(原標(biāo)題:呼喚接盤俠!英國甩賣兩棲艦:只需7500萬美元且可分期)
參考消息網(wǎng)4月25日?qǐng)?bào)道 東京外交學(xué)者網(wǎng)站4月14日?qǐng)?bào)道稱,目前看來,英國“海洋”號(hào)兩棲攻擊艦要出售了。
“海洋”號(hào)兩棲攻擊艦于1993至1998年建造,入役以來一直作為主要兩棲艦在皇家海軍服役。該艦的排水量為2.1萬噸,航速為18節(jié),可搭載18架直升機(jī),艦上還有搭載及部署小艇以及海上和陸上載具的設(shè)施。簡(jiǎn)言之,“海洋”號(hào)兩棲攻擊艦是相當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)的大型甲板式兩棲軍艦,雖然存在相當(dāng)程度的耗損,但仍可服役一些年頭?;始液\娬J(rèn)為,鑒于新式“伊麗莎白”號(hào)和“威爾士親王”號(hào)航母將竣工,讓“海洋”號(hào)兩棲艦繼續(xù)服役的必要性有所下降。
“海洋”號(hào)兩棲攻擊艦的要價(jià)看似很低,據(jù)報(bào)道約為7500萬美元且可分期付款。當(dāng)然,與保養(yǎng)和采購直升機(jī)有關(guān)的費(fèi)用會(huì)更高,但對(duì)任何一支已具備一些使用海上直升機(jī)經(jīng)驗(yàn)的海軍來說應(yīng)該是可控的。
如今有傳言說,巴西是最有可能的買家。今年早些時(shí)候,巴西最終棄用“圣保羅”號(hào)航空母艦,這艘較老式航母是2000年從法國購買的。巴西由此處于自1960年以來首次無作戰(zhàn)航母可用的境地。如果巴西不購買的話,亞太地區(qū)有幾個(gè)國家可能也有意購買。
過去10年來,馬來西亞海軍一直在大力推動(dòng)現(xiàn)代化進(jìn)程,包括采購現(xiàn)代化潛艇、護(hù)衛(wèi)艦和巡邏機(jī)。若一舉買下排水量達(dá)2.1萬噸的兩棲攻擊艦將是一次重大飛躍,而馬來西亞的戰(zhàn)略位置也支持這種觀念:馬來西亞擁有廣闊海域,還有很多島嶼和極其繁忙的航道,這種環(huán)境對(duì)于中型兩棲軍艦十分理想。
印度尼西亞海軍面臨的戰(zhàn)略和作戰(zhàn)問題與馬來西亞很像,甚至有過之而無不及。該國海軍需要在廣闊海域開展巡邏活動(dòng)。大型兩棲軍艦是理想選擇?!昂Q蟆碧?hào)兩棲攻擊艦可幫助印度尼西亞練就使用下一代軍艦所需的專業(yè)技能。
智利有一支小型艦隊(duì),但已達(dá)到現(xiàn)代化程度,該國過去會(huì)不時(shí)對(duì)大型艦只表現(xiàn)出興趣。鑒于智利和阿根廷兩國關(guān)系長期吃緊,倫敦或許會(huì)發(fā)現(xiàn),將這艘兩棲攻擊艦轉(zhuǎn)給圣地亞哥是個(gè)特別具有吸引力的好主意。
對(duì)海軍分析人士來說,墨西哥就是個(gè)猜不透的謎。墨西哥地域廣闊,也很富有,且有一條很長的海岸線,其面臨的海上監(jiān)控問題也非常實(shí)際,但該國海軍幾乎根本談不上高端。雖然墨西哥不像其他很多國家那樣嚴(yán)重依賴海上貿(mào)易(鑒于該國大量出口都是通過卡車或鐵路運(yùn)輸?shù)矫绹?,但航運(yùn)仍在墨西哥出口中占據(jù)很大比重。此外,墨西哥有足夠的資金去嘗試擁有一艘像“海洋”號(hào)兩棲攻擊艦這樣的“初級(jí)航母”。然而,即便墨西哥需要“海洋”號(hào),該國海軍很可能會(huì)把它部署到加勒比海,而不是太平洋海域。
其他潛在目標(biāo)還包括巴基斯坦和臺(tái)灣海軍,雖然向這兩家出售兩棲艦將分別與印度和中國出現(xiàn)嚴(yán)重政治問題。澳大利亞、新西蘭、泰國、韓國和日本已擁有與“海洋”號(hào)兩棲攻擊艦同一級(jí)別的戰(zhàn)艦,因此不太可能購買。(編譯/王超)