慢新聞-重慶晚報消息,隨著重慶至貴陽擴能改造工程于7月22日全線接軌鋪通,工程建設(shè)進入了最后沖刺階段,關(guān)于渝貴鐵路的消息也被持續(xù)關(guān)注。昨(11)日,網(wǎng)上有消息稱渝貴鐵路將在12日進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試(動態(tài)檢測)階段,也有說本周六進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,以及渝貴鐵路將在12月底開通。昨(11)日,記者從成都鐵路局獲悉, 聯(lián)調(diào)聯(lián)試日期以及鐵路開通日期不確定。
渝貴鐵路是我國“八縱八橫鐵路網(wǎng)”中“包柳鐵路大通道”的重要組成部分。渝貴鐵路全長345.4公里,其中貴州省境內(nèi)約230公里,設(shè)計時速為200公里,日均旅客列車輸送能力超過80對。設(shè)計為客貨共線的雙線電氣化鐵路,架設(shè)橋梁323座,打通隧道144座。渝貴鐵路開通后,重慶到貴陽運行時間將由現(xiàn)在的10小時以上縮短到2小時內(nèi)。
在此,我們整理了渝貴鐵路途經(jīng)的一些旅游景點,供大家參考:
綦江東站:
景點:古劍山
看點:古劍山是川東名勝“巴渝十二景”之一,素有“川東小峨眉”之稱,森林總面積10多萬畝,森林覆蓋率達85%以上,松、柏、杉、柳等110多種林木濃蔭蔽日,是綦江的“原始森林”,還有三鏡湖、洗劍湖等幾十個大小水系分布其中,形成山水輝映,環(huán)境優(yōu)美的畫卷。也有四億年前的地質(zhì)奇觀、覺海云梯、同心臺、僧人冢等數(shù)十個人文景觀。還有創(chuàng)建于公元960年(前宋時期),被譽為“渝南黔北第一寺”的凈音古寺,是巴蜀地區(qū)著名的佛教圣地,佛教文化氛圍濃厚。
趕水東站:
景點:丁山湖
看點:丁山湖五溝七岔,有大小峰巒75座。湖面46萬多平方米,湖中有宛如蓬萊的花果島,湖周有龍鳳池、野鬼塘、兩親家母溝溝、野鴨洲、雙橋映月、凌波水塔、乘龜樓、青松嶺、鹿鶴崗、七孔漢墓等景點。
桐梓北站(原稱夜郎鎮(zhèn)站):
景點:宋墓“楊八墳”
看點:桐梓北所在的夜郎鎮(zhèn)有太白墓、太白泉、太白聽鶯處、太白望月臺、白碑臺等眾多與李白相關(guān)的文化遺跡……此外, 1961、1982年,宋墓“楊八墳”中早年暴露的兩座墓葬兩度被列為省級文物保護單位。楊馬(八)宋墓的規(guī)模較大,出土有各類精美石刻,從風(fēng)俗、服飾、藝術(shù)、信仰等多層面展示了黔北宋代的人文風(fēng)情。
婁山關(guān)南站:
景點:婁山關(guān)
看點:婁山關(guān)亦稱太平關(guān),原名婁關(guān),后稱太平關(guān)。人稱黔北第一險要,素有“一夫當(dāng)關(guān),萬夫莫開”之說。據(jù)《明史紀(jì)事本末》載,萬歷年間,總兵劉與播州土司楊應(yīng)龍曾激戰(zhàn)于此。也曾是我國重要的“紅色”基地,毛澤東填有《憶秦娥•婁山關(guān)》詞一首,描寫紅軍指戰(zhàn)員英勇鏖戰(zhàn)的壯烈情景。現(xiàn)以行草手書體放大鐫于高14米,寬25米的大理石碑上。
遵義站(原名遵義東站):
景點:遵義會議會址
看點:遵義會議會址是一座坐北朝南的二層樓房,為中西合璧的磚木結(jié)構(gòu)建筑。遵義會議會議室原為房主的小客廳。 會議室呈長方形,面積27平方米,室內(nèi)陳設(shè),基本上是當(dāng)年開會時的原貌。屋子正中的頂壁上懸掛著一盞荷葉邊蓋的洋員燈,屋子的東壁有一只掛鐘(原物)和兩個壁柜(原物),其中一個壁柜上嵌著一面穿衣鏡。西壁是一排軒亮的玻璃窗。屋子中央陳列著一張板栗色的長方桌(原物),四周圍著一圈木邊藤心摺疊靠背椅,共20只,為出席遵義會議的人員所坐。長方桌下有一只燒木炭的火盆,為當(dāng)時取暖用。
息烽站:
景點:息烽集中營
看點:息烽集中營是抗戰(zhàn)期間國民黨堅持“消極抗日、積極反共”的反動政策而設(shè)立的關(guān)押共產(chǎn)黨人和愛國進步人士的最大秘密監(jiān)獄,與重慶白公館、渣滓洞集中營、江西上饒集中營同為抗戰(zhàn)期間國民黨設(shè)立的四大集中營。
修文縣站(原名扎佐東站):
景點:貴陽野生動物園
看點:貴陽野生動物園以野生動物和森林景觀的展示觀賞為主線,集野生動物遷地保護、科普教育、繁育生產(chǎn)、科學(xué)研究和休閑娛樂為一體。園內(nèi)飼養(yǎng)200多種5000多頭(只)野生動物,園內(nèi)各區(qū)根據(jù)園區(qū)自然環(huán)境地貌和動物習(xí)性實施建設(shè),以豐富多樣的自然環(huán)境,全面展現(xiàn)動物的獸性、野性和靈性,并且可與部分食草動物零距離接觸。