從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉,石家莊至濟南高速鐵路12月28日正式全線開通運營。標(biāo)志著國家鐵路“十二五”規(guī)劃“四縱四橫”太青“一橫”全線貫通。
石家莊至濟南高速鐵路全線298公里,運行時速250公里每小時。該線以石家莊市、濟南市兩省會城市為始終點,沿途經(jīng)過我省衡水、山東德州兩地級市,西伸、東進(jìn)分別與石太客專、濟青高鐵相接,橫貫晉冀魯三省。同時,線路還在石家莊站與京廣高鐵、在德州東站與京滬高鐵銜接,全線共設(shè)11個車站,除石家莊、德州東兩站外,全線新建石家莊東、藁城南、辛集南、衡水北、景州、平原東、禹城東、齊河、濟南東9站,開通初期共計安排9對列車。
石家莊至濟南高速鐵路開通運營,在山西中西部地區(qū)首次迎來直達(dá)海濱高鐵列車的同時,我省衡水地區(qū)也同步進(jìn)入高鐵新紀(jì)元。屆時,衡水至石家莊之間的列車運行時間將從原來的近2個小時左右壓縮至1個小時之內(nèi),石家莊至德州間列車運行時間從2小時30分鐘左右壓縮至90分鐘,石家莊至濟南間列車運行時間從原來的4個小時左右,壓縮至2小時左右。以此為新起點,燕山山脈以南、太行山以東,我省地市級城市將全部進(jìn)入高鐵時代,為加快形成京津冀區(qū)域內(nèi)城市群,拓展城市發(fā)展空間、促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展,提升人民群眾出行獲得感,提供強有力的保障和支撐。(記者王棋 通訊員李溢春)