校園周邊出行安全是廣大學生家長們關心的熱點問題。在剛剛開幕的市十八屆人大五次會議上，市人大代表林建營圍繞學生出行安全，提出了《關于柳城中學門口建設人行天橋解決交通堵塞問題的建議》。

　　柳城中學校門口航拍圖

　　【代表建議】建設人行天橋解決校門口交通擁堵

　　“柳城中學的校門口緊臨市區(qū)主干道新華南路，在讀的初高中學生達4000多人，且大部分為走讀生。”林建營介紹，每到上下學高峰期，就會有大量學生、家長以及過往車輛匯聚，人車混行現象普遍，極易出現交通事故。對此，學校師生和家長都十分憂心。

　　交通擁堵增加了學生和行人的安全風險，也給周邊居民的日常出行帶來諸多不便。在前期走訪調研的基礎上，林建營積極響應民生需求，建議在柳城中學門口建設人行天橋，解決交通堵塞問題，提高該路段的車輛通行效率，緩解交通堵塞狀況，使交通更加順暢。

　　這幾年，南安致力于提升城市品質，一座設計合理、美觀的人行天橋也可以成為城市的景觀建筑之一，為城市提升品質“加分”。林建營認為，人行天橋不僅具有實用功能，也能為城市增添現代化氣息。他希望，相關部門能夠重視柳城中學門口的交通問題，考慮建設人行天橋這一有效措施，為師生和居民創(chuàng)造一個安全、便捷的交通環(huán)境。

　　【記者走訪】主干道人車交織學生穿行馬路存隱患

　　25日17時40分許，恰值放學和下班高峰期，記者來到柳城中學校門口察看該路口道路狀況。

　　只見新華南路往成功開發(fā)區(qū)方向的非機動車道成了臨時停車道，不時被接送孩子的小車、電動摩托車占滿。沒多久，陸陸續(xù)續(xù)有學生結伴走出校門，往返于路口的人行道，身旁不時有小車、公交車、貨車駛過……18時許，人車交織的情況更加明顯，道路開始出現擁堵的情況。

　　“這個時間，路口就會有很多學生、家長同時橫穿新華南路，存在安全隱患。”周邊市民林女士認為，由于該路口還不時有公交車?？?，有時候上車的人多，?？繒r間較長，容易給交通添堵，群眾出行不便。

　　市民王女士經常要接送孩子上下學，對于該路段的擁堵已經習以為常。“這個十字路口周邊共有3所學校，接送的家長多，加上貨車、工程車通行量比較大，之前沒有設置臨時燈控，總會遇到4個方向的人、車交織在一起，十分擁堵。”王女士告訴記者，現在雖然設置了臨時燈控，擁堵情況有了一定緩解，但她仍希望有關部門能夠再進一步實施相關管控措施或者制定“治堵”方案，守護好群眾出行安全。

　　【部門回應】屬地街道已擬定初步“治堵”思路

　　民有所呼，部門有所應。記者走訪南安市城建辦了解到，早在今年5月，市分管領導就柳城中學、實驗中學學生過街方案事宜進行了調研，并要求由溪美街道提出柳城中學、實驗中學學生過街天橋建設方案初步思路。

　　“目前，屬地街道已委托設計單位擬定了初步思路。后續(xù)，我們會協同屬地街道，結合實際的路網情況研究下一步措施。”市城建辦相關負責人介紹。由于市區(qū)柳城中學、實驗中學緊靠城市道路，上下學期間橫穿道路人流量大，交通較為擁擠，市委、市政府高度重視。除了開展專題調研協調推進相關事宜，去年以來，市城建辦還圍繞南安城區(qū)重要交通節(jié)點交通組織優(yōu)化工作開展了調研、分析，并形成研究報告，推進解決南安城區(qū)交通“堵點”問題。其中，針對柳城中學路段，研究報告詳細分析了該區(qū)域的路網、交通、停車設施等情況，排查了主要的交通問題，并提出優(yōu)化策略。

　　該負責人分析，柳城中學路口擁堵的影響因素較多，如片區(qū)新建道路未完全投入使用，交通微循環(huán)尚未形成；公交車經停位置不夠科學；接送家長的交通安全意識不夠高等。目前，市城建辦也在積極協調片區(qū)建設單位，加快推進北山片區(qū)路網建設項目收尾，加速打通片區(qū)路網微循環(huán)，預計將較大緩解該路段交通擁堵現狀。

　　記者還了解到，為全面提升城區(qū)交通體系建設，近期，南安市政府與福建省交通科技發(fā)展集團有限責任公司即將聯合成立南安市綜合交通研究中心，形成專門的交通運輸發(fā)展研究機構和高端專業(yè)智庫，搭建“部—省—地”聯動的創(chuàng)新服務平臺，致力于打通南安市城區(qū)“斷頭路”，暢通道路成環(huán)成網，為加快推進南安市交通運輸高質量發(fā)展提供有力抓手。

　　(記者 洪麗燕 黃奕群 文/圖)