今年5月，成都市交管局在官網(wǎng)上公開(kāi)征求“尾號(hào)限行擴(kuò)面”意見(jiàn)，引發(fā)社會(huì)各界關(guān)注。據(jù)了解，今年是成都現(xiàn)有尾號(hào)限行政策實(shí)施的第5年，5年里成都汽車保有量幾乎翻了一倍，達(dá)到448.56萬(wàn)輛。

　　為進(jìn)一步緩解城市擁堵，12月19日，成都市交通治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室在成都市交管局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，就成都市關(guān)于調(diào)整汽車尾號(hào)限行區(qū)域相關(guān)信息進(jìn)行發(fā)布。會(huì)上宣布，從2018年1月22日起，工作日的7:30-20: 00，成都汽車尾號(hào)限行區(qū)域由二環(huán)路（含二環(huán)高架路和底層道路）與三環(huán)路（含）之間區(qū)域內(nèi)道路，調(diào)整為繞城高速（不含）以內(nèi)所有道路。

　　值得注意的是，新能源汽車等七類車輛不受限行措施影響。

A

　　限行規(guī)則

　　汽車尾號(hào)限行范圍擴(kuò)至繞城（不含）內(nèi)

　　新能源汽車等7類車輛不限行

　　12月19日，成都市交管局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整汽車尾號(hào)限行區(qū)域的通告》，同時(shí)，相關(guān)負(fù)責(zé)人具體解讀了限行擴(kuò)面范圍、施行時(shí)間等重點(diǎn)關(guān)注信息。

　　據(jù)悉，為深入推進(jìn)成都科學(xué)治堵工作，確保城市道路交通有序運(yùn)轉(zhuǎn)等，根據(jù)《道法》等法律法規(guī)，成都市交管局決定從2018年1月22日起，將調(diào)整汽車尾號(hào)限行交通管理措施實(shí)施區(qū)域。

成都大紅鍋限行

成都大紅鍋限行

　　·限行車輛

　　所有“川A”及外地籍號(hào)牌汽車。

　　·限行時(shí)間及區(qū)域

　　工作日7:30至20:00，由二環(huán)路（含二環(huán)高架路和底層道路）與三環(huán)路（含）之間區(qū)域內(nèi)所有道路，調(diào)整為繞城高速（G4201）（不含）以內(nèi)所有道路。

　　·“尾號(hào)限行”規(guī)則

　　上述限行車輛按照機(jī)動(dòng)車號(hào)牌（含臨時(shí)號(hào)牌）的最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字分為五組，每?jī)蓚€(gè)號(hào)碼為一組，每個(gè)工作日禁止一組在上述限行時(shí)間和限行區(qū)域內(nèi)通行。

　　尾號(hào)組合及對(duì)應(yīng)規(guī)則分別為：星期一為“1”和“6”；星期二為“2”和“7”；星期三為“3”和“8”；星期四為“4”和“9”；星期五為“5”和“0”。

　　須注意的是，星期六、星期日因調(diào)休變更為工作日的，不實(shí)施“尾號(hào)限行”。

這七類車輛不受限

　　在新聞發(fā)布會(huì)上，成都市交管局副局長(zhǎng)田立介紹，包括新能源汽車在內(nèi)七類車輛，可不受限行措施影響。

　　這七類車輛包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車；持C5駕駛證的殘疾人駕駛的殘疾人專用汽車；軍車、警車、消防車、救護(hù)車和工程救險(xiǎn)車；公共汽車、長(zhǎng)途客運(yùn)、出租車、校車、旅游客運(yùn)、郵政專用車、運(yùn)鈔車，環(huán)衛(wèi)、園林、道路養(yǎng)護(hù)的專項(xiàng)作業(yè)車輛，殯儀館的殯葬車輛；依法持有《公交專用車道通行證》的交通車、《三綠工程證》的拉運(yùn)鮮活農(nóng)副產(chǎn)品車輛、《成都市貨運(yùn)汽車城區(qū)道路行駛證》的貨運(yùn)車輛；懸掛使領(lǐng)館號(hào)牌車輛及經(jīng)批準(zhǔn)臨時(shí)入境外籍車輛；法律法規(guī)規(guī)定的其他不受行駛路線、行駛方向限制的車輛。B焦點(diǎn)問(wèn)答

焦點(diǎn)1

　　為何要擴(kuò)大限行區(qū)域？

　　據(jù)介紹，擴(kuò)大限行區(qū)域包括兩方面原因。

　　一是成都汽車的高速增長(zhǎng)加劇了道路交通供需矛盾。截至今年11月30日，成都機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)489.41萬(wàn)輛，其中汽車448.56萬(wàn)輛，居全國(guó)第二。據(jù)2016年成都市交通綜合調(diào)查報(bào)告分析，成都居民機(jī)動(dòng)化出行總量為1515萬(wàn)人次，小汽車占機(jī)動(dòng)化出行比例為46%，高于國(guó)內(nèi)其他城市。

　　二是當(dāng)前尾號(hào)限行的緩堵效果逐步衰減。成都自2012年10月起實(shí)行二、三環(huán)尾號(hào)限行措施，一定程度緩解了交通擁堵，然而五年來(lái)，成都汽車數(shù)量幾乎翻了一倍，現(xiàn)有尾號(hào)限行效果已被快速增長(zhǎng)的汽車逐步抵消。因此，成都亟需擴(kuò)大調(diào)控汽車使用需求措施，引導(dǎo)市民更多采取公交出行、錯(cuò)峰出行。

焦點(diǎn)2

　　除了限行區(qū)域，限行時(shí)間等有變化嗎？

　　新的尾號(hào)限行措施，將限行區(qū)域擴(kuò)大至繞城高速（不含）以內(nèi)的中心城區(qū)所有道路，其它涉及的限行車輛、限行時(shí)間（工作日7:30至20:00）、限行規(guī)則（尾號(hào)組合及對(duì)應(yīng)工作日）不變。

焦點(diǎn)3

　　同一家庭兩輛汽車同日限行 可免費(fèi)變更號(hào)牌

　　據(jù)了解，為配合做好此項(xiàng)限行措施，盡可能地降低影響，成都交警將根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，依據(jù)當(dāng)事人的申請(qǐng)實(shí)施車輛號(hào)牌號(hào)碼變更的便民措施。在變更號(hào)牌時(shí)實(shí)行免費(fèi)更換，車主無(wú)需繳納任何費(fèi)用。

　　受理范圍：

　　1、個(gè)人名下有2輛（含）以上的機(jī)動(dòng)車，且車牌尾號(hào)均為同組或相同限行尾號(hào)；

　　2、夫妻雙方名下各有1輛或多輛的機(jī)動(dòng)車，且車牌尾號(hào)為同組或相同限制尾號(hào)的機(jī)動(dòng)車；

　　3、同一家庭擁有2輛（含）以上的機(jī)動(dòng)車，且車牌尾號(hào)均為同組或相同限制尾號(hào)；

　　4、單位名下?lián)碛?輛（含）以上的機(jī)動(dòng)車，且車牌尾號(hào)均為同組或相同限制尾號(hào)。

　　C 配套措施

出行薄弱區(qū)域新增40路公交

　　發(fā)布會(huì)上，成都市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為配合汽車尾號(hào)限行擴(kuò)面措施，成都市交委、成都市公交集團(tuán)以及相關(guān)各區(qū)交通部門(mén)，將再度對(duì)三環(huán)以外區(qū)域公交線網(wǎng)梳理，并結(jié)合多渠道多方式搜集市民需求，對(duì)公交相對(duì)薄弱的三圣鄉(xiāng)、西部智谷、金周路、洞子口等區(qū)域?qū)嵤┘用?，并?duì)二環(huán)內(nèi)公交線網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化，“增加區(qū)域公交對(duì)外銜接地鐵和主干道公交”“加強(qiáng)各區(qū)域間橫向聯(lián)系”“強(qiáng)化區(qū)域內(nèi)部公交微循環(huán)”“加強(qiáng)高峰時(shí)段快線公交服務(wù)”，共計(jì)新開(kāi)快線、支線和社區(qū)巴士線路40條，投入公交車輛242臺(tái)，增加公交運(yùn)營(yíng)里程217公里，努力提升限行擴(kuò)大區(qū)域公交運(yùn)輸服務(wù)水平。

擴(kuò)大公交延時(shí)提倡綠色出行

　　此外，為進(jìn)一步為限行區(qū)域市民提供更方便的乘車服務(wù)，除了繼續(xù)增加線路運(yùn)力和配車，還將繼續(xù)推行按時(shí)刻運(yùn)行線路，并繼續(xù)擴(kuò)大延時(shí)和夜間公交班次。

　　據(jù)了解，從今年11月中旬，成都主城區(qū)及城市外圍區(qū)域已分批次推行15條按時(shí)刻運(yùn)行公交班次，截至目前，已開(kāi)行42條按時(shí)刻運(yùn)行線路，保障市民實(shí)時(shí)乘車出行。

　　據(jù)介紹，為進(jìn)一步提升公交車夜間服務(wù)能力，使線路收車時(shí)間匹配市民出行需求，同時(shí)結(jié)合地鐵各站點(diǎn)收車時(shí)間，將進(jìn)一步做好公交線路的延時(shí)服務(wù)，并在高平峰客流差異較大的線路繼續(xù)開(kāi)行通勤快線。

　　此外，成都交警也提醒廣大市民，積極使用公交、地鐵、共享單車、新能源汽車等綠色出行方式，共同參與城市科學(xué)治堵。

　　華西都市報(bào)-封面新聞?dòng)浾?楊力 攝影 劉陳平