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      南普陀外昨起實行限時通行 開車有“四模式”

      來源:海峽導(dǎo)報 2016-04-28 09:30 http://www.lvtaikj.com/ 海峽都市報電子版

        南普陀至廈大大南門,來往500米長,昨天早上9點起,實行限時通行措施。

        由于是首日實行,不少私家車司機誤闖,但大巴車司機、出租車司機信息靈通,總體交通狀況好轉(zhuǎn)。這段500米的路上,出現(xiàn)了四種不同的開車模式。

        據(jù)了解,由于碰上雨天,路上的標(biāo)志標(biāo)線還未施劃完善,接下來幾天將陸續(xù)上馬。

        模式1快走

        從昨天起,9:00-17:00,旅游大巴被限制15分鐘通行。

        上午10點多,導(dǎo)報記者從演武路步行走向廈大,剛一轉(zhuǎn)彎,便碰到一部正在卸客的旅游大巴。

        大巴車上,載的都是上了年紀(jì)的老年人,下車速度有點慢,起初,導(dǎo)報記者還擔(dān)心15分鐘的時間不夠,不過,導(dǎo)游和大巴車司機手腳麻利,僅用了4分鐘,便駛離原地。

        卸客快,載客也快。導(dǎo)報記者觀察了兩部大巴車,他們的做法是,游客先在路邊稍做等待,排好隊,再通知旅游大巴接人。從停車、載客,到調(diào)頭離開,其中一部大巴車花了5分鐘,另一部大巴花了7分鐘。

        模式2繞圈

        對于出租車,限行路段實行的是8分鐘通行,超時罰款為200元、記3分。導(dǎo)報記者注意到,有些出租車為了防止被罰款,采用的是“繞圈”戰(zhàn)術(shù)。“133又來了。”南普陀靠近公交總站的門口,一名協(xié)警嘴里念道。133是一部出租車的車牌尾數(shù),司機采用的正是繞圈戰(zhàn)術(shù):在快達到限時8分鐘時駛離,到外面調(diào)個頭,再繞進來,尋找客人。

        站了一個上午,哪些出租車在繞圈,這名協(xié)警已經(jīng)記在心里,隨口就能說出幾個,比如575、559、376……有的出租車?yán)@了四五圈,有的繞了幾圈,連協(xié)警都數(shù)不過來了。

        模式3蝸牛

        據(jù)交警介紹,出租車若賴在原地不走,即使未超時,也要罰200元,不記分。于是,第三種模式出現(xiàn)——蝸牛模式。

        最容易“蝸牛行駛”的路段,是大南門外的調(diào)頭區(qū)到南普陀門口這段路,因為該路段是游客最多、最集中的區(qū)域。

        一部車牌尾數(shù)為369的藍色出租車,調(diào)過頭后開得極慢,過了幾秒鐘,導(dǎo)報記者才注意到,它停了。走近一看,司機不見了,環(huán)顧四周,原來司機正在和客人說話,見到協(xié)警勸導(dǎo),他才趕緊上車。

        被協(xié)警點過名的尾數(shù)559出租車,以比走路還慢的速度,從廈大大南門處駛來,很慢很慢地靠近,在協(xié)警和導(dǎo)報記者面前停下,司機往南普陀的大門張望,等了幾十秒,才又慢慢離開。

        模式4茫然

        “你好,從今天起,這里是限行路段。”昨天上午,值勤的協(xié)警不止一次敲開私家車的玻璃窗,司機們大多一臉茫然:是嗎?

        導(dǎo)報記者觀察了10分鐘,有6部車違規(guī),其中有兩部本地車、兩部本省外地車、兩部外地車,或送客到南普陀,或等待接人。

        其中一部本地牌照的車子還是滴滴專車,從車上下來3名乘客,導(dǎo)報記者敲開車窗時,司機正在按手上的滴滴專車軟件,一臉不知情的樣子:真不知道。

        大部分車輛聽從勸導(dǎo),可有的只是嘴上聽從,比如一部面包車,被勸離開后,開到前面繼續(xù)停車。“沒辦法,我等朋友。”聽說要罰款,他無奈解釋。

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