交通運輸部檢查指導組在山東深入14個市縣發(fā)現

　　企業(yè)忽視安全投入 基層監(jiān)管存在短板

　　5月26日至30日，交通運輸部檢查指導組第四組（簡稱檢查指導組）赴山東開展汛期暑期交通運輸安全生產重大風險隱患排查整治指導工作。檢查指導組在14個市縣驗證式核查了34家單位，共發(fā)現問題隱患92項，其中重大事故隱患1項。

　　5月28日22時，檢查指導組在濰坊市昌樂縣突擊暗訪貨車治超時發(fā)現一輛六軸“百噸王”貨車。魯FEH268重型半掛牽引車，所屬企業(yè)為萊州九源建材經銷有限公司；魯FMD58掛重型自卸半掛車，所屬企業(yè)為萊州市德沅貨運有限公司。經稱重檢測，該車車貨總質量102.48噸（總質量限值49噸），超限超載比例109.14%。該車從濰坊臨朐滿同物流有限公司貨物堆場（山東省濰坊市臨朐縣五井鎮(zhèn)工業(yè)園）運輸建筑石子，計劃前往濰坊市高新區(qū)新富商品混凝土站（山東省濰坊高新開發(fā)區(qū)），全程約98公里，途經濰坊市昌樂縣境內時被查出。

　　依據交通運輸部印發(fā)的《道路運輸企業(yè)和城市客運企業(yè)安全生產重大事故隱患判定標準（試行）》第五條第二款“道路普通貨運企業(yè)存在本標準第三條規(guī)定情形或下列情形之一的，應當判定為重大事故隱患：（二）所屬貨運車輛運輸過程中違法裝載導致車貨總質量超過100噸的”。被查貨運車輛違法裝載導致車貨總質量高達102.48噸，超過100噸，判定為重大事故隱患。檢查指導組認為，貨物裝載單位源頭治超管理不到位、放行違法超限超載貨車出廠上路、運輸企業(yè)安全主體責任落實不到位、駕駛員安全責任意識差是產生重大隱患的主要原因。

　　針對問題隱患，山東省交通運輸廳立即督促濰坊市、煙臺市交通運輸局對運輸企業(yè)、駕駛員、車輛等相關情況開展調查核實，嚴格落實“一超四罰”。同時，濰坊市交通運輸部門進一步加強與公安交管部門聯合治超，開展“百噸王”貨車專項治理，圍繞國省道重點區(qū)域、夜間凌晨等重點時段，嚴厲打擊遮擋號牌、不懸掛號牌等逃避處罰的違法行為。

　　檢查指導組在檢查中還發(fā)現部分企業(yè)消防、工程建設排水設施等存在缺陷或運行維護不及時的問題，如山東享贏儲運有限公司現場抽查演練儲罐根部軟管斷裂泄漏應急處置，手動閥門無法正常關閉，消防隔離水幕保護不到位；濟南至寧津高速公路工程一、二合同段部分路段路基臨時排水設施不完善，排水溝未及時施做，影響汛期排水。

　　檢查指導組專家指出，檢查發(fā)現問題的原因在于，一是部分企業(yè)生產作業(yè)設施處于暫時停用狀態(tài)，企業(yè)忽視了對安全生產的投入，設備設施維護檢修不及時，安全管理水平下降。二是基層監(jiān)管人員監(jiān)管能力有待提升，對法律規(guī)章、標準規(guī)范等學習理解不深不透，查不出問題隱患、提不出整改意見，未能全面落實安全生產監(jiān)管責任。

　　針對發(fā)現的問題，檢查指導組督促相關責任單位全力抓好隱患問題閉環(huán)整改，對清單問題分級分類監(jiān)管，推動重大隱患立行立改，切實消除安全生產隱患，堅決遏制重特大事故發(fā)生。道路運輸領域要強化“兩客一危一重”等重點營運車輛動態(tài)監(jiān)督管理制度的有效落實，港口領域要督促危險貨物港口企業(yè)加強消防、緊急切斷、監(jiān)控預警等安全設備設施的運行維護，公路運營領域要著力加強公路沿線地質災害風險點、臨水臨崖、高填深挖等重點風險路段和橋隧高邊坡等重要結構物的排查巡查、監(jiān)測預警，公路水運工程建設領域要加強高邊坡、深基坑、臨時設施等坍塌風險防范和施工駐地火災、自然災害等安全措施的有效實施。

　　來源丨中國交通報