昨日，2024年度中國(guó)港口協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)審結(jié)果出爐，廈門(mén)港海潤(rùn)碼頭《傳統(tǒng)集裝箱碼頭全港區(qū)全作業(yè)鏈智能化改造成套技術(shù)及應(yīng)用》項(xiàng)目獲中國(guó)港口協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。據(jù)了解，該獎(jiǎng)項(xiàng)為行業(yè)重要大獎(jiǎng)，全國(guó)僅三個(gè)項(xiàng)目獲此殊榮，這標(biāo)志著廈門(mén)港科技創(chuàng)新水平已達(dá)到全國(guó)乃至全球一流水平。

　　近年來(lái)，廈門(mén)港不斷加大港口綠色智慧轉(zhuǎn)型力度。廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)于2020年7月啟動(dòng)海潤(rùn)集裝箱碼頭全智能化改造工程，這是全國(guó)首個(gè)對(duì)傳統(tǒng)集裝箱碼頭進(jìn)行全港區(qū)、全作業(yè)鏈智能化改造的創(chuàng)新工程，也是廈門(mén)港積極響應(yīng)國(guó)家“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略、打造智慧碼頭的重要舉措。

　　該項(xiàng)目入選交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案（2021-2025）》智慧港口重點(diǎn)工程、國(guó)家發(fā)展改革委城鄉(xiāng)冷鏈和國(guó)家物流樞紐建設(shè)項(xiàng)目2020年中央預(yù)算內(nèi)投資項(xiàng)目，獲評(píng)首屆國(guó)企數(shù)字場(chǎng)景創(chuàng)新專(zhuān)業(yè)賽生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)類(lèi)二等獎(jiǎng)。5G無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)項(xiàng)目獲評(píng)第四屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽全國(guó)總決賽優(yōu)秀獎(jiǎng)、第一屆廈門(mén)市5G應(yīng)用大賽一等獎(jiǎng)、第二屆廈門(mén)5G應(yīng)用大賽二等獎(jiǎng)。海潤(rùn)碼頭綠色智慧港口建設(shè)方案入選生態(tài)環(huán)境部“減污降碳協(xié)同增效”典型案例。海潤(rùn)碼頭獲評(píng)四星級(jí)“中國(guó)綠色港口”、四星級(jí)“智慧港口”，入圍2023年廈門(mén)市三星級(jí)低碳園區(qū)試點(diǎn)名單。

　　據(jù)了解，全國(guó)港口企業(yè)、港航科研機(jī)構(gòu)、高等院校共有265個(gè)項(xiàng)目通過(guò)2024年中國(guó)港口協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)形式審查。經(jīng)評(píng)選，最終產(chǎn)生中國(guó)港口協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)3項(xiàng)、一等獎(jiǎng)22項(xiàng)、二等獎(jiǎng)50項(xiàng)、三等獎(jiǎng)23項(xiàng)；中國(guó)港口協(xié)會(huì)技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、三等獎(jiǎng)1項(xiàng)；中國(guó)港口協(xié)會(huì)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)1項(xiàng)；中國(guó)港口協(xié)會(huì)青年科技獎(jiǎng)5名。

　　點(diǎn)擊

　　為傳統(tǒng)碼頭智能化改造

　　提供“廈門(mén)方案”

　　項(xiàng)目廣泛運(yùn)用了人工智能、5G通信等前沿科技，研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全智能化碼頭生產(chǎn)操作系統(tǒng)iTOS，創(chuàng)新傳統(tǒng)集裝箱碼頭全港區(qū)、全作業(yè)鏈自動(dòng)作業(yè)新工藝及其多系統(tǒng)融合升級(jí)，研創(chuàng)傳統(tǒng)碼頭輪胎吊自動(dòng)作業(yè)與IGV智能協(xié)同作業(yè)及水平運(yùn)輸混行組織新方法……項(xiàng)目從全港區(qū)、全作業(yè)鏈升級(jí)、龍門(mén)吊自動(dòng)堆疊和IGV混行、工業(yè)控制級(jí)5G專(zhuān)網(wǎng)及遠(yuǎn)控等方面，重點(diǎn)解決我國(guó)傳統(tǒng)碼頭智能化改造升級(jí)中的三大難題，為傳統(tǒng)碼頭智能化改造提供“廈門(mén)方案”。

　?。◤B門(mén)日?qǐng)?bào)記者 林桂楨 通訊員 吳永玲）