近日，平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)交通與建設(shè)局、實(shí)驗(yàn)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局和實(shí)驗(yàn)區(qū)公安局聯(lián)合發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則（試行）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《細(xì)則》），旨在推動(dòng)平潭汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　《細(xì)則》明確了智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛道路測(cè)試適用范圍，即在實(shí)驗(yàn)區(qū)行政區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行的智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛道路測(cè)試、示范應(yīng)用、示范運(yùn)營(yíng)等活動(dòng)，以及相關(guān)監(jiān)督管理工作。

　　《細(xì)則》指出，對(duì)初始申請(qǐng)或增加配置相同的示范應(yīng)用的車(chē)輛，應(yīng)以自動(dòng)駕駛模式在擬進(jìn)行示范應(yīng)用的路段和區(qū)域進(jìn)行累計(jì)不少于240小時(shí)或1000公里的道路測(cè)試，在測(cè)試期間無(wú)交通違法行為且未發(fā)生道路測(cè)試車(chē)輛方承擔(dān)責(zé)任的交通事故，擬進(jìn)行示范應(yīng)用的路段或區(qū)域不應(yīng)超出道路測(cè)試車(chē)輛已完成的道路測(cè)試路段或區(qū)域范圍。

　　智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛在測(cè)試時(shí)發(fā)生交通事故怎么辦？根據(jù)《細(xì)則》，在道路測(cè)試、示范應(yīng)用、示范運(yùn)營(yíng)期間發(fā)生交通違法行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)對(duì)道路測(cè)試、示范應(yīng)用、示范運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛駕駛?cè)耍òㄟ\(yùn)程測(cè)試駕駛?cè)耍┻M(jìn)行處理。

　　此外，《細(xì)則》還明確了道路測(cè)試與示范主體、駕駛?cè)思败?chē)輛，以及道路測(cè)試申請(qǐng)流程等內(nèi)容。

　　近年來(lái)，平潭立足于優(yōu)質(zhì)的路網(wǎng)條件，搶抓智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用新機(jī)遇，積極探索自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及和商業(yè)化落地，加快實(shí)施實(shí)驗(yàn)區(qū)智能交通先導(dǎo)應(yīng)用示范建設(shè)項(xiàng)目，著力開(kāi)辟智慧交通產(chǎn)業(yè)新賽道。

　　今年2月，平潭首張智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌正式核發(fā)，測(cè)試車(chē)輛在如意湖城市街道賽道開(kāi)展道路測(cè)試，重點(diǎn)驗(yàn)證車(chē)輛在復(fù)雜城市環(huán)境中的安全性、穩(wěn)定性和智能化水平，未來(lái)將吸引自動(dòng)駕駛制造、研發(fā)、科研企業(yè)來(lái)嵐進(jìn)行測(cè)試和舉辦相關(guān)賽事。目前已完成測(cè)試?yán)锍坛?00公里。

　　“接下來(lái)，我們計(jì)劃結(jié)合‘5G+北斗高精度定位’技術(shù)，開(kāi)展公交出行、場(chǎng)站接駁、無(wú)人配送等自動(dòng)駕駛試點(diǎn)工作，助力實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛智能化、精準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，賦能‘車(chē)路云一體化’發(fā)展。”平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)交通與建設(shè)局總工程師鄭劍峰說(shuō)。（張哲昊）