要擠壓黑車生存空間,讓他們不敢進(jìn),而且也進(jìn)不來。昨晚,集美區(qū)委書記倪超再次來到廈門北站,提出“言必行,行必果”的治理承諾。
擠壓黑車生存空間
昨晚,在倪超書記和李輝躍區(qū)長到來之前,媒體記者假裝乘客在出站口徘徊時(shí),仍有人在問“泉州去不去”?!皵D壓黑車生存空間,讓他們不敢進(jìn),也進(jìn)不來?!蹦叱綀龊蟊硎?,重點(diǎn)是北站廣場要管死,不讓黑車有進(jìn)入的機(jī)會(huì)和空間。
倪超說,1月4日事件及相關(guān)案件,公安機(jī)關(guān)要嚴(yán)肅處理,處理結(jié)果要及時(shí)公布。
集美公安分局紀(jì)邊強(qiáng)局長表示,對(duì)1月4日黑車司機(jī)對(duì)峙事件,刑偵大隊(duì)已介入,配合后溪派出所展開深入調(diào)查,如果其性質(zhì)夠打黑除惡標(biāo)準(zhǔn)的,一定嚴(yán)肅處理。
對(duì)于黑車營運(yùn)人員有可能涉及到的巖內(nèi)村、新村等村莊,加強(qiáng)教育。導(dǎo)報(bào)記者了解到,將由后溪鎮(zhèn)牽頭,制作“告村民的一封信”,運(yùn)管部門配合,做好法制宣傳,造出聲勢,形成震懾作用。
昨晚的現(xiàn)場會(huì)上,倪超提出,要特別感謝媒體,這幾天幫忙“踩點(diǎn)”,提供了不少很好的建議。
10天不意味著結(jié)束
昨晚,倪超還留意到,南站出站口廣場上的出租車乘車點(diǎn)和公交車乘車點(diǎn)指示牌很暗,并作出指示:“標(biāo)志、標(biāo)線要清楚,有的地方確實(shí)太暗了。”
好消息是,對(duì)于北站及周邊的監(jiān)控規(guī)劃,集美警方經(jīng)過連日來的緊張調(diào)研,已擬好計(jì)劃,今日就上報(bào)區(qū)政府。
倪超說,整治不是10天時(shí)間過了就結(jié)束,要繼續(xù)堅(jiān)持下去。對(duì)此,集美公安分局葉副局長表示,10天只是第一階段,10天后并不意味著治理結(jié)束,而是要進(jìn)入第二階段,長期治理階段。目前,新招募的40名協(xié)警正加緊培訓(xùn)。而且根據(jù)實(shí)際情況,這40名協(xié)警力量注入后,并不會(huì)減少民警警力,而是將總?cè)藬?shù)增加至100人,至少持續(xù)至今年春運(yùn)結(jié)束。
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