昨日上午，市長(zhǎng)裴金佳帶隊(duì)調(diào)研城市軌道交通建設(shè)情況。他強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步加強(qiáng)指揮調(diào)度，突破重點(diǎn)難點(diǎn)，加快施工進(jìn)度，力推我市早日步入地鐵時(shí)代。

　　裴金佳首先察看了2號(hào)線建設(shè)進(jìn)展，在海滄大道站施工現(xiàn)場(chǎng)，主體工程建設(shè)、周邊環(huán)境整治等各項(xiàng)工作正穩(wěn)步推進(jìn)。裴金佳說，要在保證質(zhì)量和安全的前提下，加強(qiáng)施工管理，加緊工程建設(shè)，力爭(zhēng)盡早投用。濱北站預(yù)計(jì)今年11月開始進(jìn)行施工前準(zhǔn)備。裴金佳強(qiáng)調(diào)，要優(yōu)化施工方案，最大限度保護(hù)綠化景觀，減少沿線樹木遷移；要結(jié)合城市地下綜合管廊建設(shè)，統(tǒng)籌推進(jìn)管線遷改，防止重復(fù)破路；要提前制定交通疏解方案，完善交通路網(wǎng)，科學(xué)引導(dǎo)市民出行。

　　在1號(hào)線文灶站和湖濱東路站區(qū)間，裴金佳詳細(xì)了解征地拆遷、綜合配套工程等情況。他說，地鐵建設(shè)是一項(xiàng)利民便民的民生工程，各級(jí)各部門要主動(dòng)用心與市民溝通，充分取得市民的理解和支持，堅(jiān)持依法拆遷、和諧拆遷，深入細(xì)致做好施工點(diǎn)及站點(diǎn)周邊拆遷工作，妥善安置好被拆遷居民，為順利施工奠定基礎(chǔ)。

　　在3號(hào)線五緣灣站，裴金佳深入詢問了過海段的規(guī)劃建設(shè)、地質(zhì)條件、施工技術(shù)等。他強(qiáng)調(diào)，過海段施工難度大，技術(shù)要求高，各相關(guān)部門要借鑒翔安隧道成功經(jīng)驗(yàn)和做法，合力攻堅(jiān)，確保工程質(zhì)量。

　　在隨后座談會(huì)上，裴金佳說，城市軌道交通建設(shè)是百年大計(jì)、千億投資、萬(wàn)眾矚目的工程，事關(guān)重大、影響深遠(yuǎn)，既是構(gòu)建我市現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò)的重要舉措，也是打造國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境的有力抓手。各級(jí)各部門務(wù)必要集中力量，增強(qiáng)工作的責(zé)任感和使命感，扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)建設(shè)。要保證安全施工，選擇有經(jīng)驗(yàn)、負(fù)責(zé)任的優(yōu)秀隊(duì)伍參與工程施工，做好應(yīng)急預(yù)案，完善安全設(shè)施，確保工程安全質(zhì)量。要做到集約節(jié)約，在加大人員和設(shè)備投入的基礎(chǔ)上，搶抓“三材”價(jià)格較低的有利時(shí)機(jī)，千方百計(jì)降低建設(shè)成本。要搞好管理運(yùn)營(yíng)，學(xué)習(xí)世界先進(jìn)，科學(xué)合理做好站點(diǎn)周邊配套和地下通道規(guī)劃，做到工程管理一流、運(yùn)營(yíng)高效，真正把我市軌道交通打造成城市新的靚麗名片。

　　市領(lǐng)導(dǎo)鄭云峰、黃強(qiáng)參加調(diào)研。（記者 蔡鎮(zhèn)金）