6月15日，彭博社援引知情人士消息稱，滴滴打車和快的打車的幕后服務(wù)商北京小桔科技公司，日前正尋求新一輪融資，公司估值已經(jīng)飆升到了120億美元到150億美元。

　　消息人士稱，小桔科技最新一輪融資的目標(biāo)規(guī)模為至少15億美元，融資的目的是擴(kuò)展業(yè)務(wù)、應(yīng)對在全球移動(dòng)出行市場占據(jù)優(yōu)勢地位的美國Uber公司在中國的擴(kuò)張。融資所得的具體用途尚不詳。

　　這位知情人士稱，參與新一輪投資的機(jī)構(gòu)包括現(xiàn)有股東和新投資人。另外和今年二月份的上一輪融資相比，公司的估值已經(jīng)翻了一倍。

　　小桔科技公司獲得了中國兩家互聯(lián)網(wǎng)巨頭——阿里巴巴集團(tuán)和騰訊公司的支持。目前還不清楚阿里巴巴和騰訊是否在新一輪融資中做了跟進(jìn)投資。

　　滴滴打車和快的打車此前曾經(jīng)是中國兩家最大的移動(dòng)出行服務(wù)商，曾經(jīng)依靠打車補(bǔ)貼成為家喻戶曉的品牌。此前，為了削減運(yùn)營成本，更好地對抗美國Uber公司，兩家移動(dòng)出行公司宣布合并。

　　中國已經(jīng)成為Uber公司的重要擴(kuò)展目的地。盡管在一些城市受到監(jiān)管部門的干預(yù)和過問，但Uber正在快速在中國內(nèi)地的城市擴(kuò)張，Uber也在許多大城市招兵買馬，擴(kuò)大司機(jī)隊(duì)伍，并且推出本地特色的移動(dòng)出行服務(wù)。

　　根據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》此前報(bào)道，Uber已經(jīng)對其投資人表示，將會(huì)在中國市場投入10億美元的資金，擴(kuò)張業(yè)務(wù)。

　　滴滴打車和快的打車目前仍然保持品牌獨(dú)立運(yùn)營，但是在技術(shù)和數(shù)據(jù)方面將展開合作。此前，滴滴打車曾宣布在專車產(chǎn)品上給予10億元消費(fèi)者補(bǔ)貼的計(jì)劃。

　　如果新一輪融資和公司估值的消息屬實(shí)，小桔科技公司將成為中國估值最高的非上市科技公司之一。目前，智能手機(jī)制造商小米公司以450億美元的估值，在中國未上市科技公司估值榜單上名列第一。

　　五月份也有消息人士披露，Uber公司也在進(jìn)行新一輪15億美元的融資，其估值將達(dá)到500億美元。

　　在合并之后的小桔科技公司中，阿里巴巴集團(tuán)持有10%的股權(quán)，騰訊公司持股13%，日本互聯(lián)網(wǎng)巨頭軟銀集團(tuán)也是股東之一。

　　包括中國在內(nèi)，Uber的服務(wù)在許多國家遭到政府監(jiān)管部門的調(diào)查干預(yù)，此外還引發(fā)了多國傳統(tǒng)出租車司機(jī)的抗議。出租車行業(yè)認(rèn)為Uber的司機(jī)無需獲得政府牌照、沒有支付保險(xiǎn)，自由定價(jià)，構(gòu)成了針對出租車的不公平競爭。

　　需要指出的是，在中國互聯(lián)網(wǎng)三巨頭中，搜索引擎公司百度已經(jīng)成為Uber的股東，百度也在Uber擴(kuò)張服務(wù)方面提供了支持，其移動(dòng)錢包等多款產(chǎn)品已經(jīng)整合了Uber的移動(dòng)出行服務(wù)。（晨曦）