福州南三環(huán)快速路多處伸縮縫損壞 車碾過(guò)時(shí)爆胎
“橋面連接處鋼板都翹起來(lái)了，有好幾輛車碾過(guò)時(shí)爆胎了。”昨日市民林先生撥打95060反映，福州南三環(huán)快速路，從灣邊大橋往螺洲大橋路段，有多處橋面連接的伸縮縫鋼板缺失或鋼筋翹起。
三環(huán)齊安村附近路段的路面接縫處，連接鋼板已經(jīng)丟了一塊，露出鋼筋
昨日，海都記者驅(qū)車巡查灣邊大橋往螺洲大橋路段，僅6公里快速路段，橋面上出現(xiàn)5處破損。記者了解到，2013年年底該路段的伸縮縫曾進(jìn)行過(guò)大面積整修。
伸縮縫破損 小車接連爆胎
林先生說(shuō)，昨日上午8點(diǎn)左右，他開(kāi)車經(jīng)過(guò)三環(huán)快速路灣邊大橋往螺洲大橋路段，發(fā)覺(jué)橋面異樣，“過(guò)橋面連接鋼板時(shí)，車輛震動(dòng)得十分厲害。”再往前開(kāi)點(diǎn)，他發(fā)現(xiàn)路邊臨時(shí)停車帶上，每相隔幾米就停著一輛車，“共有6輛，都爆胎了”。
隨后，林先生放慢車速觀察，發(fā)現(xiàn)橋面的接縫鋼板多處缺失，尖銳的鋼筋暴露在外，很容易刮破輪胎。
昨日上午，海都記者驅(qū)車在上述路段巡查，該路段全長(zhǎng)約6公里，共有10多處伸縮縫，其中有5處出現(xiàn)損壞，分別在齊安路附近，埃索加油站附近，三環(huán)快速離灣邊200米位置，三環(huán)快速往魁岐入口200米位置，以及往福峽路與螺洲大橋道路分岔口位置。
上述高架橋的伸縮縫處，多是鋼板丟失，缺失長(zhǎng)度約有半米；有些地方，伸縮縫內(nèi)鋼筋已經(jīng)暴露；有的是銜接鋼板發(fā)生了松動(dòng)；或者是周圍水泥橋面凹陷出大坑。記者注意到，每當(dāng)有車輛從伸縮縫損壞處通過(guò)，鋼板就會(huì)彈起來(lái)，如果底盤(pán)比較低，很容易被鋼板“刮傷”。
整修不到兩年 伸縮縫又壞了
“交錯(cuò)鋼板就是在橋梁上鉸接位置鋪設(shè)的伸縮縫。”橋梁工程專家介紹，伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，要求均能自由伸縮，且車輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲。
2013年9月，海都報(bào)就曾報(bào)道過(guò)，南三環(huán)路多處伸縮縫損壞。當(dāng)時(shí)福州市政建設(shè)開(kāi)發(fā)公司表示，會(huì)對(duì)伸縮縫進(jìn)行整修。不到2年時(shí)間，如今該路段又有多處伸縮縫出現(xiàn)問(wèn)題。
昨日下午，福州市市政工程管理處橋梁管理所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們之前巡查時(shí)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)該路段伸縮縫損壞，正準(zhǔn)備進(jìn)行整治，預(yù)計(jì)三天后會(huì)施工整修。
市政工程管理處相關(guān)人員介紹，該路段車流量較大，在車輛劇烈振動(dòng)和超載車輛作用下，產(chǎn)生的沖擊力大于橋面板與伸縮縫間的粘接力，導(dǎo)致鋪裝層與鋼板脫離、橋面伸縮縫板邊斷裂。另外，南三環(huán)路段原先多是灘涂地，建設(shè)高架橋?qū)κ┕ひ蠛芨?，軟基容易沉降。（海都記者徐豐/文 毛朝青/圖 實(shí)習(xí)生 黃淑彬）
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