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      “無(wú)煙訴訟第一案”代理律師:吸煙區(qū)不合理 相信列車(chē)將全面禁煙

      來(lái)源:中國(guó)青年網(wǎng) 2017-08-18 11:10 http://www.lvtaikj.com/

        中國(guó)青年網(wǎng)北京8月18日電(記者 李晗 實(shí)習(xí)生 彭榮美)近日,河北19歲女生因乘坐K1301次列車(chē)時(shí)聞到刺鼻煙味起訴哈爾濱市鐵路局一事,引發(fā)了輿論強(qiáng)烈關(guān)注,次案被譽(yù)為“無(wú)煙訴訟第一案”。中國(guó)青年網(wǎng)記者專訪了此案的代理律師鐘蘭安,鐘蘭安告訴記者現(xiàn)在鐵路局控?zé)熥龅貌粔蚝?,在高鐵上絕對(duì)禁止,在普通列車(chē)上又設(shè)置了吸煙區(qū)。我們希望鐵路局能夠從法律的角度,從乘客健康的角度,甚至從旅客安全的角度去認(rèn)識(shí)這個(gè)問(wèn)題,把這個(gè)吸煙區(qū)取消掉,然后進(jìn)行全面禁止吸煙。

        剛高中畢業(yè)準(zhǔn)備進(jìn)入大學(xué)學(xué)習(xí)的李晶,是第一次拿起法律武器維護(hù)自己的權(quán)益。李晶的叔叔李恩澤是北京市義派律師事務(wù)所公益法律中心執(zhí)行主任,也是一名控?zé)熤驹刚撸诤屠罹б黄鸾?jīng)歷了“無(wú)煙投訴”被北京市衛(wèi)計(jì)委、天津市衛(wèi)計(jì)委、國(guó)家衛(wèi)計(jì)委和國(guó)家鐵路局之間踢皮球后,甚至最后被中國(guó)鐵路總公司拒絕答復(fù),李恩澤和李晶最終將運(yùn)營(yíng)K1301次列車(chē)的哈爾濱市鐵路局告上法庭。

        本案代理律師鐘蘭安接受中國(guó)青年網(wǎng)記者采訪時(shí)說(shuō),其實(shí)列車(chē)上的吸煙處就是一種變相的鼓勵(lì)讓乘客抽煙,這是很不應(yīng)該的。他以自身經(jīng)歷為例告訴記者,年初自己帶著家人去旅游,剛上普通列車(chē)坐了一會(huì)兒就全身不舒服,那個(gè)空氣很污濁、很骯臟。他曾在2015年去云南的列車(chē)上向乘務(wù)員投訴吸煙的危害,結(jié)果乘務(wù)員根本無(wú)所謂,說(shuō)列車(chē)上也寫(xiě)著吸煙區(qū),這事管不了。“為什么呢?因?yàn)樗麄冏约阂部赡軙?huì)在那里抽煙。”鐘蘭安如是說(shuō)。

      圖為當(dāng)事人李晶(化名)在乘坐列車(chē)上拍攝的吸煙區(qū),有列車(chē)乘務(wù)員也在此處吸煙。當(dāng)事人供圖

        “正好李晶同學(xué)就這個(gè)事情進(jìn)行了投訴,我覺(jué)得特別好,我非常支持她,所以我就給她代理了這個(gè)案件”,鐘蘭安說(shuō)。他還透露,將邀請(qǐng)一些醫(yī)學(xué)專家作為證人來(lái)出庭證明,在列車(chē)上吸煙對(duì)其他乘客造成了極大傷害。“列車(chē)?yán)锏目諝馐菦](méi)辦法和外面交換,但它在列車(chē)?yán)镉质橇魍ǖ?,所以?dāng)有乘客在吸煙區(qū)吸煙,列車(chē)上其他乘客都在被動(dòng)的吸煙,這就是侵犯了他們的權(quán)利,被動(dòng)吸煙產(chǎn)生的危害是舉世公認(rèn)的,這一點(diǎn)有很多的醫(yī)學(xué)材料是可以證明的。”

        鐘蘭安認(rèn)為,列車(chē)上設(shè)吸煙區(qū)是不合理的,違反了相應(yīng)的法律。次案發(fā)生在北京市和天津市兩個(gè)城市的列車(chē)上,天津和北京都有控制吸煙條例,條例規(guī)定在它轄區(qū)內(nèi)的公共交通,包括鐵路,都是有法律效率的,也就是說(shuō)在天津市和北京市的公共交通,包括列車(chē)上吸煙都是不可以的。

        據(jù)北京青年報(bào)記者近日在兩趟普速列車(chē)親身測(cè)試發(fā)現(xiàn),當(dāng)有乘客在吸煙區(qū)吸煙時(shí),吸煙區(qū)的PM2.5濃度高達(dá)914.90,車(chē)廂內(nèi)的PM2.5濃度為269.03,而剛剛發(fā)車(chē)時(shí)該數(shù)值僅為61.12,吸煙會(huì)使車(chē)廂內(nèi)的空氣污染成倍增加。

        在列車(chē)這類公共場(chǎng)所吸煙,除了對(duì)其他乘客健康帶來(lái)危害,還有可能危及公共安全。有數(shù)據(jù)顯示,2016年全國(guó)發(fā)生火災(zāi)31.2萬(wàn)起,“吸煙”位列起火原因第三。李恩澤向中國(guó)青年網(wǎng)記者展示了一組殘酷的數(shù)據(jù),2016年度全國(guó)普通客運(yùn)列車(chē)運(yùn)送乘客達(dá)15·57億人次,而每年因吸煙導(dǎo)致的火災(zāi)多達(dá)百起,損失最慘痛的一次是造成34人死亡,損毀兩節(jié)車(chē)廂。

        1984年5月1日117直快列車(chē),吸煙導(dǎo)致6、7、8號(hào)車(chē)廂起火,造成6名旅客死亡、傷22人、直接經(jīng)濟(jì)損失30余萬(wàn)元。1988年1月7日272次列車(chē),旅客吸煙點(diǎn)燃油漆發(fā)生火災(zāi),造成34人死亡、30人受傷,損毀客運(yùn)列車(chē)2節(jié)。2015年9月23日K1887次列車(chē),旅客吸煙導(dǎo)致身上突然起火燒傷。

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