害群之馬廣受質(zhì)疑

　　快遞公司頗感無奈

　　《法制日報(bào)》記者采訪了解到，不時(shí)發(fā)生的快遞負(fù)面新聞，不僅給社會(huì)公眾帶來不便，而且也給快遞行業(yè)產(chǎn)生了較大的影響。

　　“上門取件應(yīng)該恪守職業(yè)操守，不然整個(gè)行業(yè)都會(huì)因?yàn)閹最w老鼠屎攪了一鍋粥。”快遞員馬東(化名)無奈地說。

　　今年36歲的馬東已經(jīng)做了5年快遞員，他告訴《法制日報(bào)》記者，剛開始從事快遞行業(yè)的時(shí)候沒有上門取件服務(wù)，是后來才加上的，對于快遞員來說，絕對是增加了工作量，很多快遞員應(yīng)該也不太情愿。

　　“這幾年發(fā)生一些負(fù)面事件后，社會(huì)上有些人對快遞員的好感度不斷降低，工作越來越難干了，吃力不討好，讓我們這些認(rèn)真干快遞工作的人很無奈。”馬東說。

　　馬東還告訴《法制日報(bào)》記者：“因?yàn)樵絹碓蕉嗳说牟焕斫猓爝f員和客戶之間的矛盾也越來越多，甚至?xí)饹_突。快遞運(yùn)輸中難免有磨損，有時(shí)候快遞破了，客戶就懷疑是快遞員拆開看了；有些人選擇門衛(wèi)、商店等地方代簽，要是快遞丟了，就認(rèn)為是快遞員拿走了。這些雖然都是一些小矛盾，但是讓人很不愉快，也影響工作效率。”

　　對此，《法制日報(bào)》記者又采訪了一家快遞公司的負(fù)責(zé)人張峰(化名)。據(jù)他介紹，現(xiàn)在快遞行業(yè)因?yàn)閭€(gè)別人的不良表現(xiàn)而備受質(zhì)疑，這其實(shí)是陷入惡性循環(huán)。公眾不信任、不理解快遞員，快遞員服務(wù)態(tài)度難免會(huì)不好，快遞員態(tài)度不好，又會(huì)遭到一輪又一輪投訴。雖然正常的投訴是應(yīng)該的，但長此以往雙方都會(huì)不好，還是應(yīng)該多一些理解。

　　對于個(gè)別快遞員違法犯罪的情況，張峰也很憤怒。“我們會(huì)盡力加強(qiáng)這方面的監(jiān)管，避免發(fā)生類似事件，但現(xiàn)在的情況是，快遞員少，送快遞是一份很累的工作，愿意干的人不多，而且現(xiàn)在快遞員流動(dòng)很快，我們只能降低要求招人。”

　　“每個(gè)行業(yè)都難免會(huì)有個(gè)別害群之馬，雖然有個(gè)別快遞員確實(shí)有犯罪行為，但我相信每個(gè)快遞公司都會(huì)嚴(yán)肅處理，嚴(yán)格審查，希望公眾能給快遞行業(yè)多一些信任。”張峰說。

　　準(zhǔn)入門檻不斷降低

　　入職教育亟待強(qiáng)化

　　對于快遞行業(yè)目前存在的一些問題，快遞物流咨詢網(wǎng)的首席顧問徐勇告訴《法制日報(bào)》記者，快遞行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，快遞員工作強(qiáng)度大、工資不穩(wěn)定、缺乏保障，很多人不愿意去做。大學(xué)生群體很少從事一線快遞員，一般都是做管理人員。雖然郵政法規(guī)定，快遞從業(yè)人員必須為高中以上學(xué)歷，但其實(shí)現(xiàn)在一線快遞員中有些人只有初中學(xué)歷。

　　“總體來看，快遞行業(yè)比較缺人，導(dǎo)致準(zhǔn)入門檻不斷降低，難免會(huì)有來歷不明的人員混入快遞行業(yè)，快遞員的整體素質(zhì)參差不齊是導(dǎo)致犯罪案件發(fā)生的主要原因。”徐勇說。

　　在徐勇看來，目前快遞公司招人要求還是比較嚴(yán)格的，在入職之前，快遞公司會(huì)對其進(jìn)行背景調(diào)查、過往犯罪記錄調(diào)查，再和快遞行業(yè)的黑名單比對，把那些有前科劣跡、賭博吸毒惡習(xí)、暴力傾向、不良從業(yè)記錄的人堅(jiān)決攔在行業(yè)之外。

　　“我國快遞行業(yè)的犯罪率相對于其他一些行業(yè)還是比較低的，從全球來看，我國政府對于快遞行業(yè)的立法、管理等方面投入的人力、物力也都是最多的。”徐勇說。

　　“我國對于快遞服務(wù)方面的法律法規(guī)非常完善，可以說沒有法律上的盲區(qū)。如果是一般侵權(quán)類案件，有郵政法、《快遞暫行條例》等法律法規(guī)做保障。一旦快遞員的行為上升至犯罪層面，刑法中會(huì)有詳細(xì)規(guī)定。”中國政法大學(xué)傳播法中心研究員朱巍說。

　　徐勇認(rèn)為，雖然會(huì)經(jīng)過嚴(yán)格的審查，但不能排除快遞員中有些人雖然沒有犯罪記錄，但屬于第一次犯罪或者沖動(dòng)犯罪。他們利用快遞員上門服務(wù)的特殊性做出一些違法犯罪的事情，這與他們的個(gè)人素質(zhì)有很大的關(guān)系，市場監(jiān)管再嚴(yán)，也難以保證所有人不會(huì)心生歹念。

　　“快遞行業(yè)從業(yè)人員的整體素質(zhì)短期內(nèi)難以得到大幅度提升，那么快遞公司除了做好入職前的一系列背景調(diào)查外，也必須同時(shí)做好入職后的培訓(xùn)工作，包括法治教育、業(yè)務(wù)教育、企業(yè)文化教育、交通安全教育等。目前有些人對于快遞行業(yè)的信任感偏低，那么可以選擇物業(yè)代收、快遞自助柜等方式收發(fā)快遞。希望人們能夠理智看待相關(guān)事件，就像車禍經(jīng)常會(huì)發(fā)生，但大家也不會(huì)因此就不再開車了。快遞行業(yè)還需要不斷改革和進(jìn)步，不要讓個(gè)別害群之馬影響整個(gè)行業(yè)。”徐勇說。

　　朱巍認(rèn)為，快遞員上門服務(wù)是快遞行業(yè)的特色，能夠?yàn)樯鐣?huì)公眾提供便利，也是未來的發(fā)展趨勢。對于快遞公司而言，要做好相應(yīng)安全保障工作。嚴(yán)格審核每一個(gè)快遞員的資質(zhì)，包括有無犯罪記錄和不良嗜好，比如吸毒史、性侵史以及精神病史等。這并非是對快遞員職業(yè)的歧視，而是由于快遞員上門服務(wù)的特殊性，必須抓好源頭審核。

　　“快遞公司還要對快遞員進(jìn)行法治教育。曾經(jīng)有快遞員拿手機(jī)拍攝送快遞過程中一些有趣的事情，上傳到直播平臺。出現(xiàn)這種行為就是由于法治意識淡薄，侵害他人隱私權(quán)?？爝f公司還需要做好事后的緊急預(yù)案和處理措施。”朱巍說。

　　朱巍建議，用戶一定要選擇正規(guī)的快遞服務(wù)平臺。一些不知名的快遞公司，風(fēng)險(xiǎn)相對較高。除此之外，用戶還要提高防范意識，不要隨意讓快遞員進(jìn)門，或者與快遞員交談一些較為私密的事情，不要透露個(gè)人信息。