中國"稀罕"新加坡輪式裝甲輸送車技術(shù)?泄密一說太無聊
近日，香港海關(guān)扣留新加坡AV-81裝甲運兵車事件持續(xù)發(fā)酵。新加坡《聯(lián)合早報》27日臆測這批裝甲車“很有可能被解放軍駐港人員以檢查為理由，獲取內(nèi)部參數(shù)”，并“擔心”軍事機密或因此泄露。不過中國專家認為，在坦克裝甲車領域，中國無需向新加坡學什么。新加坡并非武器研發(fā)強國，在很多方面和中國都要差幾個數(shù)量級，而且輪式裝甲輸送車本身就是裝甲車輛中技術(shù)含量較低的，中國軍工大概不會太在乎這些裝甲車。針對這一事件，中國外交部發(fā)言人耿爽28日答問時表示，中方已向新方提出交涉，并要求新加坡政府切實恪守一個中國原則。據(jù)英國《獨立報》28日報道，新加坡大使比拉哈里·考斯甘就中國政府向新加坡提出抗議一事發(fā)表評論稱，中國正在試圖讓新加坡國民對新加坡政府施壓。
十年前“攢”出的裝備
據(jù)臺灣《青年日報》之前報道，原本AV-81是新加坡科技公司和愛爾蘭Timoney技術(shù)公司自費研制用于出口市場的一款輪式裝甲輸送車。第一輛原型車是由Timoney公司在愛爾蘭制造，并于2001年9月在倫敦舉行的國際防衛(wèi)系統(tǒng)裝備展(DSEi)中首度公開。新加坡科技公司自行制造了第二、第三輛原型車。2006年，AV-81裝備新加坡軍隊。該車由新加坡主導作戰(zhàn)需求的制定，并擁有最后的設計知識產(chǎn)權(quán)。
據(jù)報道，AV-81型裝甲車的車體全長6.8米，裝備一臺Caterpillar公司的400馬力的C-9型四沖程渦輪增壓柴油發(fā)動機，并搭配艾力遜公司(Allison)的MD4560P型自動變速箱，最大路速達每小時120公里，最大行程為800公里。
AV-81裝甲車采用雙層車殼及V形車底設計，全車可抵擋7.62毫米步槍襲擊，車底可承受重12公斤的地雷轟爆的威力，除擁有基本防護裝甲外，它還能加裝被動裝甲套件，使車體能抵擋14.5毫米子彈的射擊。從目前公布的照片來看，這批AV-81裝甲人員輸送車裝備了新加坡自制的LRWS遙控武器站。
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