作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動力，人工智能正在對經(jīng)濟發(fā)展、社會進步等多個方面產(chǎn)生重大而深遠的影響。今日，2020中國人工智能高峰論壇暨中國人工智能大賽成果發(fā)布會將在廈舉行，為人工智能前沿技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)、社會管理的融合發(fā)展、資本對接、人才交流搭建橋梁，為人工智能的創(chuàng)新發(fā)展和跨界應(yīng)用注入新動能。

　　為推動和引領(lǐng)人工智能領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展，在中央網(wǎng)信辦、公安部指導下，由廈門市人民政府主辦的2020年“中國人工智能·多媒體信息識別技術(shù)大賽”于9月17日在廈門正式啟動。大賽以“融新匯智，競促發(fā)展”為主題，歷經(jīng)3個月的賽程，比賽圓滿結(jié)束，競賽成果將在今日會上予以發(fā)布。

　　政策入手搶先布局 扶持力度逐年加碼

　　人工智能在年初助力疫情防控、復工復產(chǎn)上作用突出，當下在穩(wěn)投資、促消費、助升級、培植經(jīng)濟發(fā)展新動能、創(chuàng)建智能經(jīng)濟新形態(tài)等方面也展現(xiàn)出巨大的潛力。加快發(fā)展人工智能技術(shù)是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、提升治理效能的有效途徑，今年“兩會”期間，國務(wù)院政府工作報告提出要加強新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，人工智能是“新基建”組成部分。

　　當前，廈門市認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于發(fā)展新一代人工智能的決策部署，充分發(fā)揮人工智能的頭雁效應(yīng)，結(jié)合自身實際，從政策入手搶先布局，通過創(chuàng)新引領(lǐng)、應(yīng)用驅(qū)動，聚焦推動廈門市新一代人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；焖侔l(fā)展。

　　早在2018年，廈門市就出臺了《廈門市新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2019-2021)》《廈門市推動新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干措施》等政策，明確未來3年廈門市人工智能研發(fā)總投入將超過3億元，每年將安排財政專項資金給予支持和獎勵，預計3年后人工智能相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1000億元。值得一提的是，《行動計劃》明確，到2021年建設(shè)2個以上研發(fā)創(chuàng)新公共服務(wù)平臺，形成不少于10個示范項目，集聚人工智能企業(yè)數(shù)量超過50家，培育5家以上人工智能細分領(lǐng)域龍頭企業(yè)，這些擬定的目標目前均已基本完成，為我市接下來大力發(fā)展新基建打下良好基礎(chǔ)。

　　上個月，我市又出臺《廈門市推進新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動計劃(2020-2022年)》，明確將全力推動電子信息、信創(chuàng)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)了解，兩年來，我市累計兌現(xiàn)人工智能產(chǎn)業(yè)資金超5300萬元。

　　細分領(lǐng)域優(yōu)勢突出 人工智能相關(guān)企業(yè)近200家

　　如今，在大興國際機場、首都國際機場的安檢、精準定位、會員識別、登機等都實現(xiàn)了人臉識別全覆蓋，這一技術(shù)就來自廈門瑞為，瑞為是國內(nèi)領(lǐng)先的視覺感知技術(shù)與解決方案提供商，是國內(nèi)人工智能產(chǎn)業(yè)獨角獸50強之一，最新《互聯(lián)網(wǎng)周刊》排名顯示，瑞為的圖像識別技術(shù)排名全國第三，除了北京，目前該技術(shù)還廣泛應(yīng)用于蘭州、鄭州、深圳、烏魯木齊等多個城市的機場。

　　瑞為是廈門人工智能產(chǎn)業(yè)在細分領(lǐng)域優(yōu)勢上的一個縮影，除了人臉識別，我市在交通物流、金融信用、智能語音等領(lǐng)域都涌現(xiàn)出一批優(yōu)勢企業(yè)。如當前穿梭于國內(nèi)多個城市的“阿波龍”無人駕駛小巴，由金龍汽車與百度公司共同研發(fā)，已在全國25個城市、30個應(yīng)用場景實現(xiàn)商業(yè)化運營；已服務(wù)于國內(nèi)多地的雪亮工程和智慧社區(qū)的人像云平臺和高性能人臉識別引擎，來自我市的羅普特，在多個城市的社會治安防控和城市治理發(fā)揮了重要作用；廣泛應(yīng)用于煙草行業(yè)的智能化機器聽診系統(tǒng)，是來自碩橙(廈門)科技有限公司自主研發(fā)的“機器聽診大師”，可部署在多個車間的設(shè)備上，及時了解企業(yè)運行狀態(tài)。

　　值得一提的是，我市的云知芯、金龍汽車及矽創(chuàng)微電子3個項目入選工信部人工智能與實體經(jīng)濟深度融合創(chuàng)新項目；立達信、金龍汽車、美亞柏科及廈門大學4家單位入圍工信部新一代人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重點任務(wù)揭榜單位名單，另有17個應(yīng)用場景和10個示范項目入選省人工智能“雙百”示范工程。

　　應(yīng)該說，當前我市人工智能產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模，形成良好的相關(guān)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。數(shù)據(jù)顯示，當前依托廈門火炬高新區(qū)及三大軟件產(chǎn)業(yè)園，我市已聚集了人工智能相關(guān)企業(yè)近200家，取得相關(guān)專利超12000件，軟件著作權(quán)超5000件?；緦崿F(xiàn)AI產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋，在基礎(chǔ)層、技術(shù)層、應(yīng)用層均有相關(guān)企業(yè)布局，其中包括以美亞柏科、瑞為、羅普特、狄耐克、匯醫(yī)慧影、商集、廈門科技谷為代表的人工智能圖像處理技術(shù)及應(yīng)用企業(yè)；以云知芯、快商通為代表的智能語音處理技術(shù)企業(yè)；以大、小金龍汽車、縱目科技東南總部為代表的無人駕駛技術(shù)研發(fā)企業(yè)；以未來科技、攸信智能智造為代表的新型人機交互技術(shù)研發(fā)企業(yè)等。

　　推進信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 集聚優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源

　　5G是人工智能技術(shù)發(fā)展的“高速公路”，當前我市已建成5G基站超4000個，實現(xiàn)了在高新科技園區(qū)、重要行業(yè)區(qū)域、市政服務(wù)區(qū)域、城市交通樞紐以及高校區(qū)域的5G覆蓋。去年，我市掛牌5G聯(lián)合創(chuàng)新實驗室，以建成高質(zhì)量5G商用網(wǎng)絡(luò)為目標，強化技術(shù)創(chuàng)新功能，積極推動產(chǎn)業(yè)融合。到2022年底，全市5G基站將超過2萬個，實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及以上區(qū)域、重點區(qū)域5G(SA)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。同時，我市正加快智能化傳感器部署，打造固移融合、寬窄結(jié)合的物聯(lián)接入能力，基本實現(xiàn)市政、能源、生態(tài)環(huán)境等重點領(lǐng)域的自動監(jiān)測能力；推動建成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析二級節(jié)點，打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范園區(qū)，為人工智能發(fā)展建立扎實的信息基礎(chǔ)設(shè)施。

　　人工智能發(fā)展離不開算力支撐。當前，位于軟件園三期的廈門人工智能超算平臺已正式投入使用。云知芯牽頭成立了人工智能工程應(yīng)用研究院，并建設(shè)了面向人工智能應(yīng)用的大規(guī)模異構(gòu)并行計算平臺。廈門云知芯總經(jīng)理陸陽告訴記者，這個超算中心在今年初就突破1億億次/秒浮點運算能力，成為國際領(lǐng)先的人工智能超算平臺，服務(wù)于數(shù)萬家全球人工智能相關(guān)企業(yè)，推進廈門一躍成為國內(nèi)人工智能基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)先城市。

　　圍繞大數(shù)據(jù)中心和計算中心，我市正統(tǒng)籌部署新算力基礎(chǔ)設(shè)施，為人工智能技術(shù)發(fā)展建立多層次算力供給體系。美亞柏科承建的廈門市超級計算中心已完成二期建設(shè)，總投資1億元，算力達到2000萬億次/秒，目前已有數(shù)據(jù)240多億條，每天挖掘量3000萬條。同時，美亞柏科投資建設(shè)的廈門人工智能公共服務(wù)平臺(MiaAI)第一期已經(jīng)建成并正式上線，平臺計劃總投資約1億元。我市也正加快推進中國電信海峽樞紐數(shù)據(jù)中心、中國移動(廈門)數(shù)據(jù)中心、廈門聯(lián)通骨干云池數(shù)據(jù)中心等建設(shè)，統(tǒng)籌構(gòu)建市級數(shù)據(jù)中心體系，預計到2020年，全市數(shù)據(jù)中心機柜數(shù)達到20000個，數(shù)據(jù)存儲能力達到E級。

　　集聚優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源。我市與潘云鶴、高文院士領(lǐng)銜的新一代人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，聯(lián)盟與康源圖像智能研究院共同成立廈門新一代啟智人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)促進中心；依托中國人工智能大賽，牽頭組織安恒、醫(yī)渡云等人工智能頭部企業(yè)，聯(lián)合廈門大學合建廈門人工智能安全研究院，通過多元化合作加速人工智能技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用創(chuàng)新，構(gòu)建廈門人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

　　同時，近年來，我市推動集美大學、廈門理工學院等高校，在車路協(xié)同感知、船舶智能監(jiān)測、醫(yī)學影像分析等人工智能細分領(lǐng)域開展了特色應(yīng)用實踐，通過產(chǎn)學研發(fā)力，共同促進我市人工智能技術(shù)發(fā)展。

　　關(guān)注

　　我市人工智能產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模，形成良好的相關(guān)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈 細分領(lǐng)域涌現(xiàn)出一批“領(lǐng)頭羊”企業(yè)

　　廈門市美亞柏科信息股份有限公司

　　國內(nèi)電子數(shù)據(jù)取證行業(yè)龍頭

　　美亞柏科是國內(nèi)電子數(shù)據(jù)取證行業(yè)龍頭。早在2018年，美亞柏科就啟動人工智能公共服務(wù)平臺(MiaAI)項目，推動人工智能生態(tài)鏈建設(shè)。在抗擊新冠肺炎疫情期間，美亞柏科以確診、疑似人員信息為種子及樣本，用機器學習與人工智能的方法進行訓練，提煉出B類陰性接觸人員的分析模型，計算出B類人員不同接觸方式的風險指數(shù)。

　　同時，企業(yè)推出防疫版智慧警務(wù)機器人，負責體溫檢測、口罩佩戴識別、人流密集預警、疫情防控播報等防疫任務(wù)，有效替代或者協(xié)助工作人員在疫情中的工作，承擔起智能防疫執(zhí)勤任務(wù)；搭建“新型冠狀病毒傳播監(jiān)測”專項工作平臺，利用人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)對多地疫情數(shù)據(jù)進行分析，優(yōu)化人工智能算法并應(yīng)用到大數(shù)據(jù)分析中，幫助執(zhí)法部門研判疫情態(tài)勢、決策物資投放和管控手段，精準施策。

　　如今，美亞柏科在圖片識別、文本語義分析、智能機器人研發(fā)等技術(shù)領(lǐng)域均取得突出成果，且研究成果已應(yīng)用到電子數(shù)據(jù)取證、會晤安保、金融風險防控等多個領(lǐng)域。

　　廈門瑞為信息技術(shù)有限公司

　　多個細分領(lǐng)域處于行業(yè)絕對優(yōu)勢

　　瑞為技術(shù)2012年成立于廈門，在深圳、北京、廈門均設(shè)有研發(fā)中心。瑞為擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的人工智能核心算法及光學成像控制技術(shù)，針對行業(yè)提供完整的視覺智能感知產(chǎn)品及解決方案，在多個細分應(yīng)用領(lǐng)域處于絕對行業(yè)第一位置。

　　其團隊源自華為的核心產(chǎn)品研發(fā)團隊，是國內(nèi)少數(shù)擁有從算法、光學、軟硬件研發(fā)到品控、交付全鏈路能力的團隊。瑞為技術(shù)在計算機視覺與光學成像技術(shù)領(lǐng)域擁有近百項專利和軟件著作權(quán)，并在多應(yīng)用場景中實現(xiàn)百萬量級智能終端的規(guī)模商用。

　　其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于首都機場、大興機場、深圳機場、廣州機場、虹橋機場、浦東機場等諸多國內(nèi)一線城市機場，覆蓋1300多個安檢與登機通道。疫情期間第一時間推出人臉識別防疫產(chǎn)品，實現(xiàn)前端零接觸1秒測溫，后端統(tǒng)一監(jiān)管平臺實時跟蹤，已在全國20多個省市規(guī)模落地應(yīng)用。其“AI+零售”賦能4萬多家門店，包括京東、大悅城、華僑城、佳兆業(yè)、安踏、萬科、DR鉆戒等知名企業(yè)，市場占有率第一。

　　2017年金磚國家領(lǐng)導人會晤安保相機選型測評賽上，瑞為人臉抓拍攝像機以技術(shù)得分第一名的成績，全力助陣金磚會晤的安保工作。2019年，在中國首屆人工智能競賽上，瑞為以排名前三的優(yōu)異成績獲得人臉識別A級證書，躋身中國人臉識別第一梯隊企業(yè)。瑞為已連續(xù)三年保持業(yè)績翻番增長，已獲綠地、美的、Intel等全球知名企業(yè)戰(zhàn)略投資。

　　快商通

　　擁有獨立自主算法研究能力

　　快商通專業(yè)從事人工智能技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用8年，是我市重點上市后備國家高新技術(shù)企業(yè)。作為全球領(lǐng)先的人工智能高新技術(shù)公司，快商通在AI技術(shù)上堅持自主研發(fā)，是國內(nèi)少數(shù)擁有獨立自主算法研究能力的高新技術(shù)企業(yè)。

　　快商通在人工智能技術(shù)的研究方向包括聲紋識別、語音識別、自然語言處理、大數(shù)據(jù)處理等，致力于將AI、BI引擎技術(shù)應(yīng)用于公司客服云、銷售云、營銷云等產(chǎn)品中，通過SaaS平臺幫助中小企業(yè)完成供給側(cè)升級，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)智能數(shù)字化；通過將所擁有的世界領(lǐng)先的聲紋識別、語音識別等智能語音原創(chuàng)技術(shù)，賦能公安、金融、社保等多個領(lǐng)域，為其提供語音智能化解決方案，實現(xiàn)數(shù)字化智能治理。

　　當前，快商通的人工智能客服系統(tǒng)、AI智能客服機器人、聲紋識別、語音識別等技術(shù)、產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)醫(yī)療、金融、保險、公安、司法、航空、教育等領(lǐng)域。其中人工智能營銷客服系統(tǒng)的注冊企業(yè)用戶量超過38萬家，在聲紋識別領(lǐng)域，公司是國內(nèi)首家通過公安部聲紋識別引擎標準檢測的企業(yè)，參與過多次公安部門關(guān)于聲紋識別應(yīng)用的標準制定。近日，快商通的“基于聲紋識別技術(shù)的智慧家庭解決方案”在2020年全國工業(yè)App和信息消費大賽上摘得“信息消費技術(shù)創(chuàng)新獎”。

　　廈門云知芯智能科技有限公司

　　專注于物聯(lián)網(wǎng)人工智能服務(wù)

　　廈門云知芯智能科技有限公司是人工智能獨角獸企業(yè)“云知聲”的全資子公司和東南總部、福建省數(shù)字經(jīng)濟領(lǐng)域未來獨角獸企業(yè)，專注于物聯(lián)網(wǎng)人工智能服務(wù)，是一家集語音技術(shù)、深度學習算法、大數(shù)據(jù)、超算能力、芯片能力等底層技術(shù)于一體的AI企業(yè)。公司積極打造的“云+芯”軟硬件一體化人工智能解決方案，已在家居、車載、醫(yī)療、教育、金融、政務(wù)、交通、市政建設(shè)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。

　　近日，云知聲為軟件園三期定制開發(fā)的多模態(tài)智慧交互服務(wù)站已全部部署完成，分布在軟件園三期辦公大樓、驛站、交通站點、園區(qū)主干道等位置，園區(qū)員工可以近距離體驗人工智能技術(shù)帶來的便捷生活。此次云知聲智能化設(shè)備進園區(qū)，不僅能夠更好地服務(wù)園區(qū)企業(yè)和員工，同時也為豐富園區(qū)智慧化場景應(yīng)用、深化智能化園區(qū)建設(shè)提供了有力支撐。

　　接下來，云知聲將在智慧園區(qū)建設(shè)方面持續(xù)發(fā)力，把“智慧”滲透到園區(qū)建設(shè)與運營的每個細節(jié)中，不斷豐富、擴展智慧化服務(wù)內(nèi)容與場景建設(shè)，探索新技術(shù)、新產(chǎn)品在軟件園的成長潛力，打造智慧園區(qū)樣本，營造更加舒適、便捷、智能安全的園區(qū)生活環(huán)境。

　　廈門路橋信息股份有限公司

　　“智慧交通出行”覆蓋國內(nèi)多個省市

　　廈門路橋信息股份有限公司是廈門市兩大市屬國有集團——信息集團和路橋集團合資的國有控股企業(yè)，公司自成立起就致力于“不停車收費”和“養(yǎng)護管理”的研究，并在此基礎(chǔ)上發(fā)展出“智慧交通出行”和“智慧工程管理”兩大主營業(yè)務(wù)。推出面向交通行業(yè)的一路?品牌，致力于成為國內(nèi)領(lǐng)先的交通行業(yè)全方位信息化服務(wù)商，以信息化助力客戶建設(shè)、運營、增值服務(wù)全過程的管理升級，以用戶和數(shù)據(jù)運營拓展未來。

　　路橋信息自主研發(fā)出“智慧停車”“智慧交通”“智慧管養(yǎng)”“智慧工地”等多項優(yōu)勢產(chǎn)品和整體解決方案，產(chǎn)品跨越公路與城市交通、軌道交通、公交交通以及靜態(tài)交通領(lǐng)域，范圍覆蓋全國20多個省、80多個城市。公司積極利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)，形成“硬件產(chǎn)品+系統(tǒng)產(chǎn)品+平臺產(chǎn)品+服務(wù)產(chǎn)品”的公司整體產(chǎn)品體系。

　　路橋信息依托國內(nèi)知名的海滄大橋，整合公路工程建設(shè)管理業(yè)務(wù)經(jīng)驗并引進丹麥皇家公路局先進管理理念，研發(fā)出第一代工程建設(shè)管理系統(tǒng)及橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)。通過物聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)分別向工程現(xiàn)場管控和平臺大數(shù)據(jù)應(yīng)用兩端延伸，發(fā)展創(chuàng)新形成工地現(xiàn)場的智能感知和移動應(yīng)用產(chǎn)品，以及為管理部門提供軟件和數(shù)據(jù)的監(jiān)管服務(wù)產(chǎn)品。(文/廈門日報記者 李曉平)