成都商報2016年11月14日報道（節(jié)選）：“曾經(jīng)你淺淺的笑輕盈的美，今后你深深的愛自由的飛!”作為空軍24師余旭曾經(jīng)的戰(zhàn)友，剛剛轉(zhuǎn)業(yè)不久的朱長義在確定了余旭犧牲的消息后，強忍心痛，寫下一首懷念余旭的詩《云中，有一朵永恒的玫瑰》。

　　11月13日，距離余旭犧牲24小時之后，作為空軍24師原宣傳科科長朱長義在接受成都商報記者采訪時依然難忍內(nèi)心的巨痛。朱長義給余旭等幾位殲10戰(zhàn)斗機女飛行員拍過很多照片，自稱“天上女漢子，地下女孩子”的余旭在所在部隊辦過一張內(nèi)部報紙，擔任主編之一，還曾和朱長義約過稿。而如今，佳人卻魂歸長空。

殲10戰(zhàn)斗機首批女飛行員余旭（來源: 澎湃新聞）

　　犧牲前一天 她最后一次坐車在看微信

　　11月12日，在天津的朱長義去了軍隊理發(fā)店理發(fā)。他聽到戰(zhàn)斗機訓練飛行的聲音，知道又一次訓練開始了。可是臨近中午的時候，卻傳來飛機失事，一位女飛行員犧牲的消息。“我第一個反應就是，難道是余旭。”朱長義說，他知道余旭每次有訓練任務的時候經(jīng)常都是第一個飛，訓練量也比其他女飛行員要大一些。消息傳出，他的心咯噔一下，一種難以描述的悲痛席卷了他，含淚寫下《云中，有一朵永恒的玫瑰》。

　　朱長義還遇見了部隊的一位司機。這名司機告訴他，就在11月11日，他還碰到過余旭，余旭坐上了這位司機的車，趕去訓練基地。司機問余旭，怎么周末不休息，余旭告訴他，第二天有訓練任務。上車后，余旭低頭看著手機，還看了一下微信。沒想到，這卻是這位年輕的女飛行員最后一次坐車了。

　　訓練再苦再累 她都甘之如飴

　　朱長義說，余旭是2005年招飛入伍的，作為第八批女飛行員之一，后來又成為殲擊機飛行員，本來就自帶光環(huán)，有很多榮譽。但是在部隊，她一直是寵辱不驚，很平淡，能夠駕馭榮譽，能夠駕馭飛機，駕馭生活，是一個駕馭能力很強的女孩。“她就是一個特別平和的一個人。”

　　作為飛行員，飛行訓練任務非常繁重。朱長義說，但是這種訓練的艱苦，對于飛行員來說卻是充滿樂趣的。訓練對于余旭這樣的女飛行員來說，一點也訓練不枯燥。就像一個賽車手會非常熱愛賽道，會熱愛一切和速度有關的東西。余旭也是一樣，她作為一名優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機飛行員，對于訓練是無比的渴望，無比的熱愛。一旦有熱愛和渴望，再累再苦都不叫累不叫苦。他們很享受這種高強度訓練的。

　　對余旭來說，艱苦和枯燥都是一種使命，而她是在用心熱愛這個行業(yè)。朱長義說，殲10是頂尖機型，作為殲10的飛行員，就是勇敢者。因為成為飛殲10的飛行員，需要有強烈的自主愿望，飛行事業(yè)心必須很堅定，有這個決心，才能不懼怕未來可能的風險。此外，對于飛行員的挑選也是萬里挑一，這使得只有佼佼者才能入選，女飛行員更是寥寥無幾。（點擊進入余旭烈士網(wǎng)上靈堂網(wǎng)址地址入口）

　　男子漢去飛行 上天之后沒有男女之別

　　余旭曾經(jīng)用“天上女漢子，地下女孩子”來形容自己。朱長義告訴成都商報記者，空軍部隊傳唱一首歌，叫做《男子漢去飛行》。當初這首歌譜曲作詞時，部隊里還沒有戰(zhàn)斗機女飛行員。傳唱的時候，也沒有想到戰(zhàn)斗機飛行員序列中會有女飛行員。飛行員一上飛機，作為戰(zhàn)斗主體來說，對手不知道是男是女，炮彈和導彈都分不出男女來。因此，余旭這樣的女飛行員上了飛機，就是把自己當成戰(zhàn)斗員，而戰(zhàn)斗員忽略了男女之別。“她就是空中的花木蘭。”

　　朱長義說，男子漢去飛行，飛行的都是男子漢，無論男女，都是以男子漢的勇敢、無畏的態(tài)度去面對飛行任務。對于男飛行員和女飛行員，要求都是一樣的，沒有任何區(qū)別，這也是女飛行員極為稀少的原因。不過，余旭在強悍、精湛的戰(zhàn)斗作風下面，包裹的是一顆小女孩的心。在飛行著陸以后，生活中恢復到一個小女孩。

　　“培養(yǎng)一個女飛行員太難了。”朱長義說，挑選苗子是一個大浪淘沙的過程。余旭的同學們，飛了初教機，不一定飛的上高教機，飛了高教機，不一定飛的上戰(zhàn)斗機，飛了戰(zhàn)斗機，也只有很少一部分才能飛上殲10。直到最后，才會剩下幾個苗子，那是最璀璨的鉆石。（點擊查看犧牲女飛行員余旭四川崇州骨灰安放及公祭時間地點最新消息）

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