隨著中國電商行業(yè)逐漸扮演更加重要的角色,“雙十一”和春節(jié)兩個時間點成為物流行業(yè)的大考。
根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)研究第三方機構(gòu)、中國電子商務(wù)研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,八成以上的快遞公司將在春節(jié)前夕陸續(xù)進(jìn)入“春節(jié)檔”;除EMS、順豐春節(jié)期間仍正常營業(yè)外,四通一達(dá)等快遞公司將在2月16日、2月17日歇業(yè),這樣的局面將在2月25日前后才逐漸恢復(fù)。
與之相反,電商平臺自建物流卻是一片紅火,甚至有電商企業(yè)向騰訊科技表示,在春節(jié)期間考慮招聘兼職來進(jìn)行配送。
半癱瘓的快遞公司
國家郵政局此前曾通知快遞企業(yè)在春節(jié)前“不休網(wǎng)、不拒收、不積壓”。不過根據(jù)騰訊科技了解,匯通、CCES將從2月16日起歇業(yè),其余快遞公司除正常運營的EMS、順豐外,將于2月17日開啟“春節(jié)模式”停止收貨,2月23日開始陸續(xù)恢復(fù)正常運營。申通、中通、圓通、韻達(dá)、宅急送將進(jìn)入半歇業(yè)狀態(tài),部分網(wǎng)點繼續(xù)運營,但大多時效不能保證,且有些快件需要自己上門寄收。另外,順豐、韻達(dá)從2月18日至2月24日期間,還需多收取10元每件的費用。
根據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,所有的快遞公司春節(jié)期間均不會打烊,但是發(fā)貨節(jié)奏會減緩很多,因為只留少部分人值班。同時菜鳥網(wǎng)絡(luò)還對商家發(fā)布告示,提醒商家如果春節(jié)期間需要發(fā)貨,要跟快遞公司提前聯(lián)系,并且建議商家盡量采用順豐或者EMS進(jìn)行發(fā)貨。
根據(jù)騰訊科技了解,淘寶上很多賣家在春節(jié)期間會采取停業(yè)模式,或在頁面上明確表示將在春節(jié)以后集中發(fā)貨,提醒消費者謹(jǐn)慎購買。
現(xiàn)在看起來唯一還算靠譜的就是順豐速運,日前順豐速運正式在其官網(wǎng)掛出春節(jié)期間正常收寄服務(wù)的公告,除順豐標(biāo)快外,在春節(jié)期間和年貨寄遞相關(guān)聯(lián)的生鮮速配、大閘蟹專遞,以及電商相關(guān)的電商速配、順豐特惠、電商特惠等業(yè)務(wù)在春節(jié)期間正常運營,其中在2月14日-24日期間,順豐特惠、電商特惠將通過航空運輸,故托寄物按航空標(biāo)準(zhǔn)收寄。而在春節(jié)期間,因部分行業(yè)客戶假期,以及運輸資源限制,順豐即日、順豐特安等業(yè)務(wù)將暫停收寄。
順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人對騰訊科技表示:“順豐春節(jié)不放假,采取快遞員輪休制,保證收寄件的正常運行。”
這讓非自建物流的電商平臺受到影響,根據(jù)當(dāng)當(dāng)方面介紹,其全國在除夕至初六的訂單量是平時全國平均單量的60-70%左右。但當(dāng)當(dāng)方面認(rèn)為訂單下降并非物流公司休假,而是春節(jié)提前消費導(dǎo)致。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)給出的解決辦法是,針對特殊需求,協(xié)調(diào)落地配送和更專業(yè)的物流公司來進(jìn)行服務(wù),大部分能保證隔天送到。
相對來說,2014年火熱的跨境電商似乎沒有受到影響,根據(jù)洋碼頭CEO曾碧波介紹,目前洋碼頭的下單量略有減少,但主要原因是來自天氣而不是春節(jié)。在他看來,春節(jié)過后跨境電商業(yè)務(wù)將受到很大沖擊,因為很多人都已經(jīng)出現(xiàn)了消費飽和,跨境電商的購買量可能會出現(xiàn)降低。
自建物流發(fā)力
與物流公司一片慘淡不同,電商自建物流看起來卻是無比紅火。根據(jù)騰訊科技了解,京東、蘇寧、亞馬遜中國、國美等電商平臺春節(jié)期間都將持續(xù)送貨,蘇寧方面甚至宣稱即便除夕當(dāng)天下單補充年貨,也能及時送達(dá)。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,這是因為大多數(shù)快遞公司都采取加盟制,總公司對加盟商控制力較低,很多快遞員在年前集中請假或辭職返鄉(xiāng),而電商自建物流平臺則很少出現(xiàn)這種情況。
京東、蘇寧和國美物流相關(guān)負(fù)責(zé)人都對騰訊科技表示在春節(jié)期間并未出現(xiàn)快遞員集中辭職的現(xiàn)象。蘇寧物流相關(guān)負(fù)責(zé)人對騰訊科技表示,春節(jié)前夕快遞員業(yè)務(wù)增長迅速,所以采用鼓勵門店快遞點自提、兼職快遞員招募、管理人員增援方式為快遞配送業(yè)務(wù)減壓??爝f員有兩種放假方式:一種是在節(jié)前利用空擋期安排本地人員排休,另外一種根據(jù)春節(jié)排班,安排人員在節(jié)后進(jìn)行補休。
國美物流負(fù)責(zé)人則對騰訊科技表示:“每年的年底都會針對不同的配送區(qū)域的快遞員做出下一年全年的排班和調(diào)休計劃,如遇臨時調(diào)整,會啟用備用和備選資源補充運力,不會影響配送,也不會因為是春節(jié)而人員離職;每年在春節(jié)前后的一個月都會針對自配送隊伍和外包配送隊伍采取一系列的獎勵和補貼措施,如提高計件提成比例、直接發(fā)放現(xiàn)金獎勵、非春節(jié)時段返鄉(xiāng)路費報銷等。”
這種全年無休的配送模式讓這幾家電商平臺在春節(jié)期間得以“逆生長”,根據(jù)蘇寧方面介紹,進(jìn)入臘月以后蘇寧各業(yè)務(wù)條線開始出現(xiàn)持續(xù)上漲。而國美方面也表示,因為物流全年配送,反而會刺激消費者在春節(jié)期間進(jìn)行購買。