近日，國道228線泉州段4個路面改造工程取得重要突破，其中22公里的惠安至臺商投資區(qū)段、3公里的泉港仙游交界段、4公里的晉江東石鎮(zhèn)龍下至井林段已順利完成主體施工并提前開放通車，收尾工程正在有序推進；晉江深滬鎮(zhèn)后山村至東山村約3公里路面改造項目，在克服高溫干擾后，正加快最后三分之一瀝青攤鋪作業(yè)，力爭7月初完成所有主體工程施工。

　　國道228線泉州段是落實省委、省政府“交通+旅游”融合發(fā)展戰(zhàn)略的標志性工程，全長223公里，二級以上公路占比達100%，其中一級公路標準里程34.1公里，這條集交通運輸、經(jīng)濟發(fā)展、防潮防浪、旅游觀光、鄉(xiāng)村振興等多重功能于一體的景觀大道，由北至南，依次經(jīng)過泉港區(qū)、惠安縣、臺商投資區(qū)、豐澤區(qū)、晉江市、石獅市、南安市，沿線串聯(lián)起8處世界文化遺產(chǎn)點，融合閩南特色與海絲文化，呈現(xiàn)出“灣、港、城、虹、灘”5類自然人文風采，見證了泉州這座古代東方大港的風韻。

　　道路提級，功能顏值雙躍升

　　在此次改造中，各路段均實現(xiàn)了功能與顏值的雙重提升。作為串聯(lián)惠安縣、臺商投資區(qū)與泉州中心市區(qū)的重要交通紐帶，國道228線惠安至臺商投資區(qū)段改造工程東起東橋鎮(zhèn)，終抵張坂鎮(zhèn)，不僅將混凝土路面升級為性能優(yōu)越的瀝青路面，還完善排水系統(tǒng)，更新交通安全設施，增設公路智能化設施，提升沿線綠化等，在平整度、行車舒適性與安全水準等指標上實現(xiàn)了質的跨越，國道228線惠安至臺商投資區(qū)段全面步入“黑色時代”。而在泉州之北的門戶要沖，連接楓慈溪大橋至濱海北路的國道228線泉港仙游交界段，雖然改造路段只有3公里，卻通過“白改黑”整體翻修舊貌，實現(xiàn)了形象和功能的迭代煥新，進一步暢通泉州與莆田區(qū)域交通網(wǎng)絡。

　　國道228線泉港段

　　近年來，國道228線泉州段先后完成臺商區(qū)海灣大道、晉江仙石至水頭外線路面重鋪、石獅錦江外線、紅塔灣旅游公路等多個項目提級改造。全線主車道共設置橋梁6座、下穿通道3處，通過設置高架橋及下穿的方式，保證過境車輛沿主路快速通行。同時，道路設計結合當?shù)氐匦?、景觀條件等情況，合理布設慢行道、自行車道、游步道等慢行系統(tǒng)，方便居民休閑、健身和出行，打造親水城市濱海景觀，使民眾更貼切享受公路帶來的幸福感。

　　交旅融合，服務產(chǎn)業(yè)大發(fā)展

　　公路的升級改造，不僅提升了通行效率，更為交旅融合創(chuàng)造了良好條件。如今，改造后的國道228線惠安至臺商投資區(qū)段如同一條美麗的黑色絲帶：嶄新的雙向瀝青大道順暢延伸，兩側生機盎然的綠化帶與路樹生機勃勃，與沿線金色的沙灘、蔚藍的海岸線和諧相映。這條路串聯(lián)起泉州灣濱海旅游度假區(qū)，連接青山灣、龜山灣、月亮灣、玉沙灣、歐樂堡主題樂園等熱門景點，內設便利店、停車位、充電樁、游步道等設施的前見公路驛站坐落路邊，為過往乘客提供更優(yōu)質的出行體驗。目前，國道228線泉州段全線設置3個公路驛站、4個游客服務中心，推出住宿服務點12個、休閑露營基地23處、公共停車場27處（停車位1525個），建設充電樁55個，有效滿足旅客需要。

　　在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，國道228線如城市肌理般貫穿“中國傘都”晉江東石鎮(zhèn)腹地，是傘業(yè)、紡織服裝等產(chǎn)業(yè)貨通八達的交通要道。此次改造的4公里路段通過路面改造解決了原有病害問題，提升道路的承載能力和通行效率，不僅為“傘都”產(chǎn)業(yè)打通關節(jié)，也成為當?shù)亟煌òl(fā)展的形象名片，促進其不斷釋放更強經(jīng)濟紅利。在晉江深滬鎮(zhèn)，作為深滬漁港配套交通要道的后山村至東山村路段，改造工程完工后將提升物資運輸效率，服務周邊居民的生活品質。此外，國道228線泉州段沿線還充分發(fā)揮“一縣一特”產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，推進旅游與特色產(chǎn)業(yè)融合，推動文旅產(chǎn)業(yè)加速向路域集聚，打造了石獅“時尚工旅”、惠安“濱海雕藝+旅”、南安“石材+旅”等產(chǎn)業(yè)集群，形成路產(chǎn)互動發(fā)展。

　　串景成路，最美海岸展畫卷

　　國道G228線沿線擁有月亮灣景區(qū)、玉沙灣公園、八仙過海旅游度假區(qū)、海絲藝術公園等旅游資源。據(jù)統(tǒng)計，國道G228線沿線共分布“泉州：宋元中國的世界海洋商貿中心”22處世界遺產(chǎn)點的8處（可通過旅游線路串聯(lián)20處），輻射30多個知名景點及3A級以上旅游景區(qū)。同時，在慢行系統(tǒng)路線內，科學選擇木棧道、彩色步道、自行車賽道等路面材質，打造了紅塔灣段、月亮灣段、金沙灣段等一批廣受歡迎的慢行路線，充分挖掘公路旅游資源，構建起國道G228濱海風景道建設與共同富裕、經(jīng)濟社會發(fā)展的良性互動發(fā)展格局。

　　隨著這些改造工程的陸續(xù)完工，國道228線不僅實現(xiàn)了道路本身的“顏值”與“體質”升級，更鋪展出一條交旅融合、路產(chǎn)融合的未來路徑，使這條交通動脈切實轉變?yōu)榧せ顓^(qū)域經(jīng)濟的“黃金通道”。