今日起,廈金“小三通”客船航行的金通航道將實(shí)施新的航路規(guī)劃。此舉旨在滿足廈金大橋(廈門段)安全建設(shè)需要,保障廈金“小三通”客運(yùn)航線正常通航。
據(jù)悉,廈金大橋(廈門段)項(xiàng)目海上主線橋梁現(xiàn)已進(jìn)入裝配化施工新階段,但由于橋梁擬建29#-31#墩位于金通航道內(nèi),船舶客運(yùn)與建設(shè)施工互相影響。為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)與通航順暢兩不誤,廈門海事航保部門主動謀劃推動金通航道啟動改線事宜。
昨日,金通航道水域JT13A號和JT14A號燈浮拋設(shè)完成,廈門海事局利用廈金大橋(廈門段)海域智能管控系統(tǒng),實(shí)時跟蹤船舶動向,加強(qiáng)預(yù)警預(yù)控,提醒過往船只注意遵守臨時航道安全使用的技術(shù)要求。
“針對航道改線涉及的水文條件、船舶習(xí)慣航路調(diào)整等問題,我們牽頭對周邊水域的水深狀況、地質(zhì)特征開展全面掃測及底質(zhì)調(diào)查,以此為參考樣本,策劃了此次航道改線。可以說,金通航道的改線方案是根據(jù)廈金大橋(廈門段)施工計(jì)劃‘量身打造’的。”廈門海事局負(fù)責(zé)人說,本次改線后,燈浮JT11號至JT15號之間由原折線航道調(diào)整為順直航道,航程縮短的同時,也保證了金通臨時航道用于廈金“小三通”客運(yùn)航線雙向通行。
(廈門日報(bào)記者 謝嘉迪 通訊員 謝欣 王雅馨)