12月6日,西成高鐵將開(kāi)通運(yùn)營(yíng),開(kāi)通前準(zhǔn)備工作做得如何、發(fā)多少趟車(chē)、能不能滿(mǎn)足西安人的需求、開(kāi)通后市民能享受到哪些服務(wù)?……4日,中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),介紹了西成高鐵線(xiàn)路的“五個(gè)新”亮點(diǎn)。
新線(xiàn):西安高鐵可直達(dá)的省會(huì)城市和直轄市增至23個(gè)
西成高鐵是中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司成立之后開(kāi)通的第一條時(shí)速250km/h高速線(xiàn)路,全線(xiàn)客運(yùn)里程658km,線(xiàn)路自西安北站引出,向西南方向途經(jīng)漢中、廣元、綿陽(yáng)、德陽(yáng)接入成都東站。
屆時(shí),西安北站將首次開(kāi)行成都、重慶、漢中方向動(dòng)車(chē)組列車(chē),西安北高鐵直達(dá)省會(huì)城市和直轄市將增至23個(gè)。
新圖:年底滿(mǎn)圖開(kāi)行 共安排62對(duì)動(dòng)車(chē)組
按照中國(guó)鐵路總公司安排,此次調(diào)圖分為兩步走,第一步開(kāi)行初期,共安排19對(duì)動(dòng)車(chē)組,其中西安北至成都東7對(duì)、至重慶北2對(duì)、至漢中10對(duì)。第二步年底滿(mǎn)圖開(kāi)行,共安排62對(duì)動(dòng)車(chē)組,其中直通動(dòng)車(chē)組49對(duì),西安北到成都東36對(duì)、重慶北12對(duì)、漢中1對(duì);管內(nèi)動(dòng)車(chē)組13對(duì),均為西安北至漢中。62對(duì)動(dòng)車(chē)組中西安北始發(fā)41對(duì)動(dòng)車(chē)組,占比66.1%。
屆時(shí),西安北至成都“D”字頭最快運(yùn)行3小時(shí)27分,二等座票價(jià)263元;西安北至重慶北“D”字頭最快運(yùn)行5小時(shí)04分,二等座票價(jià)279.5元;西安北至漢中“D”字頭最快運(yùn)行1小時(shí)13分,二等座票價(jià)97元。
西成高鐵滿(mǎn)圖開(kāi)行后,中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司管內(nèi)客車(chē)開(kāi)行對(duì)數(shù)將達(dá)到345對(duì),其中動(dòng)車(chē)組182.5對(duì),占比總開(kāi)行列車(chē)對(duì)數(shù)53%,首次超過(guò)普速客車(chē)開(kāi)行對(duì)數(shù),意味著每開(kāi)出2列旅客列車(chē)就有1列是動(dòng)車(chē)組列車(chē)。將有效緩解成都、重慶等客流密集方向的運(yùn)輸壓力。
此外,西安局集團(tuán)有限公司也會(huì)根據(jù)周末、節(jié)假日等客流高峰實(shí)施擴(kuò)編或加開(kāi)。
新站:西安局公司管內(nèi)車(chē)站 穿越歷史 看點(diǎn)滿(mǎn)滿(mǎn)
西成高鐵西安局集團(tuán)公司管內(nèi)阿房宮、鄠邑、新場(chǎng)街(越行站)、佛坪、洋縣西、城固北、漢中(既有站)、新集(越行站)、寧強(qiáng)南9個(gè)動(dòng)車(chē)組車(chē)站將投入運(yùn)營(yíng),其中7個(gè)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司管內(nèi)動(dòng)車(chē)組辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)車(chē)站將達(dá)到19個(gè),覆蓋關(guān)中、陜北、陜南三大區(qū)域。
●阿房宮站:西安城區(qū)內(nèi)第二座高鐵站
從西安北乘坐高鐵出發(fā),7分鐘就能到達(dá)這個(gè)西安城區(qū)第二座高鐵站——阿房宮站。阿房宮站站場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)模為3臺(tái)7線(xiàn),在西成高鐵新建車(chē)站中規(guī)模最大。
●新場(chǎng)街站:全線(xiàn)海拔最高 一站望南北
新場(chǎng)街站是西成高鐵全線(xiàn)海拔最高的車(chē)站,達(dá)1594米。車(chē)站雖小,但位置特殊。在這里俯望車(chē)站南北,就是在俯望祖國(guó)大地南北。從大秦嶺隧道鉆出,再鉆進(jìn)天華山隧道,從上坡路變下坡路,僅僅需要十幾秒,旅客在不經(jīng)意間已經(jīng)越過(guò)了秦嶺之巔。
●佛坪站:濃濃的大熊貓?jiān)?/p>
佛坪高鐵站位于漢中市佛坪縣,距離佛坪熊貓谷只有30分鐘的車(chē)程,在熊貓谷能夠看到世界唯一的棕色大熊貓。站房頂部為三角形山的形狀,幕墻窗欞是綠色的竹節(jié)樣式,站前廣場(chǎng)上設(shè)有金屬的熊貓拱門(mén),具有濃郁的地域特點(diǎn)。
●洋縣西站:“朱鹮之鄉(xiāng)”飛馳高鐵動(dòng)車(chē)
朱鹮在1960年被定為“國(guó)際保護(hù)鳥(niǎo)”,1981年在洋縣發(fā)現(xiàn),洋縣被列入朱鹮保護(hù)區(qū)。西成高鐵穿越洋縣地區(qū),為了確保朱鹮飛行安全,在洋縣周邊的高鐵線(xiàn)路兩邊設(shè)置了鳥(niǎo)類(lèi)保護(hù)網(wǎng),這些細(xì)密的藍(lán)色金屬網(wǎng),方便朱鹮識(shí)別,防止朱鹮誤撞受傷。
●城固北站:絲路使者張騫的故里
城固是漢代探險(xiǎn)家、旅行家、外交家、絲綢之路開(kāi)拓者張騫的故里。讓我們穿越千年,設(shè)想一下張騫從這里乘坐西成高鐵進(jìn)入長(zhǎng)安,然后再乘坐寶蘭高鐵出使西域,這是怎樣一幅壯闊的畫(huà)面。
●漢中站:與西安終于有了直達(dá)火車(chē)
西成高鐵開(kāi)通后,漢中也將結(jié)束與西安沒(méi)有直達(dá)火車(chē)的歷史,納入西安一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,位居關(guān)中經(jīng)濟(jì)圈和成渝經(jīng)濟(jì)圈的中間,未來(lái)受兩大經(jīng)濟(jì)圈的覆蓋和帶動(dòng),經(jīng)濟(jì)發(fā)展將走向新發(fā)展。
●寧強(qiáng)南站:高鐵開(kāi)進(jìn)漢水發(fā)源地
漢江的源頭在寧強(qiáng)縣內(nèi),為了保證漢水源頭水質(zhì),在建設(shè)施工期間,所涉及漢江源頭水系的施工,都采取了環(huán)保措施,采取圍堰施工、鉆渣收集和枯水期施工等辦法,避免對(duì)水質(zhì)造成污染。
新車(chē):新增16組新型動(dòng)車(chē)組 新增司機(jī)90人
中國(guó)鐵路總公司新增配屬給西安局集團(tuán)公司CRH3A型動(dòng)車(chē)組16組,主要用于西成高鐵,該車(chē)型首次亮相我國(guó)西北地區(qū)。
為了滿(mǎn)足西成高鐵運(yùn)行需求,該車(chē)新增了一項(xiàng)獨(dú)有的制動(dòng)功能——坡起制動(dòng),具有快起快停、快速乘降等特點(diǎn),可滿(mǎn)足西成高鐵長(zhǎng)大坡道上靜止和啟動(dòng)不溜逸的要求。
至此,西安局集團(tuán)公司動(dòng)車(chē)組配屬達(dá)到107列/124標(biāo)準(zhǔn)組,動(dòng)車(chē)組車(chē)型達(dá)到6種(分別是CRH380B型、CRH380AL型、CRH2C型、CRH2A型、CRH2G型、CRH3A型),西安客運(yùn)段新增高鐵客運(yùn)人員381名,西安機(jī)務(wù)段新增動(dòng)車(chē)組司機(jī)90名,西安動(dòng)車(chē)段新增隨車(chē)機(jī)械師22名。
新服務(wù):持西成高鐵車(chē)票可半價(jià)游西安26個(gè)景區(qū)
打造“高鐵+旅游”模式,旅客在2018年3月底前,可持西成高鐵車(chē)票在西安26家景區(qū)享受半價(jià)游西安折扣優(yōu)惠。即乘坐西成高鐵的游客,憑本人車(chē)票便可享受大唐芙蓉園、曲江寒窯遺址公園、西安城墻、廣仁寺、半坡博物館等26家景區(qū)門(mén)票半價(jià)優(yōu)惠以及部分吃、住、行的美團(tuán)補(bǔ)貼和紅包。
與“餓了么”“美團(tuán)”合作,打造“高鐵+互聯(lián)網(wǎng)”模式,自西成高鐵開(kāi)通日起兩周內(nèi),相關(guān)合作平臺(tái)將投入資金,補(bǔ)貼旅客吃、住、行、游,讓旅客輕松玩轉(zhuǎn)陜川兩地。與華為合作,打造“高鐵+科技”模式,西成高鐵開(kāi)通一周內(nèi),旅客可憑西成高鐵車(chē)票在華為指定經(jīng)銷(xiāo)商店內(nèi)購(gòu)買(mǎi)手機(jī)享受立減優(yōu)惠活動(dòng)。
除了線(xiàn)上的推廣,西安北站聯(lián)合佛坪縣旅游局在候車(chē)大廳還設(shè)置有“中國(guó)熊貓第一縣”山貨售賣(mài)點(diǎn)。來(lái)自大秦嶺深處的土蜂蜜、野豬肉、茱萸、山藥等綠色山貨依次擺放在貨架上,有需要購(gòu)買(mǎi)山貨的乘客掃一掃貨架上的二維碼即可自助選購(gòu)。(梁璠)