閩南網(wǎng)12月29日（閩南網(wǎng)記者 陳玉玲 文/圖）29日，泉州召開“聚城暢通”專項行動新聞發(fā)布會。泉州市交通運輸局黨組書記、局長劉德旺介紹今年泉州市“聚城暢通”專項行動進(jìn)展成效。

　　今年來，泉州以構(gòu)建“369”通勤圈通暢圈通達(dá)圈為抓手，全力推進(jìn)重點交通項目建設(shè)，全年實施“聚城暢通”項目72個，其中包括交通項目43個，市政城建項目27個，鐵路項目2個，共完成投資122億元，超額完成年度投資任務(wù)。通過“五個緊抓”實現(xiàn)“五大構(gòu)建”，“聚城暢通”專項行動成效顯著。

新聞發(fā)布會現(xiàn)場

緊抓環(huán)灣路網(wǎng)建設(shè) 構(gòu)建30分鐘通勤圈

　　環(huán)灣快線加速打通。今年先后建成一重環(huán)灣通港東街快捷化改造工程、二重環(huán)灣晉江段一期工程2個項目，開工建設(shè)一重環(huán)灣晉新路快捷化改造工程，中環(huán)城快速路各路段均已啟動前期工作，計劃2024年上半年開工建設(shè)。

　　跨江通道不斷加密。完工通車泉州大橋拓改工程，開工金嶼、百崎、金鯉大橋等3座跨江通道，并高標(biāo)準(zhǔn)配套慢行系統(tǒng)，設(shè)置獨立的人行道和非機(jī)動車道，滿足兩江四岸群眾的通行。加速推進(jìn)晉江隧道前期工作，計劃2024年年內(nèi)開工建設(shè)。

　　“多向放射線”梯隊推進(jìn)。“多向放射線”是環(huán)灣核心區(qū)至各經(jīng)濟(jì)組團(tuán)的快速聚散通道，今年重點推進(jìn)北翼、南翼、西翼放射線建設(shè)。其中，北翼放射線續(xù)建臺商投資區(qū)段海山大道工程，加快推進(jìn)臺商投資區(qū)江城大道前期工程；南翼放射線開工建設(shè)世紀(jì)大道南延伸晉江段一期工程；西翼放射線南安武榮大橋主橋已貫通，正在進(jìn)行掃尾工程，近期將建成通車。

緊抓高快融合發(fā)展 構(gòu)建60分鐘通暢圈

　　高速公路提質(zhì)擴(kuò)容。泉梅高速泉州段、泉金高速泉州段列入《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》，加速建設(shè)政永高速德化段，泉南及沙廈改擴(kuò)建項目主線工程將于元旦前貫通，力爭明年開工建設(shè)洛豐高速，進(jìn)一步優(yōu)化泉州市域高速公路網(wǎng)布局，解決高速路網(wǎng)存在的瓶頸、繞行等問題。

　　普通國道提級增效。全力推進(jìn)國道324改線工程，實現(xiàn)過境交通外甩，重塑南北交通大動脈，引導(dǎo)支撐城市縱深發(fā)展。推進(jìn)國道228濱海風(fēng)景道建設(shè)，國道228線臺商段完成用海報批，實現(xiàn)主線貫通；加快泉港鳳凰大道前期工作，計劃2024年一季度開工建設(shè)，提升完善沿線文旅配套設(shè)施，打造交旅深度融合示范公路。

　　“兩通工程”提速擴(kuò)面。11月出臺《泉州市“兩通工程”實施方案》，謀劃生成17個“兩通工程”項目，進(jìn)一步吸引和分流城市道路交通，提升高速公路主通道通行能力，擴(kuò)大高速公路覆蓋面。

緊抓對外通道建設(shè) 構(gòu)建90分鐘通達(dá)圈

　　繼興泉鐵路開通運營后，福廈高鐵客運專線于今年9月28日正式開通運營，打通了泉州沿海鐵路大動脈，填補(bǔ)泉州市高速鐵路空白，泉州市加快形成“兩橫三縱多支”鐵路網(wǎng)。加快推進(jìn)城際軌道R1線項目前期工作，項目建設(shè)規(guī)劃已獲國家發(fā)改委批復(fù)，正在加快開展工可報告編制及報批。

緊抓服務(wù)品質(zhì)提升構(gòu)建 城鄉(xiāng)交通出行圈

　　提升公交服務(wù)品質(zhì)。健全多模式、多層次、一體化、高質(zhì)量的城市公共交通體系，中心市區(qū)直達(dá)環(huán)灣各縣域骨干公交線路實現(xiàn)全覆蓋，新增、優(yōu)化、調(diào)整18條公交線路接駁高鐵站。“公交+慢行”模式入選交通運輸部城市公共交通優(yōu)先發(fā)展和綠色出行典型案例，成為福建省唯一入選案例被全國推廣。

　　提升農(nóng)村出行品質(zhì)。完善農(nóng)村公路網(wǎng)，實施農(nóng)村公路提級改造和較大人口規(guī)模自然村組通硬化路建設(shè)。農(nóng)村公路通車總里程達(dá)16831公里，位居全省首位。

　　推動公共交通進(jìn)一步向鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村延伸。石獅成為全國首批城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣，惠安入圍全國第三批城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范創(chuàng)建縣名單，沿海地區(qū)城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展水平4A級及以上的縣（市、區(qū)）達(dá)100%。

緊抓運輸效率提升 構(gòu)建“多網(wǎng)融合”物流圈

　　全面實施貨運樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。加快惠安興泉鐵路黃塘貨運站接線工程、南安石井進(jìn)港路等項目建設(shè)，投資超60億元實施19個項目，補(bǔ)齊鐵路、港口等貨運樞紐集疏運通道，更新一批多式聯(lián)運設(shè)備，完善貨運信息化平臺建設(shè)，強(qiáng)化國家綜合交通樞紐城市基礎(chǔ)支撐。

　　出臺全省首個村級物流點“多網(wǎng)融合”補(bǔ)助政策。推動農(nóng)村“客貨郵”站場運力和網(wǎng)絡(luò)資源整合，全市已建成4個客貨郵綜合運輸服務(wù)站，開通客貨郵線路7條，縣、鄉(xiāng)、村三級物流節(jié)點覆蓋率分別達(dá)到100%、100%、96%，有效助力鄉(xiāng)村振興。安溪“多網(wǎng)融合+客貨郵融合”成為福建省唯一入選全國第三批農(nóng)村物流服務(wù)品牌；惠安“5432”模式入選全國農(nóng)村公路助力共同富裕典型案例。