好消息！

　　福建這條超290億的鐵路工程

　　將要建成啦

　　它就是

　　浦梅鐵路

　　線路經(jīng)武夷山、邵武、泰寧、建寧、

　　寧化、清流、連城后引入贛龍鐵路冠豸山站

　　出站后沿贛龍鐵路經(jīng)過雙龍鐵路

　　進(jìn)入廣東境內(nèi)，途徑梅州蕉嶺

　　終點(diǎn)與廣梅汕鐵路擴(kuò)能線路交匯于梅州西站

　　福建境內(nèi)全長485公里，總投資290億

　　其中建寧至冠豸山段已于

　　2016年4月22日正式開工

　　項(xiàng)目有望于2021年建成通車！

　　浦梅鐵路真的要來了！

　　在今年三明市政府工作報(bào)告中更是

　　兩次提及浦梅鐵路的建設(shè)

　　▼

　　2018年工作回顧：——重大項(xiàng)目支撐有力。南龍鐵路建成通車，莆炎高速全線開工，浦梅鐵路、興泉鐵路、山水林田湖草生態(tài)保護(hù)修復(fù)工程試點(diǎn)等重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目加快推進(jìn)。實(shí)施“一十百千萬”工程，謀劃實(shí)施10億元以上重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目105個(gè)、總投資1378.5億元，其中，總投資31.1億元的三化高純超凈電子級(jí)氟化氫、總投資24億元的三明化機(jī)高端智能注塑機(jī)等項(xiàng)目開工建設(shè)，總投資18億元的三鋼閩光物聯(lián)云商、總投資10.5億元的廈鎢新能源三元正極材料、總投資7.2億元的明一奶粉、總投資5億元的海斯福（三期）鋰電池電解液等項(xiàng)目建成投產(chǎn)。

　　2019年工作安排：將加快建設(shè)浦梅鐵路：突出抓好重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，加快浦梅鐵路、興泉鐵路和莆炎高速公路三明段建設(shè)，莆炎高速永泰梧桐至尤溪中仙三明段建成通車，力爭開工武夷新區(qū)至沙縣高速公路三明段，深化3條高速公路聯(lián)絡(luò)線和昌廈（福州）高鐵、鷹潭經(jīng)資溪至建寧鐵路等項(xiàng)目前期工作，實(shí)施安全生態(tài)水系、防洪工程、流域綜合整治工程等水利項(xiàng)目，抓好海西天然氣管網(wǎng)三明段、農(nóng)村電網(wǎng)改造升級(jí)等能源項(xiàng)目，推進(jìn)三明核電、抽水蓄能發(fā)電等項(xiàng)目前期工作。

浦梅鐵路是海西鐵路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目之一

建成后將帶動(dòng)福建山區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展

加強(qiáng)長三角和珠三角的聯(lián)系

　　浦梅鐵路

　　是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)鐵路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目之一

　　是連接贛龍鐵路、昌福鐵路、合福鐵路的重要干線

　　完善海西鐵路網(wǎng)的重要項(xiàng)目

　　建設(shè)浦建龍鐵路，將加強(qiáng)長三角和珠三角的聯(lián)系，有利于推進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展，加快福建省跨省干線大通道以及省內(nèi)快速環(huán)線的形成，進(jìn)一步帶動(dòng)福建山區(qū)特別是老區(qū)、蘇區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，對(duì)完善我省以及與周邊省份的鐵路網(wǎng)布局，具有重要意義。

　　線路位于閩北、閩西、粵東地區(qū)，是國家鐵路網(wǎng)和海西鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是溝通長三角、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)、珠三角地區(qū)的重要交通工程。

　　這條鐵路簡直太牛了！

這么棒的一條鐵路

目前進(jìn)展如何呢？

　　最新進(jìn)展：2月28日下午，在連城縣隔川鄉(xiāng)，浦梅鐵路全線首片T梁在中鐵二局三項(xiàng)目部連城車站牽出線大橋成功架設(shè)。

　　2019年1月17日，浦梅鐵路蓮花山隧道出口與2號(hào)斜井，提前一個(gè)月順利貫通。

　　2018年12月18日，浦梅鐵路全線第一條極高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)隧道--武調(diào)隧道安全順利貫通。

　　2018年12月12日，浦梅鐵路建寧制梁場完成179片T梁預(yù)制。

　　2018年9月4日，浦梅鐵路廖家源隧道順利貫通，這是浦梅鐵路全線貫通的首條長度一公里以上的隧道，標(biāo)志著浦梅鐵路的建設(shè)又取得了一重大突破。

　　2014年完成項(xiàng)目立項(xiàng)，2015年完成可研和初步設(shè)計(jì)報(bào)批并動(dòng)工建設(shè)。

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