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      137輛廈門產(chǎn)“歐版”客車成以色列高端公交(圖)

      來(lái)源:廈門晚報(bào) 2015-12-01 16:49 http://www.lvtaikj.com/ 海峽都市報(bào)電子版

        ■廈門金旅第5萬(wàn)輛出口客車。

        昨日,137輛廈門產(chǎn)歐VI公交車發(fā)往碼頭,“出征”以色列。記者注意到,“廈門金旅”第5萬(wàn)輛出口客車,也是以色列這批訂單中的一輛。

        業(yè)內(nèi)人士分析,這標(biāo)志著以“廈門金旅”為代表的自主品牌客車已真正扎根于海外市場(chǎng),并具備了可持續(xù)增長(zhǎng)的能力,更標(biāo)志著在“一帶一路”戰(zhàn)略下,“中國(guó)制造”客車再結(jié)碩果。

        獲以色列人青睞

        “擊敗”歐洲品牌

        記者了解到,這137輛客車,被以色列第二大運(yùn)輸公司DAN公司買走,將作為城市高端公交車。

        昨日上午,在廈門金龍旅行車有限公司位于海滄區(qū)的生產(chǎn)基地,DAN公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)Mr.Shmulik Litvak開(kāi)心地與新車合影。他說(shuō),這是DAN公司首次進(jìn)口整車品牌,且在總計(jì)200多輛的招標(biāo)中,廈門金旅客車的中標(biāo)量最多。

        昨日這個(gè)出口大單的交付,對(duì)中國(guó)客車市場(chǎng)來(lái)說(shuō),具有重大突破意義。在以色列今年的客車市場(chǎng)中,“廈門金旅”客車保有量將達(dá)到500輛,“中國(guó)制造”從而擊敗歐洲高端品牌,成為2015年以色列市場(chǎng)國(guó)外客車品牌保有量第一的企業(yè),在以色列當(dāng)?shù)貥I(yè)界引起轟動(dòng)。

        據(jù)了解,以色列是個(gè)相對(duì)特殊的客車市場(chǎng),因?yàn)闅夂颦h(huán)境惡劣,對(duì)客車產(chǎn)品的整車匹配等要求嚴(yán)苛,執(zhí)行歐盟標(biāo)準(zhǔn),并多年使用歐洲頂級(jí)客車。今年年初,“廈門金旅”首次出口177輛歐VI客車至以色列,這也是中國(guó)客車史上首次歐VI高端車型的大批量出口。

        中國(guó)客車出口受挫 廈門金旅逆市增長(zhǎng)

        數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)客車整體出口形勢(shì)并不樂(lè)觀,今年1-10月份,出口額下滑了12%。但“廈門金旅”卻相反,僅前三季度,該企業(yè)的海外銷售額就已達(dá)到1.3億美元,同比增長(zhǎng)近20%。

        前不久,在坦桑尼亞,“廈門金旅”同樣在競(jìng)標(biāo)中擊敗歐洲、南美等國(guó)際知名品牌,斬獲138輛BRT客車的大訂單。

        而今,金旅客車擁有遍布全球100多個(gè)國(guó)家的市場(chǎng),除了哈薩克斯坦、尼日利亞、秘魯、智利、埃及等傳統(tǒng)市場(chǎng)國(guó)家,還包括德國(guó)、法國(guó)、荷蘭等被稱為“客車發(fā)源地”的歐洲市場(chǎng)。

        其實(shí),金旅客車的海外市場(chǎng)之路也曾經(jīng)歷波折。早在2003年,金旅便開(kāi)始海外市場(chǎng)尋夢(mèng)之旅,是中國(guó)最早開(kāi)展出口業(yè)務(wù)的客車品牌之一。那時(shí),由于涉足出口市場(chǎng)的企業(yè)少,生意很好做,客戶主動(dòng)上門。2007年,“廈門金旅”甚至成為行業(yè)的出口冠軍,海外銷售額達(dá)到10多億元人民幣。然而,由于市場(chǎng)結(jié)構(gòu)單一,在之后的全球金融危機(jī)中深受影響,2008年,海外銷售額相比2007年減半;到2010年,則降低至約2億元,跌至谷底。

        廈門金龍旅行車有限公司董事長(zhǎng)謝思瑜說(shuō),這使他們意識(shí)到,開(kāi)拓海外市場(chǎng),最終考驗(yàn)的還是掌控市場(chǎng)的能力,于是開(kāi)始“深耕重點(diǎn)市場(chǎng),提升產(chǎn)品服務(wù),樹(shù)立品牌形象”轉(zhuǎn)變,真正向客戶提供適合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的產(chǎn)品和顧問(wèn)式服務(wù)。

        “量身定做”海外客車 車賣到哪服務(wù)跟到哪

        “廈門金旅”合作方Auto Chen公司首席執(zhí)行官M(fèi)r.Dani Blilious說(shuō),雙方合作長(zhǎng)達(dá)10年,但市場(chǎng)完全打開(kāi)是這兩年的事情,這得益于金旅實(shí)行了正確的策略。以出口以色列的這批客車為例,“廈門金旅”先是打造樣車,并根據(jù)以色列當(dāng)?shù)貙?shí)地運(yùn)營(yíng)情況和反饋意見(jiàn)迅速整改,這才做出了品質(zhì)上乘的“歐版客車”,贏得以色列主要市場(chǎng)。

        開(kāi)拓俄羅斯市場(chǎng),“廈門金旅”也足夠耐心。俄羅斯某個(gè)城市,全年氣溫多在零下20多度,常規(guī)車輛到那里沒(méi)多久,橡膠配件全部?jī)隽选S谑窃撈髽I(yè)不斷嘗試尋找合適的橡膠原料,解決了這個(gè)問(wèn)題,最終收獲了訂單。

        據(jù)了解,為了提供最適合當(dāng)?shù)氐目蛙嚕?ldquo;廈門金旅”還在部分國(guó)家合作設(shè)立了組裝廠;還采取“車賣到哪里,服務(wù)就跟進(jìn)到哪里”的服務(wù)策略,向合作伙伴提供全面的銷售支持和售后培訓(xùn),解決了其后顧之憂。

        “把‘走出去’上升為‘走進(jìn)去’,深度融入海外市場(chǎng)。”謝思瑜說(shuō),這就是“廈門金旅”成功的秘訣。

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