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      集美大學校友徐寧被任命中國南極長城站站長

      來源:廈門日報 2014-09-25 09:49 http://www.lvtaikj.com/ 海峽都市報電子版
      [摘要]集大校友徐寧近日被任命為中國南極長城站站長。曾六赴南極

        集美大學昨日發(fā)布消息稱,他們從中國極地研究中心獲悉,集大校友徐寧近日被任命為中國南極長城站站長。今年11月,這位新晉站長將登上執(zhí)行中國第31次南極科學考察任務的“雪龍?zhí)?rdquo;,遠赴南極履職。

        

        中國南極長城站。

        

        新晉站長徐寧。(集大供圖)

        資料顯示,徐寧現(xiàn)任中國極地研究中心船舶與飛機管理處處長,1986年畢業(yè)于原集美航海??茖W校船舶電氣專業(yè),曾6次赴南極、2次赴北極參加極地科學考察活動。

        據(jù)集大知情人介紹,徐寧此行到長城站出任站長,至少將在南極常駐一年。除了進行科研活動,站長通常還要負責安排站內(nèi)的飲食起居、物資補給,并且擔負著“外交官”的角色,與各國在南極的考察站進行交流。

      >>回憶

      徐寧曾帶回珍貴“南極石”贈給母校

        “徐寧學生時代性格就比較沉穩(wěn),做事很老到。”現(xiàn)任集美大學宣傳部部長的林斯豐和徐寧是同屆校友,他們都是1983年考進集美航海??茖W校的(后并入集美大學,演變?yōu)榧来髮W航海學院),徐寧學的是船舶電氣專業(yè),林斯豐學的是船舶輪機。

        林斯豐說,徐寧是浙江人,成績優(yōu)秀,1986年一畢業(yè),徐寧就進入國家海洋局工作。

        他們那一屆中還有一位著名校友——中國極地科考船“雪龍?zhí)?rdquo;船長、被譽為“極地之子”的袁紹宏。事實上,在多次極地科考中,袁紹宏和徐寧都在“雪龍?zhí)?rdquo;上并肩作戰(zhàn)。

        1998 年10月,袁紹宏和徐寧在科考期間,不遠萬里給學校帶來了一塊50多斤重的“南極石”,并向母校贈送了一批珍貴的紀念品,包括南極地衣、外國南極考察站站徽等?,F(xiàn)在在集美大學的檔案館里,仍能看到這些珍貴紀念品。值得一提的是,集美大學現(xiàn)收藏著兩塊南極石,除了這塊50多斤重的,還有一塊重達2.5噸的,也由校友贈送。

      英雄榜

        有著“航海家搖籃”美譽的集大航海學院,在2003年之前,先后有周和建、袁紹宏、徐寧、邵哲平、何旭明、范遠、戴慶華、宋成等多名校友參加過歷次極地科考,在2003年之后還有很多集大航海人遠赴極地貢獻力量。其中周和建、袁紹宏、邵哲平頗具代表性。

      周和建:

      參加中國第一次赴南極科考

        周和建是集美大學航海學院(時為集美航海專科學校)輸送的最早的極地航船人才,1984年11月中國首次赴南極考察,乘坐“向陽紅”10號遠洋科學考察船,擔任該船的三副。

      袁紹宏:

      實現(xiàn)我國極地科考多個第一

        袁紹宏,1983年考進集美大學航海學院(時為集美航海??茖W校),“雪龍”號極地考察船前船長,參與多次極地科考,冒著極大風險在南極冰區(qū)作業(yè)航行1萬多海里、大洋安全航行10多萬海里,實現(xiàn)了我國極地科考史上多個第一。

      邵哲平:

      開過雪龍?zhí)?,護航過亞丁灣

        邵哲平1979年考入集美大學航海學院(時為集美航海??茖W校),1999年,他參加了中國第十六次南極科考,完成了南極中山站、長城站的科學考察任務,并擔任“雪龍?zhí)?rdquo;科考船的第二船長,2010年5月被選派參加中國海軍亞丁灣第六批護航。

      >>小貼士

      南極長城站:

      中國駐南極首個常年性科考站

        中國南極長城站與中山站、昆侖站同屬于中國極地研究中心,長城站建成于1985年2月20日,是中國在南極建立的第一個常年性科考站,它所處的喬治王島是南極南設得蘭群島中面積最大的島嶼,位于南緯62度12分59秒,西經(jīng)58度57分52秒,距北京17502千米。

        相對于南極大陸而言,這里緯度較低,被稱作南極洲的“熱帶”,但氣候同樣十分嚴酷,常年大風不斷,每年風速超過每秒10米的天數(shù)達205天。最冷的8月基本為極夜狀態(tài),絕對最低氣溫可達零下28.5攝氏度。在這樣的條件下,每年都有一支中國南極科考隊在這里駐扎,為人類極地科考事業(yè)貢獻力量。(記者 應潔 通訊員 陳振星)

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