“請注意禮讓行人!”昨日中午,正值廈門華昌小學(xué)放學(xué),校門口人聲鼎沸。隨著警示牌LED燈頻閃、語音提示響起,一輛正在行駛的公交車緩緩剎停,小學(xué)生有序地從斑馬線上通過。
據(jù)悉,作為為民辦實(shí)事項(xiàng)目,湖里區(qū)率先全市在學(xué)校、商圈等20處繁忙路段陸續(xù)試點(diǎn)安裝AI賦能提醒設(shè)備。該項(xiàng)目將于近日完成驗(yàn)收。
華昌小學(xué)自去年底開始在校門口的人行橫道使用這套提醒設(shè)備,是湖里區(qū)第一個(gè)嘗鮮的學(xué)校。記者注意到,校門口道路狹窄,沒安裝紅綠燈,通行的公交車、社會車輛多,學(xué)生過馬路存在安全隱患。
華昌小學(xué)陳老師說,新設(shè)備投用后,“提示效果很明顯,車遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就開始減速了。”
在南山小區(qū)門口的斑馬線,記者體驗(yàn)了這套系統(tǒng)。剛靠近路口,兩側(cè)立柱頂部的信標(biāo)即刻亮燈,同步響起清晰語音。當(dāng)記者按下提醒按鈕,播報(bào)聲再次響起,一輛正欲掉頭的私家車聞聲后穩(wěn)穩(wěn)停在白線后。
湖里區(qū)道交辦相關(guān)負(fù)責(zé)人劉興道坦言,區(qū)內(nèi)不少路段警示標(biāo)志不夠醒目,尤其在學(xué)校門口或右轉(zhuǎn)盲區(qū),安全隱患突出。這套AI賦能提醒設(shè)備的出現(xiàn),試圖破解這一困局。
技術(shù)負(fù)責(zé)人許安江向記者詳解其運(yùn)作原理:200米外車輛進(jìn)入AI感知范圍,系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)警示。更具巧思的是“雙機(jī)聯(lián)動(dòng)”設(shè)計(jì)——當(dāng)一側(cè)設(shè)備啟動(dòng)高亮LED屏、頻閃警示燈與喇叭提醒,信號會實(shí)時(shí)傳遞給對向設(shè)備,形成雙向預(yù)警網(wǎng)。廈門市公安局交警支隊(duì)湖里大隊(duì)湖里中隊(duì)隊(duì)長翁志煌表示,新設(shè)備安裝以來,安全警示提示效果明顯提升。
這套系統(tǒng)也正悄然改變著行人的行為習(xí)慣,比如說,華昌小學(xué)的孩子們已養(yǎng)成新習(xí)慣——先按下提示按鈕再過馬路。而太陽能供電設(shè)計(jì),讓設(shè)備能在原有設(shè)施上低成本加裝,兼顧環(huán)保與實(shí)用。接下來,湖里區(qū)道交辦透露,這套系統(tǒng)將在全區(qū)更大范圍內(nèi)投用。
不過,也有司機(jī)向記者反映,夜間信標(biāo)亮度過強(qiáng)可能干擾視線。對此,湖里區(qū)道交辦回應(yīng),試點(diǎn)驗(yàn)收后將廣泛征集市民意見,“亮度可調(diào),安全與舒適需找平衡點(diǎn)”。
(廈門日報(bào)記者 莊筱婧)