廈門代駕市場現(xiàn)“燒錢”大戰(zhàn) 代駕師傅成了香餑餑(圖)
繼在北、上、廣、深等10城市之后，滴滴代駕昨日宣布，廈門、福州等15座城市同步上線代駕服務(wù)。為了吸引客戶，滴滴代駕還推出了“首單0元”的優(yōu)惠。
面對來勢洶洶的滴滴代駕，另一在線代駕e代駕也不甘示弱，日前也推出了周三全天免費代駕服務(wù)。一時間，線上、線下代駕市場一片硝煙，而代駕師傅成了大家爭搶的香餑餑。
滴滴代駕昨起廈門上線
“莫非，滴滴也有代駕業(yè)務(wù)？”昨日，常常使用滴滴打車的廈門白領(lǐng)小歐發(fā)現(xiàn)，滴滴打車的手機APP界面上，除了原來有順風(fēng)車、專車、出租車和快車，又多出了一個“代駕”標(biāo)志。
滴滴公司昨日向?qū)笥浾咦C實，廈門滴滴代駕已于昨日正式上線，并推出了“首單0元”活動，即首次使用滴滴代駕，百元以內(nèi)費用全免，且不限時段。
定價方面，滴滴代駕與e代駕模式相同，“起步價+公里費”的計費方式，不同時段的起步價均包含了10公里，超出10公里后，收取固定的里程費。不同的是，收費標(biāo)準(zhǔn)比e代駕便宜3元。
以廈門為例，滴滴代駕早上6點至晚上10點的起步價為36元，超出10公里后，收取固定里程費20元。e代駕則分別定價39元與59元。
導(dǎo)報記者注意到，就在幾天前，e代駕推出“舉杯星期三”活動，即8月份的每周三，全國25個城市，所有用戶都可以全天免費使用e代駕，每單封頂200元。顯然滴滴代駕“首單0元”的優(yōu)惠，與e代駕“舉杯星期三”活動，頗有針鋒相對之意。
滴滴公司內(nèi)部人員透露，年底前，滴滴代駕將開到100個城市，初步完成代駕市場的中國區(qū)全覆蓋，這樣一來，線上代駕競爭無疑將更加激烈，“硝煙味”必將更濃。
代駕師傅成了香餑餑
搶市場、搶先機，線上代駕來勢洶洶。不過，因為拼服務(wù)終究是拼人，代駕師傅變成最大的贏家。“自6月中旬開始接受司機信息注冊，截至目前全國已有超過100萬司機在‘滴滴代駕’的平臺上注冊了信息，廈門地區(qū)的滴滴代駕注冊司機已達1.5萬人。”滴滴公司相關(guān)人士表示，一方面他們對代駕師傅有嚴(yán)格的面試、路考、培訓(xùn)與筆試，另一方面為了找到好的師傅，他們也給代駕師傅開出了相當(dāng)豐厚的報酬。
對此，廈門代駕師傅劉先生坦言，在線代駕單子多、掙得也多。比如他注冊了e代駕師傅，39元起步價以內(nèi)，代駕費全部自己拿，超出39元起步價，也只要給e代駕交5元信息費，一個月下來能掙六七千元。
e代駕相關(guān)負(fù)責(zé)人張東鵬表示，代駕師傅中90%是白領(lǐng)，下午六七點上班，干到十一二點回家，每月收入六七千元；另外一種是白天睡覺，晚上出來干到夜里兩三點，他們當(dāng)中月入過萬的比比皆是。
面對來勢洶洶的線上代駕，廈門的那些傳統(tǒng)代駕公司備感壓力。一家代駕公司的負(fù)責(zé)人吳先生告訴導(dǎo)報記者，最近他們公司招聘代駕師傅，幾天時間居然只有六七個人面試，“而且其中技術(shù)好的還沒幾個，好司機都去了在線代駕”。
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