高鐵是現(xiàn)在出行比較方便的方式,相比于火車,高鐵的速度更快,并且行駛過程中更加的安靜。那么為什么高鐵行駛時沒有綠皮火車咣當咣當?shù)穆曇??下面小編帶來螞蟻莊園9月9日的問題答案最新。
螞蟻莊園9月9日問題:為什么高鐵行駛時沒有綠皮火車咣當咣當?shù)穆曇??使用鋼軌不一樣還是隔音材料不一樣
正確答案:使用鋼軌不一樣
解析:高鐵沒有咣當咣當?shù)穆曇羰且驗楦哞F使用的軌道是無縫鋼軌,而普通綠皮火車使用的是有縫隙的鋼軌。
在高鐵上,兩節(jié)鋼軌之間連接處沒有任何縫隙,這意味著鐵軌之間非常平整,不會產(chǎn)生明顯的響聲。相比之下,普通綠皮火車的鋼軌連接處通常有大約1厘米的縫隙,這個縫隙會導(dǎo)致車輪經(jīng)過時產(chǎn)生"哐當哐當"聲音?;疖囕喬サ臓顟B(tài)也可以影響聲音。如果車輪不圓或存在其他不規(guī)則性,也會導(dǎo)致噪音。
高鐵為什么那么快
高鐵可以跑這么快是因為在列車的下面是有一個列車的變流器,這就可以說是相當于高鐵的大腦,而這個大腦的核心卻是一枚小小的芯片,但別小看這芯片,只有指甲蓋大小的芯片所組成的IGBT卻可以處理6500V以上的超高電壓。據(jù)檢測IGBT芯片在工作時可以在短短的1秒時間內(nèi),完成10萬次電流的開關(guān)動作,從而驅(qū)動高鐵飛速行駛。
在鐵路上的設(shè)施也很重要設(shè)施,高鐵的線路是最高級的新建線路,采用的是以高架橋為主的無砟軌道,這樣可以保證高鐵線路的穩(wěn)定性和持久耐用性,為高鐵在線路上能安全的高速行駛創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)條件。
另外,高鐵的彎道也都是比普通鐵路的彎道大得多,這樣才能保證高鐵安全快速的轉(zhuǎn)彎。
動力系統(tǒng)也是決定高鐵速度的關(guān)鍵因素之一。目前國內(nèi)主要使用兩種動力系統(tǒng):交流傳動電機和同步感應(yīng)電機。這些電機都具有功率大、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定等優(yōu)點,并且通過變頻器控制輸出功率大小和方向。
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