昨日，泉州召開全市交通運輸工作視頻會，會上總結了2018年泉州在交通基礎設施、現代交通物流、運輸保障服務、“四好農村路”建設等方面取得的成就，同時部署2019年工作。

　　據悉，2019年，泉州預計將完成交通基礎設施投資100億元以上，這也是泉州在交通運輸領域連續(xù)第十年提出百億投資計劃。

　　去年泉州完成農村公路建設改造360公里，圖為安溪境內的農村公路。（林思宏攝）

2018農村公路亮點紛呈

　　過去一年，全市交通運輸工作成績突出，其中農村公路亮點紛呈。在建設改造上，交通扶貧攻堅任務和為民辦實事項目全面落實，全市完成農村路網建設與改造360公里，投資額超“十二五”期間的五年投資總和。在示范點創(chuàng)建上，永春、晉江獲評全國“四好農村路”示范縣，示范縣數量占全省一半，農村公路建管養(yǎng)運在全省處于領先地位，農村出行條件持續(xù)改善。

進一步打通環(huán)灣路網

　　今年將繼續(xù)推進在建的泉廈漳聯盟路泉州段建設，確保2020年建成通車；力爭開工建設泉南高速永春互通至湯城樞紐段及廈沙高速湯城樞紐至德化段兩個改擴建工程；加快推進沈海高速公路福廈段擴容二期福州江陰至泉州惠安段前期工作；重點儲備國高網泉南線擴容南安至德化高速公路項目。

　　普通公路方面，將重點加強未達標路段、擁堵瓶頸路段改造項目建設，開工建設G356線永春石鼓卿園至達鋪前峰段等項目，續(xù)建S217安溪湖頭環(huán)城段等8個項目。加快東海通道、金嶼通道、百崎通道3個項目前期工作，進一步打通環(huán)灣路網。

推進農村公路“單改雙”

　　加快實施“百鄉(xiāng)千村”路網提升工程，推進通鄉(xiāng)三級路和通多個建制村公路“單改雙”，建設改造農村公路200公里以上，實施安全生命防護工程200公里，改造危橋15座以上。繼續(xù)實施“交通+特色產業(yè)”計劃，推進重點扶貧縣（市）“資源路、旅游路、產業(yè)開發(fā)路”建設50公里以上。

續(xù)建晉江陸地港二期

　　今年，泉州將加快建設泉州火車站交通運輸現代服務業(yè)產業(yè)基地等19個交通物流業(yè)重點項目，續(xù)建晉江陸地港二期貨運樞紐項目，續(xù)建石湖作業(yè)區(qū)5-6號泊位工程、石井作業(yè)區(qū)16-17號泊位工程等，加快推進石湖作業(yè)區(qū)7-8號泊位、泉州灣航道三期工程等項目前期。

　　將加快培育甩掛運輸、冷鏈運輸、無車承運人、多式聯運等新業(yè)態(tài)新模式，支持3家交通運輸部“無車承運人”首批試點企業(yè)發(fā)展，并依托泉州港、湄洲灣港、晉江陸地港、晉江國際機場等海陸空港樞紐，繼續(xù)推進公鐵、公水、海鐵、空陸多式聯運。

增開對接高鐵機場公交

　　繼續(xù)實施公交兩項規(guī)劃，圍繞古城保護、新城集聚，構建“公交+慢行”城市公共交通出行體系，進一步優(yōu)化公交線網和站點布局，新增3條公交線路，延伸、優(yōu)化5條公交線路，加大新能源車輛推廣使用，計劃新增100輛新能源公交車。

　　推動市內公共交通與對外交通的有效銜接和零距離轉換，完善跨片區(qū)公交與區(qū)域內公交、社區(qū)巴士、公共自行車的有效接駁，增開對接高鐵、機場、海上航線的公交。

　　推動多元出行，引導道路客運企業(yè)積極應對市場新變化，積極開展“定制客運”服務，探索“運游結合”“商務專線”“網絡預約”“分時租賃”等新型服務。（記者 陳小芬 通訊員 林泳坤）