團(tuán)隊(duì),也需要有一定的海外資源。”省跨境電商協(xié)會(huì)一位人士透露。

        “清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量問題、庫(kù)存壓力、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、稅務(wù)合法性,都是隱藏的風(fēng)險(xiǎn)。” 總部位于深圳的第三方海外倉(cāng)服務(wù)商——飛鳥國(guó)際創(chuàng)始人李哲戩認(rèn)為,對(duì)于初涉海外市場(chǎng)的企業(yè)而言,海外倉(cāng)的合法性、稅務(wù)、清關(guān)以及產(chǎn)品質(zhì)量的各種解決方案都是很重要的。

        采訪中,不少業(yè)內(nèi)人士表示,海外倉(cāng)絕非他們成本預(yù)算和進(jìn)入海外市場(chǎng)的必要因素,更多則是為了提高服務(wù)質(zhì)量、開啟本土化運(yùn)作的考量。對(duì)于中小跨境電商企業(yè)而言,最適合輕資產(chǎn)、最適合需要更多產(chǎn)品及時(shí)上架的物流模式,或許仍是海外直郵。

        李聰認(rèn)為,跨境電商企業(yè)月銷售沒有達(dá)到200萬(wàn)元-300萬(wàn)元人民幣,絕不要考慮海外建倉(cāng),這是門檻問題,即便與第三方機(jī)構(gòu)合作亦是如此!

        整合資源、抱團(tuán)發(fā)展,或成行業(yè)新趨勢(shì)

        單獨(dú)建倉(cāng)有風(fēng)險(xiǎn),我省企業(yè)開始尋求抱團(tuán)發(fā)展。

        近期,德化陶瓷企業(yè)就開始抱團(tuán) “走出去”,攜第三方國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)與配送物流服務(wù)的運(yùn)營(yíng)商——“出口易”運(yùn)作海外倉(cāng)。

        “貨物送達(dá)后,將由我們的當(dāng)?shù)毓矩?fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)配送,一旦有客戶在網(wǎng)上下單,就可以直接從海外倉(cāng)發(fā)貨。” 出口易項(xiàng)目負(fù)責(zé)人謝植校說。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這是中小企業(yè)在平攤風(fēng)險(xiǎn)、降低成本的前提下進(jìn)行的有意義的探索。

        而我省的跨境電商“大佬”們則紛紛醞釀利用既有海外倉(cāng)資源,向第三方服務(wù)商轉(zhuǎn)型。

        “我們打算建設(shè)一個(gè)跨境電商智慧云平臺(tái),并以此為中心,把海外華僑現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)資源整合起來,為跨境電商企業(yè)提供海外倉(cāng)服務(wù)。”黃衛(wèi)民表示。據(jù)介紹,該公司設(shè)在美國(guó)紐約的項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng),并已與華商經(jīng)營(yíng)的餐館和超市的相關(guān)協(xié)會(huì)簽訂戰(zhàn)略協(xié)議,計(jì)劃將現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)資源整合為北美的福建商品展示中心、交易平臺(tái)。

        泉州家世比也明確表示,在其未來海外倉(cāng)的布局計(jì)劃中,企業(yè)自建的海外倉(cāng)不僅僅是為企業(yè)自身服務(wù),還可以與亞馬遜等第三方跨境電商平臺(tái)合作,實(shí)現(xiàn)共建共享。而總部設(shè)在泉州的中興海絲路跨境電商平臺(tái)則已在澳大利亞、新西蘭、香港等地建立了3個(gè)海外倉(cāng),為我省跨境電商企業(yè)提供供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。

        省內(nèi)另一跨境電商龍頭企業(yè)——福建榕金集團(tuán)在海外倉(cāng)領(lǐng)域有資源優(yōu)勢(shì)。其母公司多年來在美國(guó)從事的是針對(duì)中餐館的食品配送,已有5萬(wàn)多家客戶,在全美各州有總量達(dá)5000萬(wàn)平方米以上的倉(cāng)庫(kù),還有30個(gè)共500萬(wàn)平方米的冷鏈倉(cāng)庫(kù)以及1000多輛冷鏈卡車。

        目前,該企業(yè)打算利用這些資源,為省內(nèi)跨境電商企業(yè)提供第三方海外倉(cāng)和區(qū)域物流配送服務(wù)。但他們還存在一些顧慮:首先是對(duì)除食品外的其他行業(yè)的清關(guān)、稅務(wù)、外匯結(jié)算等政策不熟悉;另外,對(duì)相關(guān)法律也沒有吃透,比如貨物銷不掉,物權(quán)屬于誰(shuí);待儲(chǔ)存配送的物品若被檢出不合格或?yàn)榧儇?,是否?huì)受到牽連等。

        “希望政府部門能對(duì)有海外資源、有意愿發(fā)展成第三方服務(wù)商的企業(yè)加大幫扶力度,包括政策指導(dǎo)、資金扶持、人才培養(yǎng)等。”榕金負(fù)責(zé)人表示。

        據(jù)悉,為發(fā)揮1580多萬(wàn)閩籍華僑華人的資源優(yōu)勢(shì),依托我省僑商開設(shè)的20多萬(wàn)家餐飲店、超市等實(shí)體店,省商務(wù)廳已在深入調(diào)研,瞄準(zhǔn)主要痛點(diǎn),起草推動(dòng)我省跨境電商海外倉(cāng)體系發(fā)展相關(guān)舉措,擬對(duì)企業(yè)海外倉(cāng)建設(shè)和改造、海外倉(cāng)信息系統(tǒng)建設(shè)、海外實(shí)體店轉(zhuǎn)型升級(jí)、企業(yè)運(yùn)用海外倉(cāng)拓展市場(chǎng)等予以扶持,逐步建立形成遍布全球重點(diǎn)區(qū)域的“跨境電商采購(gòu)+海外展示交易+集散分撥配送+售后服務(wù)保障”的海外倉(cāng)模式。

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