北京時間3月1日消息,盡管也有女車手駕駛F1賽車馳騁,但F1車壇其實一直都是男人的世界,不過據(jù)英國《每日郵報》報道,23歲的哥倫比亞女車手塔提亞娜-卡爾德隆正式加盟F1索伯車隊,擔(dān)任車隊的試車手,這距離成為F1正賽車手又近了一步。
相信車迷看到這個新聞后,都會問卡爾德隆是誰?實際上,卡爾德隆也是老司機了,1993年3月10日卡爾德隆出生在哥倫比亞,2005年開始賽車生涯,從2005到2010年開卡丁車,2011年亮相馬自達(dá)系列賽,2012年出戰(zhàn)歐洲F3公開賽獲得第9,2013年參加英國F3國際系列賽排名第7,2014年在歐洲F3賽上位居第15,2015年在MRF Challenge Formula 2000賽事上拿到亞軍,2016年出戰(zhàn)GP3系列賽排名第21。
憑借在車壇多年打拼,卡爾德隆獲得進(jìn)入到F1參賽的機會,而2017賽季她不僅擔(dān)任索伯車隊試車手,還將代表索伯出戰(zhàn)征戰(zhàn)GP3系列方程式賽,如果能夠證明自己,她完全有機會成為自1976年以來的F1首位出戰(zhàn)過正賽的女車手。
提到F1女車手,就不能不提萊拉-隆巴蒂,她也被譽為歷史上最成功的F1女車手。1974年至1976年,她分別代表布拉伯漢姆、馬什和威廉姆斯車隊參加過17個分站的比賽,在這些比賽中,她12次通過了資格賽,10次完成了正賽,1975年西班牙站獲得職業(yè)生涯中的最好成績第六名,成為在F1比賽里獲得積分的惟一女性F1車手,直到現(xiàn)在,她仍是F1歷史上最成功的女性。
萊拉-隆巴蒂之后,盡管也有女性車手去努力復(fù)制萊拉的奇跡,但都沒有成功,1992年意大利女車手阿瑪?shù)贉?zhǔn)備加盟F1,盡管布拉漢姆車隊提供了3次排位賽機會,但她都沒有適應(yīng)F1賽車駕駛能力最終被淘汰。還有蘇茜-沃爾夫,她參加F1正式比賽夢想最終沒能實現(xiàn),瑪麗亞-德-維諾塔曾因撞車失去右眼,2013年不幸離開人世。
女車手是否適應(yīng)F1運動的激烈競爭到現(xiàn)在還有爭論,但這不會妨礙依然女車手向這個舞臺進(jìn)發(fā),比如卡爾德隆,對于加盟索伯車隊成為試車手,她也表示會珍惜這個機會,“我非常期待與車隊并肩作戰(zhàn),盡我所能去學(xué)習(xí),如今距離我最終夢想又近了一步,相信我有一天會在F1賽場上競爭。”