合青高鐵線路圖走向及站點(diǎn)時速 2017年開工建設(shè)

來源:中安在線 2016-04-18 15:43 http://www.lvtaikj.com/ 海峽都市報電子版

　　據(jù)新安晚報報道，合青高鐵合肥至新沂段項(xiàng)目環(huán)境影響評價日前發(fā)布了第一次公示。記者從公示中看到，合青高鐵從合肥北上經(jīng)宿遷接入徐連客專，最終到達(dá)青島。合青高鐵計劃明年開建，建成后合肥人只需坐2到3小時火車就可以到海邊。

合青高鐵線路走向

網(wǎng)絡(luò)上流傳的合青高鐵路線圖

　　根據(jù)公示內(nèi)容，合青高鐵合肥至新沂段位于安徽省東北部和江蘇省北部。線路起于合肥市，從新合肥西站引出，向北經(jīng)定遠(yuǎn)、明光、五河、泗縣、泗洪、宿遷后進(jìn)入新沂。在新沂南站接入在建的徐連客專后，再往東到連云港，然后再接入在建的青連鐵路，最終到達(dá)青島。據(jù)悉，合肥至新沂段工程全長約330公里，其中安徽省境內(nèi)約221公里，江蘇境內(nèi)約109公里。線路等級為客運(yùn)專線，設(shè)計速度目標(biāo)值350公里/小時。

　　近年來合肥高鐵建設(shè)加速，“米”字形高鐵網(wǎng)初步成形，但東北方向的最后一“撇”還沒落筆。據(jù)省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，鐵總要求合青高鐵項(xiàng)目盡快上馬開建。按照流程，此次環(huán)評公示后將進(jìn)行環(huán)境影響報告書的編制，完成后再進(jìn)行送審。與此同時，還將進(jìn)行可行性研究評審，編制并上報可行性研究報告，批復(fù)通過后方可正式立項(xiàng)、開工。據(jù)悉，合青高鐵合肥至新沂段項(xiàng)目將于2017年開工建設(shè)。

　　合青高鐵建成后，合肥將進(jìn)一步縮短和江蘇中北部以及山東的時空距離。目前，合肥前往青島雖然已開行動車，但需要經(jīng)過濟(jì)南，路程相對較遠(yuǎn)，最快也要5個多小時。而這條高鐵修好后，合肥到青島之間將幾乎呈直線距離，列車運(yùn)行時間也將縮短至3個小時左右。同時，合肥前往日照，也將結(jié)束不通火車的歷史，行程耗時大約在2.5個小時左右。

合青高鐵站點(diǎn)設(shè)置

　　全線設(shè)新合肥西、八斗嶺、定遠(yuǎn)東、明光西、五河、泗縣東、泗洪西、宿遷、新沂南9個車站。

合青高鐵線路走向

　　合青高鐵途經(jīng)定遠(yuǎn)、明光、五河、泗縣、泗洪、宿遷，在新沂接徐連客運(yùn)專線新沂南站至連云港，接在建青連鐵路延伸至青島。線路南連合肥樞紐，與滬漢蓉鐵路、京福高鐵、商杭高鐵、鄭合高鐵、合九客運(yùn)專線等鐵路銜接，北段接入徐連客運(yùn)專線新沂南站。