國道358線(普洛斯物流園邊T字路口段),這處逢大雨必大面積積水的“老大難”,開始“對癥下藥”整治了。10月20日、24日,記者兩度走訪現(xiàn)場并從石獅公路分中心獲悉,經(jīng)全面排查檢測,施工人員找到堵塞口,并在兩段因綜合原因而導(dǎo)致“錯(cuò)位”的雨水管間埋設(shè)銜接管,讓這一段“水路”得以暢通。
今年臺風(fēng)“杜蘇芮”“海葵”影響期間,記者曾兩度與石獅公路分中心工作人員,沿該中心專養(yǎng)的國道358線(外西環(huán)路和同興路)、國道228線(沿海大通道)走一圈。為數(shù)不多的積水點(diǎn)中,外西環(huán)路這個(gè)T字路口,是積水面積最大、消除時(shí)間最長的點(diǎn)。“主要是這個(gè)路口地勢較低,加上這里的雨水口因歷史原因被堵已久,每逢強(qiáng)降雨,晉江方向的來水匯到這里后無法及時(shí)順暢排出。”石獅公路分中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,雖然每次都會及時(shí)調(diào)用抽水機(jī)助排,但既費(fèi)時(shí)費(fèi)力,也難以治本,“所以今年我們才將這處積水點(diǎn)整治列入年度國道管養(yǎng)重點(diǎn)任務(wù)。”
20日,記者在現(xiàn)場看到,在國道358線(外西環(huán)路)與鵬山路交叉口,施工人員已經(jīng)進(jìn)場,在此處的檢查井邊開挖了一個(gè)工作井。“我們在開挖后看到,對面的雨水井到鵬山路口雨水井這段,早年是有埋設(shè)雨水管的。而鵬山路這邊的雨水管,我們灌水試過,也可以順暢排走。”施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,問題就在于這兩段雨水管,因歷史和其他相關(guān)原因沒能接上,大雨天產(chǎn)生積水也就不可避免了。
24日,記者在現(xiàn)場看到,重新埋設(shè)一段接管后,施工人員已經(jīng)將工作井回填,處理好路基,并重新硬化恢復(fù)路面。“打通排水路徑,下次再下大雨,對面的上游來水就可以順暢流入鵬山路的排水系統(tǒng)內(nèi)。”石獅公路分中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
記者獲悉,本次整治,石獅公路分中心也同步對靈秀科技園“途虎養(yǎng)車”處的積水點(diǎn)進(jìn)行清淤疏通。圖為工人在工作井內(nèi)作業(yè)
?。ㄓ浾?康清輝 顏華杰 通訊員 陳旭輝)