在上海磁浮線支持“地鐵快付”乘車短短兩個(gè)多月之后,上海地鐵全網(wǎng)絡(luò)也將新增試行這一手機(jī)刷碼的方式進(jìn)出站,在原有單程票、交通卡等基礎(chǔ)上新增了一種票務(wù)選擇,以后坐地鐵再也不怕沒有零錢、忘帶卡了,一機(jī)在手乘遍上海地鐵!
2018年1月20日起,上海地鐵全網(wǎng)絡(luò)將試行基于Metro大都會APP的“地鐵快付”系統(tǒng)刷碼進(jìn)出閘機(jī)。乘客只需下載并打開“Metro大都會”APP,在標(biāo)有“刷碼過閘”或“本閘機(jī)支持保通卡和刷碼過閘”字樣的閘機(jī)上掃描二維碼即可直接進(jìn)出站?,F(xiàn)階段,支持的支付方式包括支付寶、銀聯(lián),下階段還將繼續(xù)引入其他支付手段,進(jìn)一步方便市民乘客。
手機(jī)沒網(wǎng)也能用 安全便捷
記者在閘機(jī)上體驗(yàn)時(shí)可以發(fā)現(xiàn),把乘車二維碼放在地鐵閘機(jī)掃描口,勿緊貼、保持一定距離(約5—10厘米),瞬間閘機(jī)就能讀碼開閘,過閘非常順暢。據(jù)了解,經(jīng)過測試,該系統(tǒng)基于市場主流手機(jī)機(jī)型正常響應(yīng)時(shí)間只需半秒。
使用支付寶和銀聯(lián)支付,都可以“先乘車后付費(fèi)”,即使在沒有網(wǎng)絡(luò)信號,或者賬號內(nèi)沒有余額的情況下,乘客也可以先進(jìn)站乘地鐵,后續(xù)再支付車費(fèi)。
上海地鐵超大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)是目前全球運(yùn)營里程最長的城市軌道交通網(wǎng),也將是全球乘車方式最領(lǐng)先、最具有科技感的地鐵,從而惠及更多的市民乘客,同時(shí)進(jìn)一步打造智慧交通,積極助力申城“五個(gè)中心”建設(shè)、構(gòu)建全球卓越城市。
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