部門已重新規(guī)劃 池峰路或調(diào)整線路
鯉城區(qū)政府的相關(guān)領(lǐng)導介紹,事故發(fā)生前,區(qū)政府就一直很重視這段路的建設進度。目前,市規(guī)劃部門已對該段道路進行重新規(guī)劃,擬將池峰路接駁至南環(huán)路與站前大道路口,如果這樣接通了,那原規(guī)劃連接至南環(huán)路的幾百米路段,就要再論證,是否還有開工的必要。
鯉城交巡警大隊方面表示,目前這條道路,除了路面外,其他設施沒有同步跟上,在沒有相關(guān)警示標志的情況下,執(zhí)法存在難度,“抓超速,可目前是還沒正式通車,沒有限速,所以只能是勸導,沒辦法處罰,收效甚微”。
鯉城區(qū)交通和市政公用事業(yè)管理局局長吳永志說,標牌和減速帶等設施,目前已在制作中,根據(jù)進度,最快在國慶節(jié)前,就可以到路面上安裝設置,對于部分學生提出中間綠化帶雜草過高影響視線的問題,他們已安排了環(huán)衛(wèi)部門,于這兩天內(nèi)進行修剪清理。(海都記者 陳邵珣 楊江參 李斐斐 見習記者 王金淼 文/圖)
張娟/制圖
鯉城池峰路名片
基本信息:
斷頭路,雙向6車道,
路寬60多米,長約2公里
4個路口,5條斑馬線
工期分段:
一期從浮橋街到南環(huán)路,已通車;
二期計劃連通南迎賓大道和南環(huán)路
存在問題:
路燈、燃氣、燈光等未完工
燈控、監(jiān)控、限速標志缺失
□快刀短評
生命安全沒有過渡期
關(guān)于池峰路,有兩個問題是顯而易見的。
首先它被需要。這里聚集了商城、車站、學校、物流公司、淘寶城,人流車流量極大;而附近三所學校,每天數(shù)百名學生上下學,都要經(jīng)此路穿行。
與之并存的,是讓人揪心的亂象。短短兩公里,4個路口、5條斑馬線,除了施劃標線外,其他交通設施一概缺失;即便人多車多,但車子卻很少禮讓且車速普遍偏快;靠近斷頭路圍墻的300多米路段,常有車輛逆向開車……
“希望增設限速帶”“希望有紅綠燈”“希望有路燈”“希望有監(jiān)控”,那場慘烈的車禍發(fā)生后,學校、家長、附近居民呼吁、期待,但都堵在了“并沒有正式通車”這個現(xiàn)狀下。
雖然有關(guān)部門已經(jīng)在重新規(guī)劃這條斷頭路,但在車流量、人流量大已成既定事實的情況下,有關(guān)部門甚至上級政府,應正視過渡期間的交通設施、管理缺位等問題,盡快采取行動解決。畢竟,學生出行安全,沒有過渡期。(晗子)