發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　4月17日消息，在“新聲活·2015喜馬拉雅大會(huì)”上，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)喜馬拉雅FM宣布與科大訊飛達(dá)成合作，二者聯(lián)合推出語(yǔ)音開(kāi)放平臺(tái)，直接對(duì)接漫步者等各類硬件研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)。

　　同時(shí)，雙方還將圍繞互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智能硬件等諸多領(lǐng)域展開(kāi)全面合作。

　　目前，在智能家居、智能玩具等智能硬件領(lǐng)域，科大訊飛與喜馬拉雅FM都已各自研發(fā)了一些產(chǎn)品，如：科大訊飛的小柔、小智智能語(yǔ)音機(jī)器人，喜馬拉雅FM的聽(tīng)書(shū)寶，與“童話大王”鄭淵潔合作的舒克故事機(jī)等，雙方承諾：無(wú)論是面向第三方公司的方案提供，還是雙方自行研發(fā)的各種硬件產(chǎn)品，都集成對(duì)方的SDK。

　　據(jù)了解，除卻智能硬件方面的合作之外，科大訊飛與喜馬拉雅FM還將在車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)達(dá)成合作：在車載前裝市場(chǎng)，科大訊飛已經(jīng)研發(fā)了一套針對(duì)車廠的車載語(yǔ)音解決方案，并且已經(jīng)接入國(guó)內(nèi)外車廠的50個(gè)車型。科大訊飛將獨(dú)家集成喜馬拉雅音頻內(nèi)容SDK，一起提供給科大訊飛所有車載客戶以及將來(lái)新的車載客戶。在車載后裝市場(chǎng)，喜馬拉雅FM已經(jīng)在推出面向后裝車載人群的第一代產(chǎn)品（暫不支持語(yǔ)音識(shí)別功能），接下來(lái)雙方將聯(lián)合打造下一代產(chǎn)品，以更有效滿足車載后裝人群需求。

　　值得關(guān)注的是，今天還有一個(gè)小插曲，多聽(tīng)FM和荔枝FM兩款網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)被蘋果商店下架。

　　根據(jù)NewRadio創(chuàng)始人楊樾在其微信朋友圈中發(fā)布的信息顯示，多聽(tīng)FM下架的原因是被楊樾舉報(bào)侵權(quán)后由蘋果商店做出的處理決定。荔枝FM的創(chuàng)始人Marco則對(duì)媒體表示，荔枝FM之所以下架是因?yàn)樵獾搅讼柴R拉雅FM的侵權(quán)投訴，不過(guò)喜馬拉雅FM否認(rèn)了這一點(diǎn)。

　　多家網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)的混戰(zhàn)，顯示出網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)版權(quán)還存在諸多問(wèn)題。有業(yè)內(nèi)人士對(duì)騰訊科技表示，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)中優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的稀缺，對(duì)用戶生成內(nèi)容（以下簡(jiǎn)稱“UGC”）審核的力度不夠，以及尚不成熟的商業(yè)模式，都是讓網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)成為內(nèi)容“搬運(yùn)工”的“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;。