中國物流新突破 亞洲最大智能物流中心啟用
一分鐘內(nèi)分揀機器人就能奔跑200公里，上架2萬件商品……在這樣的智能物流推動下，年快遞業(yè)務(wù)量剛剛超越600億的中國物流仍在不斷實現(xiàn)新突破。12月18日，京東物流全面投用亞洲規(guī)模最大的一體化智能物流中心——東莞亞洲一號。該中心建筑面積近50萬平米，相當(dāng)于兩座鳥巢（國家體育場）的面積，單日訂單處理能力達(dá)到160萬單，自動立體倉庫可同時存儲超過2000萬件中件商品。
該物流中心擁有78臺“身高”22米的堆垛機，其大型交叉帶分揀系統(tǒng)全長22公里，相當(dāng)于港珠澳大橋跨海段橋梁的總長度；分揀機上的800多個分揀滑道將包裹分別分揀運送到全國各地的亞洲一號及分揀中心，準(zhǔn)確率達(dá)到99.99%，代表全球頂級水準(zhǔn)。
北京日報客戶端記者獲悉，東莞亞洲一號在各個環(huán)節(jié)均大規(guī)模應(yīng)用了機器人和自動化設(shè)備，自主研發(fā)的“智能大腦”具備調(diào)度、統(tǒng)籌、優(yōu)化以及數(shù)據(jù)監(jiān)控全方位功能，利用京東物流十幾年來積累研制的復(fù)雜訂單處理能力和算法進化，提高各環(huán)節(jié)運轉(zhuǎn)效率和質(zhì)量。
根據(jù)預(yù)測，東莞亞洲一號投用后，華南地區(qū)“睡前下單、醒來收貨”的“半日達(dá)”輻射范圍將大大增加，超過1億人口將享受“24小時達(dá)”帶來的便捷服務(wù)。此外，智能物流中心的集群化效應(yīng)也將加速粵港澳大灣區(qū)商品流通和供應(yīng)鏈升級，為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)降本增效和大灣區(qū)創(chuàng)新發(fā)展帶來重要助力。綠色物流也將運營全環(huán)節(jié)，黑燈倉庫、減量包裝、新能源車等環(huán)保舉措和創(chuàng)新模式將成為標(biāo)配。
至此，全國范圍布局的亞洲一號智能物流園區(qū)已在5年內(nèi)投用25座，形成了亞洲電商物流領(lǐng)域規(guī)模最大的智能化倉群。
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