1月16日,市民反映其當(dāng)天在八七路建行總行與歡樂(lè)迪KTV中間的小巷停車,被一名男性工作人員收取了5元停車費(fèi)。工作人員提供一張寫(xiě)有大侖停車場(chǎng)的發(fā)票。此現(xiàn)象存在已久,這位市民質(zhì)疑其收費(fèi)合理性。(詳見(jiàn)1月22日《石獅日?qǐng)?bào)》五版)
很多市民都曾有過(guò)類似不明不白被收費(fèi)的遭遇。部分車主不愿“為幾塊錢(qián)大費(fèi)周章”,其他一些車主則尋找途徑“弄個(gè)明白”,但所有車主均有共識(shí):為何停在小巷子也有人收錢(qián),他們說(shuō)多少就收多少,怎么不見(jiàn)有什么管理措施保護(hù)停放的車輛?是的,問(wèn)題就在此。
停車收費(fèi),一種情況是占地費(fèi),即占用了誰(shuí)的位置,則誰(shuí)有權(quán)獲得收益。另一種是管理費(fèi),收取管理費(fèi)則需要對(duì)車輛負(fù)責(zé),那么萬(wàn)一車輛在你管理的地盤(pán)上出現(xiàn)問(wèn)題,如何賠償?所謂,義務(wù)與權(quán)力相輔相成,管理方不僅要明碼標(biāo)價(jià),更要對(duì)社會(huì)公布收費(fèi)后應(yīng)付的責(zé)任。
隨著市民擁有的車輛數(shù)量的增加,相應(yīng)的停車費(fèi)用收取問(wèn)題必然增多,從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,對(duì)于收費(fèi)一方,應(yīng)制定明確的收費(fèi)管理制度,并公之于眾。根據(jù)《福建省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理暫行辦法》第八條,各地價(jià)格部門(mén)制定或調(diào)整機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)在綜合考慮資源占用成本、設(shè)施建設(shè)、經(jīng)營(yíng)管理成本、市場(chǎng)供求比、社會(huì)承受能力、服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)質(zhì)量等因素的基礎(chǔ)上,可按照城市中心區(qū)高于非中心城區(qū)、道路停放高于非道路停放,地面高于地下停車場(chǎng),室外高于室內(nèi)等實(shí)行區(qū)別定價(jià)。
在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上面,要用更多方式約定清楚,不要留下很多解釋和靈活掌握的空間,這就需要相關(guān)部門(mén)的監(jiān)督舉報(bào)機(jī)制通暢、及時(shí),讓收費(fèi)方有所畏懼,付費(fèi)方一旦遭遇不公,也有地可說(shuō)。
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