今天下午，上海地區(qū)將開(kāi)售2月14日小年夜的春運(yùn)火車(chē)票。也就是說(shuō)，今天過(guò)后，春運(yùn)火車(chē)票首輪預(yù)售高峰已過(guò)。但依然有一些旅客未搞定一張回家的火車(chē)票，建議嘗試以下一些“淘票”方式或中轉(zhuǎn)返鄉(xiāng)。

退票知多少？卡點(diǎn)去撿漏

　　春運(yùn)預(yù)售高峰時(shí)，每天賣(mài)出去的車(chē)票，僅上海地區(qū)三大火車(chē)站出發(fā)的，最多單日可達(dá)七八十萬(wàn)張。由于現(xiàn)在火車(chē)票預(yù)售期長(zhǎng)達(dá)30天，不少旅客臨到出行前都會(huì)改變計(jì)劃，這就會(huì)產(chǎn)生大量的退票。據(jù)了解，去年春運(yùn)退票高峰期，僅窗口人工退票單日就會(huì)有一兩千張，加上一時(shí)難以統(tǒng)計(jì)但又是“占大頭”的網(wǎng)上退票，高峰日數(shù)千張退票總是有的，這部分退票會(huì)第一時(shí)間重新銷(xiāo)售。

　　需要提醒的是，兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)退票較多：一是開(kāi)車(chē)前第15天，根據(jù)鐵路退票有關(guān)規(guī)定，開(kāi)車(chē)前15天以上退票的不收取退票費(fèi)，往往有不確定行程的旅客選擇這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)辦理退票；二是開(kāi)車(chē)前1至2天，這時(shí)占票的旅客基本可以確定行程，一般22:00-23:00是旅客退票高峰，可在這時(shí)“撿漏”。

臨客陸續(xù)出，刷票很重要

　　據(jù)鐵路部門(mén)介紹，今年春運(yùn)臨客的加開(kāi)也更有針對(duì)性。即根據(jù)售票情況，在熱門(mén)方向加開(kāi)臨時(shí)列車(chē)，而這些臨客是逐步確定并分批開(kāi)售車(chē)票的，因此沒(méi)有搶到第一波車(chē)票的旅客，可留意臨客開(kāi)行信息。

　　這方面可以關(guān)注“鐵路上海站”官方微博、微信，第一時(shí)間得到信息；也可善用12306網(wǎng)站的自動(dòng)刷新功能：在12306網(wǎng)站“車(chē)票預(yù)訂”頁(yè)面，右側(cè)查詢按鈕下有“開(kāi)啟自動(dòng)查詢”選項(xiàng)，選擇后自動(dòng)提交。一次最多可同時(shí)選擇5名旅客，選擇對(duì)應(yīng)的時(shí)間和坐席后，系統(tǒng)每間隔5秒自動(dòng)刷新車(chē)次坐席情況，查找到對(duì)應(yīng)的坐席后，系統(tǒng)自動(dòng)鎖定坐席，輸入驗(yàn)證碼即自動(dòng)提交訂單。

鐵路非唯一，聯(lián)運(yùn)正興起

　　其實(shí)，坐火車(chē)不是唯一的返鄉(xiāng)方式，攜程旅行的大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)也發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在旅客尤其是年輕旅客，已越來(lái)越熟練地利用“空鐵聯(lián)運(yùn)”“公鐵聯(lián)運(yùn)”等多種中轉(zhuǎn)方式，有的旅客甚至開(kāi)始嘗試“飛機(jī)+租車(chē)”“火車(chē)+租車(chē)”等全新“返鄉(xiāng)之路”。

　　在上海工作、老家在內(nèi)江的張先生，今年就準(zhǔn)備用“3段中轉(zhuǎn)”的方式回家，“我先坐高鐵到杭州，從杭州飛成都，再租個(gè)車(chē)開(kāi)回家。”之所以選擇這樣的方式，是因?yàn)樯虾５絻?nèi)江的K車(chē)要開(kāi)38小時(shí)，而且火車(chē)票也不好買(mǎi)，上海直飛成都的機(jī)票則全是全價(jià)票，而選擇“3段中轉(zhuǎn)”，不僅容易買(mǎi)票，總的費(fèi)用也不會(huì)高于上海直飛成都，在老家用租賃的汽車(chē)代步，春節(jié)走親訪友也更方便。