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      廈門:打造“絲路海運”港航貿(mào)一體化大通道

      來源:廈門日報 2024-09-04 11:58 http://www.lvtaikj.com/

        廈門港務(wù)大廈32樓的一塊大電子屏上,“絲路海運”國際航運綜合服務(wù)平臺的運行數(shù)據(jù)實時滾動,展現(xiàn)千萬個集裝箱如何經(jīng)由“絲路海運”命名航線,沿著“21世紀海上絲綢之路”在全球流轉(zhuǎn)。

        2018年底在廈首開的“絲路海運”,已迅速成長為港航界知名品牌,命名航線累計發(fā)布122條,通達46個國家和地區(qū)的135座港口,聯(lián)盟成員達330家,完成集裝箱吞吐量超1800萬標箱。其中,廈門港作為“絲路海運”始發(fā)港,開行61條命名航線(含60條集裝箱航線、1條散貨航線),接待命名航線船舶約1.1萬艘次。

        近年來,“絲路海運”頻頻被寫入國家重要文件。廈門港口管理局、廈門港務(wù)控股集團、福建絲路海運運營有限公司等部門和企業(yè),正在積極探索打造“絲路海運”港航貿(mào)一體化的大通道,將海運優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為國際間合作勢能,把中國經(jīng)濟的大海和世界經(jīng)濟的汪洋緊緊融匯在一起。

        創(chuàng)新引領(lǐng)運輸品質(zhì)提升

        近段時間,不少出口“新三樣”、機械設(shè)備等高貨值產(chǎn)品的外貿(mào)企業(yè),不約而同地選擇使用“絲路海運”智能集裝箱裝運。

        今年3月投入使用的“絲路海運”智能集裝箱,采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過移動通信及北斗、GPS雙通道衛(wèi)星定位,依托“絲路海運”國際航運綜合服務(wù)平臺,便于實時查詢動向。換句話說,集裝箱翻山越嶺、漂洋過海,數(shù)據(jù)的采集與管理一刻不停。

        “航運是個古老的行業(yè),但在科技創(chuàng)新方面,也緊跟時代發(fā)展的步伐。”福建絲路海運運營有限公司相關(guān)負責人表示,“絲路海運”借助區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、云計算等前沿科技,整合關(guān)檢、港口、航運、貿(mào)易等多維度數(shù)據(jù)資源,可提供豐富的增值服務(wù),同時建立“貨”“車”“船”“港”實時聯(lián)結(jié),構(gòu)建的是集裝箱物流全程可視化的生態(tài)。

        一家新能源頭部企業(yè)在廈負責人說:“‘絲路海運’為我們參與全球貿(mào)易提供了更加便利和流暢的通道,其制定的服務(wù)標準體系,則是創(chuàng)造良好經(jīng)營秩序和貿(mào)易合作的重要支撐。”

        “絲路海運”明確三大任務(wù):服務(wù)標準化、運營便捷化、管理智能化,制定發(fā)布了港口、航運、通關(guān)、中轉(zhuǎn)、多式聯(lián)運場站等貫穿物流鏈多個環(huán)節(jié)的服務(wù)標準體系,并主動自我加壓:根據(jù)標準,每年評選一批“絲路海運”優(yōu)質(zhì)服務(wù)航線給予獎勵。

        全鏈合作構(gòu)建多元“生態(tài)圈”

        7月30日,廈門港海天碼頭的10號橋吊,與“絲路海運”產(chǎn)生更緊密的聯(lián)系:其搭載福建省首座碼頭橋吊自動氣象站,實時采集生產(chǎn)一線氣象要素,與“絲路海運”國際航運綜合服務(wù)平臺實時聯(lián)通,在應(yīng)對強陣風、強降雨、濃霧等天氣狀況時將發(fā)揮顯著作用,碼頭企業(yè)、航運公司等悉數(shù)受益。

        “航運和氣象的跨界合作,是‘絲路海運’的一項創(chuàng)舉。”福建絲路海運運營有限公司透露,集遠洋氣象導航、沿海氣象監(jiān)測、港口氣象服務(wù)等功能于一體的“絲路海運”港航氣象綜合服務(wù)近期有望上線,將以更精準的全過程氣象觀測為船舶安全、高效航行提供千里決策。

        沉淀六載,“絲路海運”集聚了330家聯(lián)盟成員,覆蓋港口航運產(chǎn)業(yè)鏈所有相關(guān)企業(yè),其中不乏互聯(lián)網(wǎng)、金融、科技、科研等行業(yè)“獨角獸”和權(quán)威機構(gòu)。以經(jīng)貿(mào)合作為出發(fā)點,聯(lián)盟成員發(fā)揮各自資源稟賦,形成“絲路海運+貿(mào)易”“絲路海運+法律”“絲路海運+金融”“絲路海運+產(chǎn)業(yè)園”等行業(yè)生態(tài)圈,充分展現(xiàn)共商共建共享原則。

        “合作伙伴越來越多,‘黃金水道’越行越寬,‘絲路海運’成為備受全球贊譽的‘一帶一路’中國名片。”廈門港口管理局相關(guān)負責人說,“絲路海運”不僅成為維護國際產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定與安全的重要一環(huán),還成為共建“一帶一路”探索“政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的命運共同體”的典型案例。

        數(shù)讀“絲路海運”

        亮眼表現(xiàn)

        命名航線累計發(fā)布122條

        通達46個國家和地區(qū)的135座港口

        完成集裝箱吞吐量超1800萬標箱

        三大任務(wù)

        服務(wù)標準化

        運營便捷化

        管理智能化

        資源稟賦

        集聚330家聯(lián)盟成員,覆蓋港口航運產(chǎn)業(yè)鏈所有相關(guān)企業(yè),不乏互聯(lián)網(wǎng)、金融、科技等行業(yè)“獨角獸”和權(quán)威機構(gòu)

        (廈門日報記者 湯海波 通訊員 廈港宣)

      原標題:廈門:打造“絲路海運”港航貿(mào)一體化大通道
      責任編輯:方迪
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