廈門成首批“地下綜合管廊”試點城市 每年至少3億補助
廈門于昨日順利通過專家答辯，成為全國首批“地下綜合管廊”試點城市，這也意味著，試點期間，廈門將每年獲得中央財政的專項資金補助，用于建設和管理全市綜合管廊。
導報記者昨日獲悉，除了目前正在建的數(shù)十公里地下綜合管廊，接下來，廈門還將在翔安新機場、軟件園三期等三大片區(qū)新建近120公里的地下綜合管廊，將供水、電力、燃氣、通信等各類管線集于一廊，統(tǒng)一管理，從而保護市容，減少因頻繁挖路對交通造成的困擾。
榮獲試點 每年有資金補助
導報記者昨日獲悉，廈門于今年申報試點城市后，在經過省級推薦、資格審核等流程后，于昨日順利通過候選城市的專家答辯，順利成為全國首批試點城市，根據(jù)相關要求，試點城市已編制具體的實施方案，實施期為2015—2017年。
由于地下綜合管廊造價高昂，試點城市將根據(jù)政策每年獲得相應的專項資金補助。導報記者了解到，目前，地下綜合管廊平均每公里造價可達上億元，與隧道相當，為此，在試點期間，中央財政將對試點城市給予專項資金補助，一定三年，具體補助數(shù)額按城市規(guī)模分檔確定，補助金額為每年3億元至5億元。為此，廈門在試點期間，將每年獲得至少3億元的專項資金補助。
三片區(qū)將新建近120公里管廊
根據(jù)要求，綜合管廊試點城市應統(tǒng)籌考慮新區(qū)建設和舊城區(qū)改造，建設長度應達到規(guī)劃開發(fā)、改造片區(qū)道路的一定比例，且至少3類管線入廊。
導報記者了解到，廈門目前入駐綜合管廊的市政管線已超過50公里，主要分布在湖邊水庫、集美新城核心區(qū)和島內BRT沿線，綜合管廊直徑3米多，人行通道寬2米左右。目前，翔安新城正在建設長達19.5公里的綜合管廊，集美新城、324國道和環(huán)東海域也在建設綜合管廊。
接下來，廈門還計劃在三大片區(qū)，建設近120公里的綜合管廊。導報記者了解到，翔安機場片區(qū)的大嶝、小嶝以及機場填海區(qū)，目前計劃要建設近50公里的地下綜合管廊，而翔安南部新城也計劃建設40公里的管廊，同時，廈門軟件園三期，初步計劃建設30公里的綜合管廊。
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