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      廈門(mén)打造新公共交通出行架構(gòu) 預(yù)計(jì)2018年初見(jiàn)雛形

      來(lái)源:廈門(mén)日?qǐng)?bào) 2016-03-16 09:19 http://www.lvtaikj.com/

        “軌道交通+BRT”為骨架、常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)、的士+水上公交為補(bǔ)充,這一新的城市公共交通出行架構(gòu),正在逐步建設(shè)實(shí)施當(dāng)中,預(yù)計(jì)2018年初見(jiàn)雛形。記者昨日從市交通運(yùn)輸局、市公交集團(tuán)了解到,我市去年新增、優(yōu)化公交線路81條次,今年前兩個(gè)月繼續(xù)新增、優(yōu)化約20條公交線路,均在為這一架構(gòu)“謀篇布局”。

        市委、市政府高度重視民生出行建設(shè),在今年啟動(dòng)的“十大交通行動(dòng)”中,公交線網(wǎng)的建設(shè)與調(diào)整是重要內(nèi)容之一。隨著我市逐步邁向軌道交通時(shí)代,傳統(tǒng)公交正在歷經(jīng)“兩步走”的總體調(diào)整:在軌道交通建設(shè)期間保障市民出行、在軌道交通建成后形成與之配合的“骨架+網(wǎng)絡(luò)”的嶄新出行架構(gòu)——這是我市公交發(fā)展六十多年來(lái)的一次重大變化。

        去年新增、優(yōu)化公交線路81條次

        對(duì)于近兩年來(lái)頻繁的公交線路、站點(diǎn)變化,每日乘坐公交車(chē)出行的市民有切身感受:原本許多年沒(méi)變過(guò)的站點(diǎn)被取消遷移,一些熟悉的線路變更了走向,同時(shí),還有一些新站點(diǎn)、新線路如同“雨后春筍”般出現(xiàn)。這些變化,讓一些市民覺(jué)得“跟不上”,當(dāng)然,新增的站點(diǎn)和線路也讓很多人覺(jué)得“更方便了”。

        那么,這種變化究竟有多大?市交通運(yùn)輸局提供的數(shù)字顯示,結(jié)合為民辦實(shí)事,2015年,廈門(mén)公交新建101個(gè)公交??空荆w移公交站點(diǎn)38處,新建站名牌104座,更改10處公交站點(diǎn)的站名,新增、優(yōu)化公交線路81條次。相關(guān)調(diào)整力度比前幾年更大。

        今年,相關(guān)工作仍在進(jìn)行當(dāng)中。市公交集團(tuán)網(wǎng)站公示顯示,今年初至目前,相關(guān)公告共發(fā)布16條,其中超過(guò)半數(shù)為線路調(diào)整公告,其他為新站點(diǎn)、新線路啟用。

        圍繞軌道交通搭建公交網(wǎng)絡(luò)新架構(gòu)

        服務(wù)建設(shè)發(fā)展,是近一兩年來(lái)公交線路頻繁調(diào)整的一個(gè)原因。需要注意的是,作為我市未來(lái)民生出行的“骨架”,軌道交通建設(shè)是大勢(shì)所趨。在配合建設(shè)的同時(shí),廈門(mén)公交的總體調(diào)整,鎖定與軌道交通建設(shè)“同頻”:圍繞這一即將成型的“骨架”,同步搭建更符合未來(lái)出行架構(gòu)的公交網(wǎng)絡(luò)。

        記者了解到,目前公交線網(wǎng)建設(shè)主要圍繞加強(qiáng)大流量公交通道功能(如開(kāi)通BRT快5、6、7三條線路),保障重要交通樞紐節(jié)點(diǎn)出行(如機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、輪渡郵輪中心碼頭增開(kāi)線路),保障校區(qū)和產(chǎn)業(yè)園出行(如火炬園區(qū)、軟件園二期三期、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)廈門(mén)片區(qū)增開(kāi)線路)、解決市民“最后一公里”出行(如在湖里區(qū)和海滄區(qū)新開(kāi)通5條社區(qū)公交)、完善我市的旅游環(huán)境配套設(shè)施等方面著手實(shí)施。

        多角度大范圍發(fā)布線路調(diào)整信息

        如何盡力避免頻繁調(diào)整帶來(lái)的諸如坐錯(cuò)車(chē)、找不到站的“小麻煩”?市公交集團(tuán)表示,正在改善相關(guān)措施,降低給市民出行帶來(lái)的不便。“一攬子信息發(fā)布”,是最近一段時(shí)間公交線路調(diào)整常用的信息通報(bào)方法。比如,去年四月湖濱中路樞紐站調(diào)整時(shí),9條線路變更行駛路線,全市涉及需要更改信息的公交站牌多達(dá)1200多塊。對(duì)于這一次重大調(diào)整,公交聯(lián)合施工方、交通、公安交警等多部門(mén),進(jìn)行提前、多角度、大范圍宣傳告知,最終平穩(wěn)過(guò)渡。

        【點(diǎn)擊】

        公交線網(wǎng)建設(shè)著力點(diǎn)在哪?

        ●加強(qiáng)大流量公交通道功能(如開(kāi)通BRT快5、6、7三條線路)

        ●保障重要交通樞紐節(jié)點(diǎn)出行(如機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、輪渡郵輪中心碼頭增開(kāi)線路)

        ●保障校區(qū)和產(chǎn)業(yè)園出行(如火炬園區(qū)、軟件園二期三期、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)廈門(mén)片區(qū)增開(kāi)線路)

        ●解決市民“最后一公里”出行(如在湖里區(qū)和海滄區(qū)新開(kāi)通5條社區(qū)公交)

        ●完善我市的旅游環(huán)境配套設(shè)施(記者徐景明)

      責(zé)任編輯:蘇仕穎
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