京臺高速公路平潭段G2標(biāo)主線橋樁基已完工
20日，隨著主線橋左幅5-5樁基報檢通過，下放最后一個鋼筋籠，標(biāo)志著京臺高速公路平潭段G2標(biāo)主線橋358根樁基全部完工，為項目關(guān)鍵線路主線橋預(yù)制箱梁架設(shè)和現(xiàn)澆梁橋面施工創(chuàng)造了有利條件。
18時整，主線橋樁基最后一個鋼筋籠開始下放，21時，樁基開始澆筑混凝土，工人們操作著樁機提起料斗和導(dǎo)管，將混凝土先下放到料斗里面，再通過導(dǎo)管灌注到已經(jīng)安裝好鋼筋籠的樁基中，23時30分全部澆筑完成。
京臺高速公路平潭段G2標(biāo)項目部經(jīng)理鄒少祥告訴記者，京臺高速公路平潭段G2標(biāo)共有9座橋梁，包括一座主線橋，一座蘇平路橋和七座匝道橋。其中重點工程關(guān)鍵線路主線橋全長1.88公里，道路紅線規(guī)劃寬度120米，主車道設(shè)計為雙向八車道，輔道為雙向六車道。“我們共有樁基966根，截至目前已經(jīng)澆筑完成961根，完成99.5%。”鄒少祥說，京臺高速公路平潭段項目作為我區(qū)目前唯一一個高速公路項目，建成后將與福平鐵路同時投入使用。
據(jù)京臺高速公路平潭段G2標(biāo)項目部黨支部書記王丕龍介紹，因京臺高速工期緊、工藝復(fù)雜、施工難度非常大，自2017年8月1日京臺高速公路平潭段G2標(biāo)段開工以來，項目部克服了臺風(fēng)多、雨水頻繁、材料供應(yīng)斷層及項目資金緊張等多種不利因素，把樁基施工視為頭號工程來開展。“我們實行關(guān)鍵崗位領(lǐng)導(dǎo)帶班制等激勵機制，充分調(diào)動了參戰(zhàn)全員的積極性和主動性，實現(xiàn)了在京臺高速平潭段各個標(biāo)段中‘第一個’關(guān)鍵線路主線橋樁基完工節(jié)點目標(biāo)。”王丕龍說。（林舒玲/文）
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