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      智慧綠色雙輪驅(qū)動(dòng) 粵港澳大灣區(qū)港口持續(xù)向新向綠

      來(lái)源:新華網(wǎng) 2025-05-06 15:04 http://www.lvtaikj.com/

        新華社深圳5月6日電(記者王豐)全球最大級(jí)別集裝箱船“東方葡萄牙”輪,5日穩(wěn)穩(wěn)??吭谏钲邴}田港。船員從船上放下電纜與碼頭岸基船舶供電(下稱岸電)設(shè)備連接,旋鈕船舶用電轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),關(guān)閉船舶自備的輔助發(fā)動(dòng)機(jī),即轉(zhuǎn)換為岸上供電。今年4月,鹽田港岸電接駁船只近120艘次,創(chuàng)單月歷史最高紀(jì)錄。

        岸電是通過(guò)岸基電源替代船用柴油發(fā)電機(jī),為靠港船舶提供電力,可減少98%的溫室氣體排放。2016年,鹽田港在南方電網(wǎng)深圳鹽田供電局協(xié)助下,建成并開(kāi)始使用六套智能岸電系統(tǒng),泊位岸電覆蓋率超過(guò)95%,雙方還積極探索5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等在港口電力系統(tǒng)中的應(yīng)用。2024年,鹽田港岸電系統(tǒng)為船舶供電近2500萬(wàn)度,減少船舶碳排放約1.9萬(wàn)噸。

        岸電覆蓋、港內(nèi)拖車(chē)清潔能源化、龍門(mén)吊“油改電”、綠色船用燃料推廣、數(shù)字化和自動(dòng)化應(yīng)用……在粵港澳大灣區(qū),包括鹽田港在內(nèi)的眾多港口,正大規(guī)模推動(dòng)向新向綠步伐。

        走進(jìn)位于深圳西部港區(qū)的媽灣智慧港集裝箱碼頭,只見(jiàn)自動(dòng)化龍門(mén)吊正有條不紊地裝卸貨物,一輛輛自動(dòng)駕駛集卡按照指令穿梭于作業(yè)區(qū)域,平穩(wěn)運(yùn)輸集裝箱。碼頭現(xiàn)場(chǎng)繁忙有序,場(chǎng)內(nèi)燈塔安裝了覆蓋全港的5G基站,為港口高效運(yùn)營(yíng)提供了可靠穩(wěn)定的信號(hào)保障。

        招商局港口(華南)營(yíng)運(yùn)中心操作部高級(jí)發(fā)展經(jīng)理劉昊介紹,2021年完成智慧化改造后,媽灣智慧港匯集招商芯操作系統(tǒng)、北斗系統(tǒng)等9大智能元素,成效顯著:人員派工出勤減少、安全風(fēng)險(xiǎn)降低、碳排放大幅下降、作業(yè)效率大幅提升。

        在深圳赤灣港,已投放超60臺(tái)新能源拖車(chē),并配套建設(shè)換電站,僅需3分鐘即可自動(dòng)完成單臺(tái)車(chē)輛動(dòng)力電池組更換;在廣州南沙港三期,已實(shí)現(xiàn)電動(dòng)岸橋、軌道吊、場(chǎng)橋和門(mén)機(jī)等150多臺(tái)大型港口機(jī)械電力驅(qū)動(dòng)全覆蓋,并持續(xù)加大新能源生產(chǎn)設(shè)備推廣應(yīng)用。“我們當(dāng)前新能源設(shè)備占比已達(dá)50%左右,從源頭上對(duì)港口碳排放進(jìn)行控制。”南沙港三期碼頭工作人員介紹。

        2023年,廣東省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《廣東省綠色港口行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年)》,提出到2025年,廣東省初步形成港口綠色低碳生產(chǎn)方式;2024年香港施政報(bào)告也首次提及加快綠色航運(yùn)中心建設(shè)。

        公布《綠色船用燃料加注行動(dòng)綱領(lǐng)》、《2024年船舶法例(燃料使用及雜項(xiàng)修訂)條例》生效……作為國(guó)際航運(yùn)中心,香港正積極行動(dòng),與大灣區(qū)其他港口合作構(gòu)建綠色船用燃料加注中心和綠色航運(yùn)走廊。

        今年2月,裝載著2200噸液化天然氣燃料的“新奧普陀號(hào)”LNG加注船舶辦結(jié)出口手續(xù),離開(kāi)深圳迭福LNG接收站前往香港,參與完成香港首次液化天然氣“船對(duì)船”加注作業(yè)。香港特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)陳美寶發(fā)網(wǎng)志表示,3月再有兩次商業(yè)化的液化天然氣加注作業(yè)在香港水域成功完成,可見(jiàn)航運(yùn)界對(duì)香港作為綠色船用燃料加注中心的新角色,投下了信任一票。

        業(yè)內(nèi)人士表示,隨著產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)型,香港海運(yùn)業(yè)發(fā)展也迎來(lái)升級(jí)的新契機(jī)。一方面,創(chuàng)新科技與數(shù)字化發(fā)展有利于航運(yùn)業(yè)提質(zhì)增效;另一方面,綠色與可持續(xù)發(fā)展則可助推香港的能源轉(zhuǎn)型。

        “我對(duì)香港推進(jìn)綠色航運(yùn)和綠色港口的前景充滿信心。”香港海運(yùn)港口局成員劉洋認(rèn)為,特區(qū)政府近期修改相關(guān)法律,允許船舶安全使用和加注低碳甚至零碳的綠色燃料,在推進(jìn)綠色航運(yùn)和綠色港口發(fā)展方面展現(xiàn)強(qiáng)大的決心和行動(dòng)力。

      原標(biāo)題:智慧綠色雙輪驅(qū)動(dòng) 粵港澳大灣區(qū)港口持續(xù)向新向綠
      責(zé)任編輯:曾少林
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