一輛出租車(chē)在首府西外環(huán)橋下的西環(huán)中路南向北行駛,一輛私家車(chē)北向北掉頭中,兩車(chē)發(fā)生碰撞。碰撞之后,出租車(chē)側(cè)翻在橋下的路沿石上,側(cè)面著地滑出去一兩米后才停下。所幸事故中沒(méi)有人員受傷,但是出租車(chē)上的乘客被嚇得不輕。

　　1月14日12點(diǎn)10分左右,烏市公安局交警支隊(duì)沙區(qū)大隊(duì)接到報(bào)警,在烏市西環(huán)中路一品家春秋小區(qū)附近,發(fā)生一起兩車(chē)相撞的交通事故。

　　沙區(qū)交警大隊(duì)民警楊少鵬介紹:“現(xiàn)場(chǎng)出租車(chē)側(cè)翻在高架橋下道路中間的路沿石上,車(chē)頭車(chē)身均損壞嚴(yán)重,私家車(chē)左后側(cè)被撞也比較嚴(yán)重,車(chē)輪都脫落了。”事故中沒(méi)有人員受傷,但是出租車(chē)上的乘客被嚇得不輕,一直到交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),驚魂未定的乘客都沒(méi)有從事故的驚嚇中緩過(guò)來(lái)。

　　事故到底是怎么發(fā)生的?出租車(chē)駕駛員張某告訴交警:“當(dāng)時(shí)我是由南向北開(kāi),這輛私家車(chē)突然從橋下路口掉頭開(kāi)出來(lái),我車(chē)速確實(shí)比較快,一下剎不住了,就撞上了,加上地面上又有冰,車(chē)撞完后就失控了,直接翻車(chē)了。”

　　而私家車(chē)駕駛員黃某解釋:“當(dāng)時(shí)掉頭之前我觀察了路況,覺(jué)得出租車(chē)離我挺遠(yuǎn)的,感覺(jué)能過(guò)去,沒(méi)想到撞上了。”

　　交警觀察路況發(fā)現(xiàn),在陽(yáng)光下,路面上有一層黑冰,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去和柏油路面沒(méi)有什么區(qū)別,但是仔細(xì)一看,反射著陽(yáng)光的冰面還是非常明顯。

　　面對(duì)損壞嚴(yán)重的出租車(chē),張某自己也有些后悔:“我是有多年駕齡的老司機(jī)了,確實(shí)是疏忽了,車(chē)速有點(diǎn)快,要是慢一點(diǎn),不至于撞這么厲害。”

　　據(jù)初步估算,事故造成兩輛車(chē)損失10萬(wàn)元左右。沙區(qū)交警大隊(duì)民警給事故劃分了責(zé)任:私家車(chē)承擔(dān)主要責(zé)任,出租車(chē)承擔(dān)次要責(zé)任。

　　楊少鵬表示:“在這起事故中,私家車(chē)是掉頭車(chē)輛,按照法規(guī),駕駛員有義務(wù)避讓直行車(chē)輛。如果駕駛員能注意觀察路況避讓直行車(chē),事故完全可以避免。而作為出租車(chē)來(lái)說(shuō),在冰雪路面應(yīng)該將車(chē)速降到30公里/小時(shí)。如果當(dāng)時(shí)降低車(chē)速,那么即便發(fā)生事故,最多也是輕微刮擦,損失不會(huì)如此嚴(yán)重。”

　　通過(guò)這起事故,交警也提醒首府駕駛員,近期中午溫度有所升高,一些路面積雪融化,早晚溫度較低時(shí)就會(huì)在路面形成“黑冰”,一旦車(chē)速過(guò)快,就會(huì)發(fā)生車(chē)輛失控的情況。而黑冰路段也主要集中在高架橋下和一些被建筑物遮擋的道路,請(qǐng)駕駛員途經(jīng)這些路段時(shí),一定要謹(jǐn)慎駕駛,主動(dòng)降低車(chē)速,保持與前車(chē)的安全車(chē)距。