南國(guó)早報(bào)12月24日消息,近段時(shí)間,南寧街頭出現(xiàn)了一種新的網(wǎng)約車服務(wù)——“驢的出行”,可以在網(wǎng)上約電動(dòng)車、摩托車、三輪車出行,被網(wǎng)友稱為“滴滴打驢”。12月22日下午,南寧市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“驢的出行”接單客運(yùn)經(jīng)營(yíng)行為涉嫌違規(guī),已叫停相關(guān)服務(wù)。
本文圖均為 南國(guó)早報(bào) 圖
南寧街頭出現(xiàn)“網(wǎng)約電動(dòng)車”
12月中旬以來(lái),南寧市區(qū)道路上出現(xiàn)不少身穿熒光綠外套、頭戴小紅帽的電動(dòng)車騎手,他們均來(lái)自一個(gè)名叫“驢的出行”的網(wǎng)上平臺(tái),可以用電動(dòng)車為市民提供類似網(wǎng)約車的載客服務(wù)。
南國(guó)早報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),該平臺(tái)隸屬于廣西驢來(lái)驢往信息科技有限公司。該公司的微信公眾號(hào)簡(jiǎn)介稱,“驢的出行”是一款以電動(dòng)車為主的生活共享服務(wù)軟件,只要有電動(dòng)車、摩托車、三輪車,都能在平臺(tái)上賺錢,軟件涵蓋出行打車、新車買賣、二手車等功能。
據(jù)了解,廣西驢來(lái)驢往信息科技有限公司注冊(cè)于2016年12月2日,注冊(cè)資本為200萬(wàn)元,法定代表人為黃樂(lè),共有3名股東。
此前,黃樂(lè)接受媒體采訪時(shí)稱,自己曾是一名滴滴司機(jī),由于看到網(wǎng)約車日益被人們所接受,而南寧有大量電動(dòng)車可進(jìn)行資源利用,于是首創(chuàng)了這個(gè)網(wǎng)約電動(dòng)車模式。僅推出三天,“驢的出行”平臺(tái)下載量就已近5000,而電動(dòng)車注冊(cè)量也將近500輛。
“驢的”一經(jīng)問(wèn)世便受到了不少網(wǎng)友的熱捧。網(wǎng)友“賣女孩的小火柴”表示:
支持合法化!有些近的地方,出租車不愿意走,擁堵路段也不愿意走,真有了“滴滴打驢”的話,會(huì)方便省事多了。
不過(guò),也有網(wǎng)友提出質(zhì)疑稱:
“驢的出行”沒(méi)有營(yíng)運(yùn)資質(zhì),萬(wàn)一電動(dòng)車在路上出了事,責(zé)任劃分和理賠是個(gè)難題。